De toeleveringsketen is het gas dat de motor laat draaien voor productie en detailhandel. Zonder dit heb je geen product om te verkopen, geen voorraad om op te slaan en geen inkomsten te verdienen.

Een goed supply chain-risicobeheer stelt bedrijven in alle soorten en maten in staat om te profiteren van beproefde strategieën die risico's verminderen en ze klaarstomen voor succes. Om uw eigen risicobeheerstrategie te ontwikkelen, helpt het om eerst te begrijpen met welke supply chain-risico's u te maken kunt krijgen.

Wat zijn enkele risico's in de toeleveringsketen?

Het proces waarin bedrijven strategische stappen zetten om risico's binnen hun end-to-end supply chain te identificeren, beoordelen en mitigeren. Er zijn zowel interne als externe risico's die uw toeleveringsketen kunnen verstoren, dus het is handig om het verschil tussen beide te begrijpen.

Externe supply chain-risico's

Zoals de naam al aangeeft, komen deze wereldwijde supply chain-risico's van buiten uw organisatie. Helaas betekent dit dat ze moeilijker te voorspellen zijn en dat er doorgaans meer middelen nodig zijn om ze te overwinnen. Enkele van de belangrijkste externe supply chain-risico's zijn:

• Vraagrisico's: Vraagrisico's treden op wanneer u de productvraag verkeerd berekent en zijn vaak het gevolg van een gebrek aan inzicht in aankooptrends van jaar tot jaar of onvoorspelbare vraag.
• Bevoorradingsrisico's: Leveringsrisico's treden op wanneer de grondstoffen waarop uw bedrijf vertrouwt niet of niet op tijd worden geleverd, waardoor de stroom van producten, materialen en/of onderdelen wordt verstoord.
• Milieurisico's: Milieurisico's in de toeleveringsketen zijn het directe gevolg van sociaal-economische, politieke, overheids- of milieukwesties die de timing van elk aspect van de toeleveringsketen beïnvloeden.
• Bedrijfsrisico's: Bedrijfsrisico's treden op wanneer er onverwachte veranderingen plaatsvinden bij een van de entiteiten waarvan u afhankelijk bent om uw toeleveringsketen soepel te laten verlopen, bijvoorbeeld de aan- of verkoop van een toeleverancier.

Interne supply chain-risico's

Dit verwijst naar alle risicofactoren voor de toeleveringsketen die binnen uw controle vallen en die kunnen worden geïdentificeerd en gecontroleerd met behulp van software voor de beoordeling van de toeleveringsketen, robuuste analyseprogramma's, IoT-mogelijkheden en meer. Hoewel interne supply chain-risico's beter beheersbaar zijn dan externe, zijn ze nog steeds - tot op zekere hoogte - onvermijdelijk. Hier moet je op letten:

• Productierisico's: Productierisico's verwijzen naar de mogelijkheid dat een belangrijk onderdeel of een belangrijke stap van uw workflow kan worden verstoord, waardoor de werkzaamheden niet op schema liggen.
• Bedrijfsrisico's: Bedrijfsrisico's zijn een product van verstoringen van standaardpersoneel, management, rapportage en andere essentiële bedrijfsprocessen.
• Plannings- en controlerisico's: Planning- en controlerisico's worden veroorzaakt door onnauwkeurige prognoses en beoordelingen en slecht geplande productie en beheer.
• Beperking en onvoorziene risico's: Beperkende en onvoorziene risico's kunnen optreden als uw bedrijf geen noodplan heeft voor verstoringen in de toeleveringsketen.

Er zijn technologieën beschikbaar die inzicht geven in producten terwijl ze door de toeleveringsketen bewegen, waardoor u potentiële risicofactoren kunt identificeren. Bepaalde oplossingen gebruiken bijvoorbeeld voorspellende en prescriptieve analyses om historische gegevens om te zetten in zakelijke inzichten; anderen gebruiken API's om gegevens en statusupdates van externe leveranciers en leveranciers op te halen, evenals externe gegevensbronnen, om een ​​holistisch, realtime beeld van de toeleveringsketen te bieden.

Strategieën voor supply chain-risicobeheer

In de geconnecteerde en digitale wereld van vandaag kan het beperken van supply chain-risico's moeilijk zijn vanwege globalisering en mogelijke cyberinterferentie. Dat gezegd hebbende, zijn er maatregelen die u kunt nemen om de blootstelling van uw bedrijf aan risico's te verminderen:

1. Gebruik het PPRR-risicobeheermodel. Het PPRR-risicobeheermodel is een populaire wereldwijde risicobeheerstrategie voor de toeleveringsketen en wordt door bedrijven over de hele wereld gebruikt. De "PPRR" staat voor:
   1. Preventie: Neem voorzorgsmaatregelen om risico's in de toeleveringsketen te beperken.
   2. Parenheid: Ontwikkel en implementeer een noodplan in geval van nood.
   3. Reactie: Voer uw noodplan uit om de impact van de verstorende gebeurtenis te verminderen.
   4. Herstel: Hervat de werkzaamheden en zorg dat alles zo snel mogelijk op normale capaciteit draait.
2. Beheer milieurisico's in uw toeleveringsketen. Dit is belangrijker dan ooit, aangezien de COVID-19-pandemie hiaten in de wereldwijde toeleveringsketens voor de detailhandel en de productie aan het licht heeft gebracht, waardoor ze vatbaar zijn voor verstoring.
   In december 2019 werden veel retailers gedwongen hun leveranciersrelaties opnieuw te evalueren omdat veel van hun leveranciers en fabrikanten in China waren gevestigd, dat destijds het epicentrum van de uitbraak was. Met een aanzienlijk verminderd personeelsbestand hadden retailers moeite om zendingen op tijd te verwerken en weg te krijgen, en er waren vragen of bepaalde zendingen in quarantaine moesten voordat ze konden worden afgeleverd.
   Als gevolg hiervan besloten sommige retailers om over te stappen van een single-sourcing naar een multi-sourcing-model, dat hen een noodplan zou bieden als hun primaire leverancier niet meer beschikbaar zou zijn. Anderen kozen ervoor om hun bedrijfsmodel volledig te veranderen om zich aan te passen aan drastische veranderingen in seizoensinvloeden en levensvatbaarheid van producten.
   Hoewel er geen manier is om milieurisico's in uw toeleveringsketen te voorkomen, kunt u er wel rekening mee houden. Met software voor risicobeoordeling van de toeleveringsketen kunt u risicobeheer proactief benaderen door u meer inzicht te geven in de structuur van uw toeleveringsketen. Met een dergelijke oplossing kunt u zwakke punten in uw supply chain identificeren en datagestuurde inzichten krijgen over hoe u deze kunt versterken.
   Het is ook belangrijk dat u een noodplan ontwikkelt - iets dat nu een paar keer naar voren is gekomen. Overweeg deze strategieën om de veerkracht van de toeleveringsketen te verbeteren:

1. Multisource – meerdere bronnen betekent meerdere manieren om een ​​probleem te omzeilen. Categoriseer uw leveranciers niet alleen op basis van wat u uitgeeft, maar ook op potentiële impact als er een storing is. Zoek naar extra leveranciers waarmee u zaken kunt doen, of werk samen met een leverancier die vanuit meerdere locaties produceert.
   1. Nearshore – zoek naar leveranciers en distributeurs dichter bij uw bedrijfscentrum en/of het eindpunt van uw toeleveringsketen om de cyclustijden voor productontwikkeling en levering te verkorten. Regionale leveranciers kunnen duurder zijn, maar door de reistijd te verkorten kunt u ook potentiële risico's verkleinen.
   2. Vaak stresstesten – het in kaart brengen van uw supply chain-netwerk is slechts de eerste stap. Uitgebreide en terugkerende stresstests zijn de beste manier om fhttps://blog.zaperp.com/what-should-a-b2b-buyer-expect-from-order-management-software/of kwetsbaarheden te controleren, waarvan sommige kunnen liggen diep verborgen in de toeleveringsketen.
   3. Bouw buffers voor voorraad en capaciteit - dit is een extra uitgave, maar slimme planning kan het de moeite waard maken. Nieuwe productlanceringen en uitbreidingen naar nieuwe gebieden zijn perfecte tijden om buffercapaciteit te creëren. Om klimaatgerelateerde milieurisico's te verminderen, kunt u overwegen producten aan te leggen tijdens bekende perioden met een hoog risico (zoals het orkaanseizoen).
   4. Investeer in product- en fabrieksharmonisatie - het gebruik van identieke technologie voor verschillende componenten zorgt voor meer flexibiliteit in geval van storing. Het gebruik van dezelfde software in uw hele netwerk, met name cloudgebaseerde architectuur, vermindert de inefficiëntie van gegevens in silo's en zorgt voor betere communicatie tussen systemen. 3. Verbeter het risicobeheer van uw cybertoeleveringsketen. Voor veel bedrijven spelen het internet der dingen en andere digitale technologieën een belangrijke rol bij het optimaliseren van supply chain-activiteiten, maar ze stellen bedrijven ook bloot aan cyberbeveiligingsbedreigingen, zoals malware, ransomware, phishing en hacking. Milieurisico's kunnen deze kwetsbaarheden verder verergeren.
      Probeer de volgende strategieën voor risicobeheer in de toeleveringsketen te implementeren om uw verdediging tegen cyberbeveiliging te versterken:
   1. Stel nalevingsnormen vast voor alle externe leveranciers, inclusief fabrikanten, leveranciers en distributeurs.
   2. Definieer gebruikersrollen en implementeer beveiligingscontroles om te beperken wie toegang heeft tot uw systeem en welk niveau van toestemming ze hebben gegeven.
   3. Voer een grondige leveranciersrisicobeoordeling uit voordat u contracten ondertekent.
   4. Implementeer normen voor gegevensbeheer die bepalen wie eigenaar is van bepaalde gegevens en wat ze met die gegevens moeten doen.
   5. Bied uitgebreide training voor alle medewerkers over cyberbeveiligingsprotocollen.
   6. Implementeer een softwareoplossing die u volledig inzicht geeft in uw toeleveringsketen, zodat u ongebruikelijke activiteiten snel kunt identificeren.
   7. Werk samen met leveranciers in uw supply chain-netwerk om een ​​uniform noodherstelplan te ontwikkelen om de bedrijfscontinuïteit te waarborgen.
   8. Breng back-upcontroles aan om uw gegevensback-ups te beveiligen.
   9. Werk regelmatig de antivirus-, antispyware- en firewallsoftware van uw bedrijf bij en kijk naar geavanceerdere cyberbeveiligingsmaatregelen, zoals DNS-filtering en netwerktoegangscontrole.

4. Zoekt naar manieren om de zichtbaarheid van de toeleveringsketen verbeteren. Meer informatie kan nuttig zijn, en een beter begrip van alle onderdelen van uw toeleveringsketen kan u waarschuwen voor problemen voordat ze problemen worden.
Een beter inzicht in de financiële stabiliteit van uw leverancier kan u helpen bij het selecteren van partners. Bepaalde grote ratingbureaus bieden voorspellende financiële stabiliteitsrapportage aan over duizenden potentiële leveranciers om het externe bedrijfsrisico te verminderen dat gepaard gaat met het omgaan met externe leveranciers. Hoewel dit u niet helpt bij bestaande leveranciers, kan het u helpen veiligere zakelijke relaties te ontwikkelen en uw kwetsbaarheid voor supply chain-risico's te verminderen.
Onderzoek technologie die een grotere zichtbaarheid van producten en verzendingen mogelijk maakt, zodat u uw klanten op de hoogte kunt houden van levertijden en/of eerder acties kunt ondernemen om kostbare vertragingen en gemiste klantverwachtingen te voorkomen. Serviceportals, IoT-sensoren op containers, geautomatiseerde rapporten over voorraadniveaus en meer kunnen u helpen om u in realtime op de hoogte te houden en op de hoogte te houden. Dit is vooral van vitaal belang tijdens de 'laatste mijl' van levering, waar services van derden het over kunnen nemen en u inzicht kunt verliezen in dat deel van de klantreiservaring.

5.Houd de juiste statistieken van de vrachtvervoerder bij. Fabrikanten moeten een betrouwbare levering aan klanten bereiken om hun reputatie op te bouwen, terwijl retailers erop vertrouwen dat goederen op het juiste moment op de juiste plaats aankomen om verkoopvensters te maken. Ongeacht waar u zich in de toeleveringsketen bevindt, het is belangrijk dat u samenwerkt met een vrachtvervoerder die consistente resultaten kan leveren. Helaas kan niet elke vervoerder de uitdaging aan, en zelfs een enkele late levering kan uw hele supply chain verstoren. Houd bij het evalueren van nieuwe vrachtvervoerders - of zelfs bij het opnieuw evalueren van uw huidige vrachtvervoerder - rekening met de volgende statistieken om het risicobeheer van de toeleveringsketen te ondersteunen:

Transittijd:dit verwijst naar het aantal uren of dagen dat een zending nodig heeft om op de locatie van de klant aan te komen na het verlaten van uw faciliteit.

Aantal tussenstops en gemiddelde stoptijd:hoe meer tussenstops een vrachtvervoerder maakt op weg naar het afleveren van een zending, hoe langer het duurt voordat uw product uw klant bereikt. Zelfs als een route maar een paar tussenstops bevat, kan een lange gemiddelde stoptijd de tijdige levering in gevaar brengen en uw toeleveringsketen verstoren.

Tot slot, supply chain management geeft het concurrentievermogen van bedrijven een voordeel op de markt en helpt het risico te verminderen dat gepaard gaat met het verwerven van de grondstoffen en het leveren van de producten en diensten. Door een supply chain management-systeem te implementeren, kan elk bedrijf en bedrijf de afval- en overheadkosten en de vertraging van de verzending op wetenschappelijke manieren verminderen.