Wat is logistiek management?
Logistiek beheer is belangrijk voor supply chain management . Het helpt organisaties bij het opbergen en verplaatsen van dingen, te beginnen met het ene gebied en vervolgens naar het volgende. Logistiek beheer kan worden gebruikt wanneer leveranciers materialen naar organisaties sturen of wanneer organisaties producten naar klanten verzenden.
Vijf aspecten van logistiek management
De vijf onderdelen van logistiek management zijn opslag, verzending, tracking, netwerkontwerp en planning. Door elk van deze onderdelen aan te passen, bent u ervan verzekerd dat u de voorraad effectief door uw hele toeleveringsketen verplaatst en tijd en geld opzij zet.
Organisaties kunnen besluiten om ruwe materialen, voorraad of opgeleverde artikelen op te slaan in het eigen distributiecentrum, of bij een buitenstaander. Er bestaan tegenwoordig tal van 3PL-organisaties die voor sommige klanten een groot deel van het logistiek beheer voor hun rekening nemen. Aangezien warehousing hun kernactiviteit is, kunnen 3PL-leveranciers deze administraties vaak tegen lagere kosten aanbieden.
De ontwikkeling van dingen, materialen of items tussen verschillende gebieden kan een moeilijk onderdeel van logistiek management zijn. Aankomende materialen en voorraad dienen gevolgd te worden. Bovendien kunnen voltooide artikelen worden verzonden vanuit een magazijn, dispersiefocus, winkellocatie of rechtstreeks naar klanten.
Met zulke talloze dingen en bestellingen die een reis naar verschillende gebieden maken, is trackingmateriaal eenvoudig. Door gebruik te maken van innovatie, bijvoorbeeld barcodes of RFID, kunt u op elk moment productiever zowel ruwe materialen als artikelen vinden. Succesvol volgen impliceert snellere hulp, minder vakantie en lagere kosten.
Het ontwerpen van een echte organisatie kan een groot effect hebben op de vaardigheid van logistiek management. Verzending vanuit een dichterbij gelegen gebied, net zoals inzicht in de toegankelijkheid van de verzending en transportkosten, dagen kan besparen op het transportplan.
In het geval dat uw bedrijf af en toe pieken en dalen tegenkomt, kunt u rekenen op logistiek management om met deze veranderingen om te gaan. Waar en wanneer u uw artikelen verzendt, net zoals de limiet van zowel voorraad- als transportalternatieven fundamenteel kan worden beïnvloed door deze aanpassing van de vraag.
Winkelnetwerklogistiek is het beheer van de relatieve veelheid van organisaties, transport, magazijnen en distributeurs die naar verwachting een uiteindelijke uitkomst zullen overbrengen. In onze wereldwijde economie kunnen daar veel organisaties bij betrokken zijn die een impact zouden moeten hebben om ruwe materialen, onderdelen en administraties te verkrijgen of te leveren om iets in handen van een klant te krijgen.
Voordelen
Naarmate de logistiek van de toeleveringsketen wordt rechtgetrokken, zult u waarschijnlijk tal van voordelen zien, waaronder verminderde of verwijderde verzendingsproblemen, betere klantafhandelingscijfers en verminderde gevaren. Kortom, supply chain-logistiek stelt u in staat potentiële supply chain-problemen te zien voordat ze zich voordoen en keuzes te maken om materialen en items in beweging te houden.
De beste diploma's voor supply chain management zijn meestal majors, fixaties of graden in supply chain management, taken of logistiek. Terwijl supply chain management repeteert en gerelateerde innovaties zich hebben ontwikkeld, en een algemene bedrijfsopleiding is op dit moment niet voldoende om op dit gebied te domineren. De twee partnerschappen en uitwisselingsrelaties met de industrie ondersteunen de verbetering van programma's voor toeleveringsketenbeheer in het hoger onderwijs.
Op dit moment staat de organisatie voor supply management in de frontlinie bij het onderzoeken en onderschrijven van supply chain management-opleidingen.
3 methoden om wereldwijde logistiek te stroomlijnen
De kracht van consolidatie benutten
Het combineren van de wereldwijde logistieke inspanningen van uw organisatie heeft enorme voordelen. Ten eerste kunnen genormaliseerde systemen worden uitgevoerd om het papieren spoor met betrekking tot alle transportarchieven die verband houden met de transportinteractie opnieuw op te bouwen en beter te ordenen. Het uitvoeren van softwareonderzoek kan vervoerders helpen bij het verbeteren van cursussen en afhalingen. Daarom wordt het verwerken van termijnen een eenvoudigere consolidatiecyclus, met minder transporteurs die optellen tot minder termijnen en een effectievere boekhoudverwerking.
Gecentraliseerd beheer van leveranciers van leveringen
Omdat items universeel worden bestuurd van het begin tot het eindpunt, reizen ze vaak op een ingewikkelde manier over een assortiment transporteurs. Helaas kunnen er onderweg veel vertragingen zijn. Havens kunnen worden ondersteund, zowel op afgemeerde schepen als in vastgelopen landcarriers. Ook kunnen douaneverzoeken - vanwege ongepast gerapporteerde stalen trailers - enorme hersenpijn veroorzaken voor iedereen die betrokken is bij de coördinatiecyclus.
Samenwerken met een wereldwijde sourcing management organisatie kan coördinaties combineren en helpen om de cyclus des te gemakkelijker te laten verlopen. Van zeevracht of luchtvracht; douane vrijheid; verplichtingen, plichten en kosten; om de levering per spoor of over land naar uw magazijn te vervoeren, kunnen wereldwijde inkooporganisaties zoals United Global Sourcing de coördinatie voor uw vereniging vergemakkelijken. U zult ook begrijpen dat aan kosten is gewerkt in de coördinatie-interactie, aangezien alle uitgaven en uitgaven met betrekking tot coördinatieadministraties en douanebeheer worden onthouden voor uw onderliggende verklaring
Integratie van de nieuwste technologieën
Gewoonlijk worden voortschrijdende herontwerpen en vorderingen omarmd bij de programmering en uitrusting die wordt geïdentificeerd met logistieke maatregelen. Ook, misschien wel de meest mechanisch geavanceerde verbeteringen aan deze cyclus - en een die kracht aan het verwerven is - bevatten zelfbesturende robots. Inderdaad, een nieuw rapport van Tractica Research meet de verzendingen van magazijn- en logistieke robots die in 2022 continu bijna 1 miljoen eenheden zullen bereiken.
Bedrijven die Autonomous Mobile Robots (AMR's) gebruiken, zien een verbeterde efficiëntie bij het vinden, volgen en verplaatsen van voorraad in magazijnen en logistieke kantoren. AMR's kunnen ongetwijfeld alles vinden en verplaatsen, van onderdelen tot bedden in magazijnen, en menselijke arbeiders kunnen hun werkprocessen snel en effectief veranderen zonder ingewikkelde programmering. Het gebruik van AMR's voor het mechaniseren van maatregelen neemt een verwaarloosbaar deel van de tijd in beslag die het vroeger deed, waardoor mensen worden opengesteld voor hogere capaciteiten.
Blockchain
Een enorm probleem dat door de huidige logistieke bedrijven wordt bekeken bij gebrek aan toegankelijke vrachtwagens en chauffeurs voor die vervoerders. Blockchain-innovatie voor de scheepvaart kan helpen om dit deel van de logistieke cyclus glad te strijken en te verbeteren door een verspreid record te delen dat helpt bij het vastleggen van uitwisselingen en het volgen van bronnen in een bedrijfsorganisatie. Het gebruik van blockchain-innovatie in logistiek beschouwt in feite een typische en vrij open structuur voor logistiek, het bestuur en het volgen van middelen - het uitbreiden van het gebruik van toegankelijke verzendmiddelen.
Er zijn veel manieren om het wereldwijde logistieke proces voor de organisaties van vandaag te verbeteren. Processen zijn soms inefficiënt en ineffectief. Maar door gebruik te maken van leveringsconsolidatie, gecentraliseerd beheer van leveringsleveranciers en door integratie van de nieuwste technologieën die beschikbaar zijn voor de afdelingen van bedrijfslogistiek, kunnen logistieke processen over de hele wereld worden gestroomlijnd en geoptimaliseerd.
