Zou easyJet terug kunnen vliegen in de FTSE 100?
Bron afbeelding:Getty Images.

Aandelen in budgetluchtvaartmaatschappij easyJet (LSE:EZJ) vlogen vanmorgen ruim 3% hoger nadat het bedrijf een geruststellende derdekwartaalupdate over de handel had uitgebracht. Het deed de suggesties van enkele City-analisten het zwijgen opleggen die het nodig zou hebben om zijn prognoses voor het volledige jaar te verlagen.

Dankzij een capaciteitsuitbreiding vlogen in de drie maanden tot eind juni in totaal 26,4 miljoen mensen met de luchtvaartmaatschappij (een stijging van 2 miljoen), wat leidde tot een stijging van de passagiersinkomsten met 10,7% naar £ 1,39 miljard. De bezettingsgraad van het bedrijf – het percentage beschikbare stoelen dat bezet is – daalde echter licht tot 91,7%, als gevolg van hoge vergelijkingen over het voorgaande jaar als gevolg van het faillissement van Monarch en vakbondsacties in Frankrijk.

5 aandelen om na 50 rijkdom te proberen op te bouwen

Markten over de hele wereld zijn aan het bijkomen van de coronaviruspandemie... en met zoveel geweldige bedrijven die handelen tegen wat lijkt op 'discount-bin'-prijzen, zou dit het moment kunnen zijn voor slimme beleggers om potentiële koopjes te doen.

Maar of u nu een beginnende belegger of een doorgewinterde professional bent, beslissen welke aandelen u aan uw boodschappenlijstje wilt toevoegen, kan een ontmoedigend vooruitzicht zijn in zulke ongekende tijden.

Gelukkig heeft het analistenteam van Motley Fool UK vijf bedrijven op de shortlist gezet waarvan zij denken dat ze NOG STEEDS aanzienlijke groeivooruitzichten op de lange termijn bieden, ondanks de wereldwijde omwenteling...

We delen de namen in een speciaal GRATIS beleggingsrapport dat u vandaag kunt downloaden. En als u 50 jaar of ouder bent, denken we dat deze aandelen uitstekend passen in elke goed gespreide portefeuille.

Klik hier om nu uw gratis exemplaar te claimen!

Rekening houdend met de stijging van 14,3% in bijkomende inkomsten (bagagekosten en eten en diensten aan boord), kwam de totale omzet uit op £ 1,76 miljard in de drie maanden - 11,4% meer dan in dezelfde periode in 2018.

Naast hogere inkomsten, focust easyJet op "operationele veerkracht ’ lijkt vruchten af ​​te werpen. De totale kosten per stoel, exclusief brandstof, daalden met 4% bij constante valuta als gevolg van aanzienlijk minder annuleringen en vertragingen. Geen wonder dat CEO Johan Lundgren de prestaties van het bedrijf tijdens de periode graag omschreef als "robuust".

Nu 78% van de stoelen in de tweede helft van het boekjaar is verkocht, voorspelt easyJet dat de totale winst vóór belastingen voor de 12 maanden tussen £ 400 miljoen en £ 440 miljoen zal liggen, in lijn met de marktverwachtingen .

Is het, in het licht van dit nieuws en na een stijging van de aandelenkoers in de afgelopen maand, zinvol om je af te vragen of een onmiddellijke terugkeer naar het hoogste niveau van de markt op het spel staat voor het bedrijf? Ik denk dat het moeilijk is om te bellen.

Moeilijke Brexit

De afgelopen 12 maanden waren niet leuk voor de investeerders van easyJet. Zelfs na de winst van vandaag is het aandeel nog steeds 40% gedaald ten opzichte van de hoogtepunten die in juni 2018 werden bereikt. Niettemin, met een marktkapitalisatie van nog steeds meer dan £ 4 miljard, zal het niet veel kosten voor het bedrijf om te flirten met de mogelijkheid om opnieuw toe te treden. de FTSE 100 eerder vroeger dan later, vooral als beleggers waarde in de aandelen zien.

Voordat de markten vanmorgen opengingen, handelde het aandeel van de flyer iets meer dan 12 keer de verwachte winst - iets lager dan het vijfjaarsgemiddelde van 13,1. Deze waardering steekt ook gunstig af bij beursgenoteerde concurrenten Ryanair (14) en Wizz Air (15).

Naast de lagere waardering blijft easyJet de logische keuze voor diegenen die inkomsten willen genereren uit hun portefeuilles. Een voorspeld cashrendement van 43,9 pence per aandeel in het lopende boekjaar, bijna twee keer gedekt door winst, geeft een rendement van 4,2%. Geen van zijn rivalen betaalt dividenden.

Dit in aanmerking nemend, samen met zijn sterke branding en solide financiën, denk ik dat easyJet zeker de aandacht van marktdeelnemers zou kunnen trekken in het geval dat de nieuwe premier komt tot wat de luchtvaartindustrie als een 'acceptabele' conclusie beschouwt wat de Brexit betreft.

Of het de moeite waard is om nu een gok te wagen op deze gebeurtenis gezien de grote kans op verdere turbulentie in de rest van 2019, staat echter open voor discussie. Als ik vandaag zou kopen, zou ik zeker controleren of mijn portefeuille voldoende gediversifieerd was - per geografie en sector - voordat ik de trekker overhaal.

Als er geen compromis wordt bereikt over ons vertrek uit de EU, dan blijft easyJet in de nabije toekomst zeker in de FTSE 250.

Is dit weinig bekende bedrijf de volgende 'Monster' IPO?

Op dit moment is deze 'schreeuwende KOOP' het aandeel handelt met een scherpe korting op de IPO-prijs, maar het lijkt erop dat de lucht de limiet is in de komende jaren.

Omdat dit Noord-Amerikaanse bedrijf de duidelijke leider is op zijn gebied, dat tegen 2025 naar schatting 261 MILJARD US$ waard is .

Het analistenteam van Motley Fool UK heeft zojuist een uitgebreid rapport gepubliceerd dat precies laat zien waarom het volgens ons zoveel opwaarts potentieel heeft.

Maar ik waarschuw je, je moet snel handelen , gezien hoe snel deze 'Monster IPO' al gaat.

Klik hier om te zien hoe u vandaag nog een exemplaar van dit rapport voor uzelf kunt krijgen


Beleggingsadvies
  1. Beleggingsvaardigheden in aandelen
  2. Aandelenhandel
  3. beurs
  4. Beleggingsadvies
  5. Voorraadanalyse
  6. risicomanagement
  7. Voorraadbasis: