Aandelen van elektrische voertuigen zijn tegenwoordig een rage.
EV-startup Rivian Automotive geprijsde zijn IPO vorige maand op $ 78 per aandeel. Tegenwoordig zit het buzz-aandeel rond de $ 115, wat een marktkapitalisatie van ongeveer $ 100 miljard ondersteunt.
Ondertussen zijn de aandelen van rivaliserende elektrische autofabrikant Lucid Group de afgelopen maand met bijna 45% gestegen.
Uiteraard maken beleggers zich steeds meer zorgen over de te hoge waarderingen in de ruimte. Maar miljardair-investeerder Chamath Palihapitiya verdedigde Rivian's bloedhete aanloop in zijn recente podcast, waarbij hij de goed ontworpen vrachtwagens van het bedrijf belichtte en een contract ondertekende om 100.000 van hen aan Amazon te verkopen.
De durfkapitalist – vaak de SPAC King genoemd vanwege zijn grote inzetten op acquisitiebedrijven met blanco cheques – zei zelfs dat Rivians critici hem deden denken aan de “Tesla-Q-jongens”, een groep crowd-sourced onderzoekers die ( ten onrechte) jarenlang tegen Tesla gewed.
Natuurlijk zijn Tesla, Rivian en Lucid niet de enige spelers die profiteren van de EV-boom.
Hier is een blik op drie andere bedrijven die het overwegen waard zijn voor EV-investeerders - misschien is het de moeite waard om er een te kopen met wat van uw extra geld.
Nio staat bekend als de 'Tesla van China' en is een begrip geworden voor Amerikaanse EV-investeerders.
De aandelen stegen in 2020 van $ 4,02 naar $ 48,74 per stuk, wat een duizelingwekkende winst van meer dan 1,100% betekende. En dankzij de razernij van de meme-aandelen begin dit jaar bleef Nio stijgen en bereikte in januari ruim boven de $60.
Maar parabolische runs duren niet eeuwig. Nio heeft zich sindsdien aanzienlijk teruggetrokken van die hoogtepunten.
Terwijl de aandelen in een achtbaan zijn beland, blijft Nio's bedrijf in een indrukwekkend tempo groeien. Het bedrijf leverde 24.439 EV's in het derde kwartaal, een stijging van 100% op jaarbasis en achtereenvolgens met 11,6%.
Dat gezegd hebbende, er is genoeg concurrentie op de Chinese EV-markt. Bedrijven als Li Auto en XPeng strijden ook om een deel van de actie.
Als deze suggesties te vluchtig zijn naar uw smaak, kunt u automatisch een slimme, gediversifieerde portefeuille opbouwen door gewoon uw kleingeld te gebruiken.
Ford-aandelen stortten hard in tijdens de door pandemie veroorzaakte uitverkoop van de markt begin 2020. Maar Amerika's autofabrikant van eigen bodem heeft sindsdien een mooie comeback gemaakt.
Alleen al het afgelopen jaar is de aandelenkoers van Ford meer dan verdubbeld.
Als bedrijf waarvan de bestseller de pick-uptrucks uit de F-serie zijn, is Ford niet bepaald een puur EV-aandeel.
Maar het management maakt zijn line-up spannend.
Ford introduceerde in november 2019 de Mustang Mach-E, een vijfdeurs elektrische compacte SUV. Het model ging in december 2020 op de markt en won de North American SUV of the Year Award 2021.
Ford werkt ook aan een volledig elektrische pick-up, de F-150 Lightning. De productie zal naar verwachting volgend voorjaar beginnen.
Natuurlijk zijn de andere grote autofabrikanten van Detroit ook actief in de EV-ruimte.
General Motors heeft al lang EV's in zijn assortiment. Ondertussen is Stellantis - het moederbedrijf van Chrysler - van plan om tot 2025 ongeveer $ 35 miljard te investeren in elektrische voertuigen en nieuwe software.
Om onze lijst af te ronden is Blink Charging, een relatief onbekende naam in vergelijking met andere EV-aandelen die we zojuist hebben genoemd.
Maar het heeft investeerders genereuze rendementen opgeleverd.
Begin 2020 handelde Blink Charging tegen minder dan $ 2 per aandeel. Vandaag is het bijna $ 36. Jij rekent uit.
En Blink maakt niet eens elektrische auto's. In plaats daarvan richt het bedrijf zich op de oplaadkant van de ruimte.
Blink heeft meer dan 24.000 EV-laadstations in het hele land ingezet en heeft meer dan 190.000 geregistreerde leden. Het maakt gebruik van bedrijfseigen software die de op het netwerk aangesloten EV-stations bedient, onderhoudt en volgt.
In het derde kwartaal steeg de omzet met 607% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. En de toenemende acceptatie van EV's zou de enorme langetermijngroei in de activiteiten van Blink moeten blijven stimuleren.
Zeker, EV-aandelen behoren tot de meest volatiele aandelen op de markt. En ze zijn niet goedkoop.
Tesla wordt verhandeld voor meer dan $ 1.100 per stuk.
Als u niet te veel blootstelling aan het segment wilt, is er een app waarmee u fracties van aandelen kunt kopen met zoveel geld als u bereid bent te besteden.
Hedgefondsen maken elk kwartaal hun aandelenbezit bekend in 13F-deponeringen bij de Securities and Exchange Commission.
Maar de miljardairs die deze hedgefondsen runnen, bezitten meer dan alleen aandelen.
Er is zelfs één specifiek bezit dat een favoriet is geworden onder de superrijken.
Het heeft weinig correlatie met de ups en downs van de aandelenmarkt. En toch is het de afgelopen 25 jaar erin geslaagd om de S&P 500 te overtreffen met maar liefst 174%.
Het is te vinden in de portefeuilles van Jeff Bezos, Bill Gates en zelfs Kevin O'Leary van Shark Tank.
U kunt meer te weten komen over dit actief - en hoe u erin kunt investeren - door op de link hier te klikken.
Krijg je meer betaald als je in het leger getrouwd bent?
Krijgt u de marktwaarde van uw 401(k) wanneer u onvoorwaardelijk bent?
Dit deel van de Amerikaanse gokmarkt is sinds 2018 20x omhooggeschoten - hier zijn 3 eenvoudige manieren om een deel van die actie te boeken
Charlie Munger:deze markt is nog gekker dan de Dot-Com-bust - hier zijn 3 tegenstrijdige aandelen om u te helpen de kudde te omzeilen
Buffett blijft drijvend terwijl Bitcoin 20% keldert - hier zijn de top 3 aandelen die hij in plaats daarvan aanhoudt
Wat zijn de beste bearmarktaandelen om te kopen?
Waarom ik FTSE 100-dividendaandelen Vodafone, Centrica en SSE nog steeds als de pest vermijd?