Als u hoopt op een korting op de autoverzekering omdat u of iemand anders op uw polis niet veel rijdt, kunt u beter rondkijken.

Uit recent onderzoek van de non-profit Consumer Federation of American (CFA) blijkt dat hoewel minder tijd achter het stuur de kans op een ongeval verkleint, niet alle grote autoverzekeraars aanzienlijke kortingen bieden aan automobilisten met een lage kilometerstand.

Gemiddeld besparen mensen buiten Californië $ 30 per jaar, of 1,6 procent, voor elke 5.000 minder gereden kilometers. Dat is vergeleken met een gemiddelde besparing van $ 81, of 8,7 procent, in Californië - wat een uitzondering is omdat de regelgeving vereist dat verzekeraars minder in rekening brengen voor bestuurders met een lagere kilometerstand.

Kilometerkortingen analyseren

Voor zijn onderzoek kreeg CFA premium offertes voor basisaansprakelijkheidsdekking in 12 verschillende Amerikaanse steden - één in Californië en de rest elders. De offertes waren afkomstig van vijf grote autoverzekeraars:

• Allstate
• Boeren
• Geico
• Progressief
• Staatsboerderij

De offertes waren allemaal voor een chauffeur met een onberispelijke staat van dienst. Dus het enige verschil tussen offertes, naast de verzekeraars en de steden, was het aantal gereden kilometers per jaar. Het jaarlijkse aantal kilometers varieerde van 2.500 tot 22.500.

Hoe het de 5 verzekeraars verging

Van de ene verzekeraar tot de andere, de kortingen voor lage kilometerstanden variëren van niet-bestaand tot dubbele cijfers.

CFA noemde Farmers en Progressive als bijzonder gierig in de 11 niet-Californische steden die in de analyse van CFA zijn opgenomen:

Progressive en Farmers rekenen gewoonlijk dezelfde tarieven aan iemand die slechts 2500 mijl per jaar rijdt als aan iemand anders die 22.500 mijl per jaar rijdt - negen keer zo ver - terwijl al het andere gelijk is.

Geico biedt "een kleine prijsverlaging" voor chauffeurs met een lagere kilometerstand buiten Californië, vond CFA. Allstate en State Farm bieden buiten Californië gemiddelde kortingen van respectievelijk 11 procent en 13 procent.

CFA stelt dat autoverzekeringstarieven meer gebaseerd moeten zijn op rijgerelateerde factoren zoals kilometerstand dan op sociaaleconomische factoren zoals uw kredietscore of burgerlijke staat.

J. Robert Hunter, directeur van CFA en voormalig verzekeringscommissaris in Texas, merkt op:

“Voor mensen in de meeste delen van het land, met Californië als opvallende uitzondering, betaal je vaak ongeveer dezelfde autoverzekeringspremie, of je nu elke dag 90 mijl heen en terug reist of als je met het openbaar vervoer naar je werk gaat en alleen op de weekends.”

Progressive van zijn kant zegt op zijn website dat het polishouders normaal gesproken niet vraagt ​​om hun kilometerstand te melden, maar dat het bestuurders met een lage kilometerstand wel beloont via het Snapshot-programma, dat het rijgedrag controleert in ruil voor kortingstarieven.

Farmers zegt op haar website dat chauffeurs die hun tijd achter het stuur beperken "daardoor kunnen genieten van lage kilometerkortingen".

Desalniettemin, totdat de wetten buiten Californië veranderen, beschouw dit dan als een herinnering aan het belang van het regelmatig rondkijken in uw verzekeringspolissen om te bevestigen dat u de beste tarieven krijgt waarvoor u in aanmerking komt.

Wat is jouw ervaring met kortingen op autoverzekeringen, zoals kortingen op lage kilometerstanden? Deel het hieronder of op Facebook met ons.