Vrouwen die een auto-ongeluk hebben gehad, hebben veel meer kans op ernstig letsel dan mannen - en dat komt waarschijnlijk door het soort voertuigen dat ze besturen en de aard van hun ongevallen, volgens een nieuwe studie.
Over het algemeen zijn mannen betrokken bij meer dodelijke ongevallen, maar volgens het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hebben vrouwen 20% tot 28% meer kans om te overlijden per ongeval.
Vrouwen hebben 37% tot 73% meer kans om ernstig gewond te raken, na correctie voor snelheid en andere factoren.
Uit het IIHS-onderzoek bleek ook dat vrouwen bij frontale botsingen:
Er is gespeculeerd dat verschillen in lichaamstype de reden kunnen zijn waarom vrouwen meer kans hebben om ernstig gewond te raken bij ongevallen. Maar na het bestuderen van letselgegevens van door de politie gerapporteerde aanrijdingen aan de voorkant en zijkant in de jaren 1998 tot 2015, ontdekte het IIHS andere factoren achter deze verschillen.
In een persverklaring zegt Jessica Jermakian, IIHS vice-president van voertuigonderzoek en een van de auteurs van het onderzoek:
"De cijfers geven aan dat vrouwen vaker in kleinere, lichtere auto's rijden en dat ze vaker dan mannen het getroffen voertuig besturen bij aanrijdingen van opzij en van voren naar achteren. Als je daar rekening mee houdt, wordt het verschil in de kans op de meeste blessures dramatisch kleiner.”
Bij het onderzoeken van de crashgegevens ontdekten onderzoekers dat mannen en vrouwen in ongeveer gelijke verhoudingen crashten bij het besturen van minibusjes en SUV's. Ongeveer 70% van de vrouwen crashte echter in auto's, vergeleken met ongeveer 60% van de mannen.
Ondertussen crashte meer dan 20% van de mannen in pick-ups, vergeleken met minder dan 5% van de vrouwen. De IIHS merkte op dat binnen voertuigklassen "mannen ook de neiging hadden om te crashen in zwaardere voertuigen, die meer bescherming bieden bij botsingen."
De IIHS voerde zijn analyse uit naar aanleiding van oproepen voor nieuwe crashtestdummies die beter weergeven hoe het lichaam van een typische vrouw reageert op de kracht van een botsing bij een auto-ongeluk.
De onderzoekers concludeerden dat hun bevindingen aantonen dat "de huidige crashtestprogramma's vrouwen net zo goed hebben geholpen als mannen", aldus Jermakian.
Uit de analyse bleek echter ook dat vrouwen aanzienlijk meer kans hebben op beenletsel, een realiteit die "meer onderzoek vereist", zegt Jermakian.
