Hallo allemaal! Ik wil mijn nieuwe stafschrijver, Jordann, voorstellen. Ze zal me helpen en waarschijnlijk elke vrijdag posten. Ik hou van haar schrijven, dus ik ben blij dat ze heeft besloten om met mij mee te doen op mijn blog. Je kunt haar bezoeken op My Alternate Life. Ik laat haar het nu afpakken.

Ik ben opgegroeid op het platteland en was gewend om een ​​auto nodig te hebben om ergens te komen. Zonder enig openbaar vervoer en de dichtstbijzijnde stad op 30 kilometer afstand, hadden de meeste gezinnen twee tot drie voertuigen (lees verder over de meest benzineslurpende steden!). Een voor mama, een voor papa en een oude klopper voor de tienerkinderen om over te vechten. Ach, de gemiddelde vader had meestal zijn eigen persoonlijke auto als hobby, die hij in de zomer alleen op zondag reed.

Auto's, in mijn nek van het bos, waren geen optie, ze waren een noodzaak.

Dit was, dacht ik, hoe de meeste mensen leefden. Dat wil zeggen, totdat ik voor de universiteit naar een stadscentrum verhuisde. Wil je me vertellen dat mensen hier geen auto's hebben? Dit was een openbaring voor mij. Dat ik me niet alleen comfortabel kon verplaatsen, maar vaak ook gemakkelijker zonder auto, was een nieuw concept voor mij. Ik heb vier jaar op de universiteit gewoond zonder ooit een auto te hebben gehad, en hoewel ik er toegang toe had, gebruikte ik die niet. Transit was de manier om te gaan, of ouderwets wandelen.

Toen, op een noodlottige dag in de zomer nadat ik was afgestudeerd aan de universiteit, telde ik de trouwe neon van mijn toenmalige vriend-nu-verloofde. We verhuisden binnenkort terug naar het platteland, en het overlijden van zijn voertuig betekende dat een autobetaling spoedig onze financiën zou verrijken. We hadden geen keus, we verhuisden naar een landelijk gebied, we hadden een auto nodig.

Laat me je vertellen dat het hebben van een auto, na 21 jaar geen autobetalingen, verzekeringsbetalingen, gas- en onderhoudskosten te hebben gehad, niets anders was dan een ongewenste uitgave. Natuurlijk, waar we nu wonen, hebben we een auto nodig, maar dat betekent niet dat ik er graag een bezit. Ik denk dat het komt omdat ik nog nooit een auto heb gehad, maar ik ben het tegenovergestelde van ongevoelig voor die betaling. Het idee om niet één maar twee auto's te hebben om geld aan uit te geven? Nee, bedankt.

Een noodzaak, of gewoon handig?

Waar ik nu woon, woon ik acht kilometer van mijn werk. Voor het werk van mijn verloofde moet hij tussen de 30 en 50 kilometer per dag reizen naar verschillende werklocaties. In onze omgeving zijn er alleen maar woningen en boerderijen. In de verre omtrek is er geen openbaar vervoer meer.

Toch hebben we maar één auto. Natuurlijk kan het soms vervelend zijn, maar lang niet zo vervelend als de kosten van een extra autobetaling, verzekering, gas en onderhoud. We moeten meer gecoördineerd zijn, mijn verloofde carpoolt met een collega in de buurt, of wanneer hij het voertuig nodig heeft, zet hij me vroeg af op het werk, of haalt me ​​laat op.

We kunnen niet tegelijkertijd naar verschillende plaatsen gaan zonder eerst te coördineren, en we worden erg goed in het plannen van onze boodschappen zodat deze samenvallen met de verplichtingen van de ander (hij haalt boodschappen terwijl ik bij mijn fotografieles ben, enz.).

Het hebben van een enkele auto is volledig te doen, en we wonen niet eens ergens met toegang tot openbaar vervoer!

Verkleinen tot een familie met één auto om kosten te besparen

Op de gemiddelde maand, exclusief onderhoudskosten (aangezien die sporadisch opduiken), besteed ik ongeveer $ 440 per maand van onze VW-golf van 2007. Als we morgen een tweede auto aan ons huishouden zouden toevoegen, zouden we waarschijnlijk op zoek gaan naar hetzelfde type voertuig:gebruikt maar in goede staat, compact en goed op benzine.

Dus, in theorie, als we een huishouden met twee auto's zouden zijn, zouden onze autokosten ons ongeveer $ 880 per maand kosten, exclusief onderhoudskosten.

Dat is een hoop geld! Een extra auto zou ons ongeveer $ 5280 per jaar opleveren! Dat is een heel goed stuk inkomen. Ik kan het niet helpen, maar denk dat de extra $ 440 beter kan worden gebruikt, zoals sparen voor een aanbetaling voor een huis, naar pensioen gaan of de resterende $ 25.000 aan schulden afbetalen die ik probeer kwijt te raken.

Nee, voor nu denk ik dat ik het kleine ongemak van een eenpersoonshuishouden in een landelijk gebied zal aanpakken en dat geld in plaats daarvan zal besteden aan het afbetalen van schulden. Dingen kunnen veranderen als ik eenmaal kinderen heb, of misschien als ik wat levensstijlinflatie toesta, maar voor nu ben ik blij met mijn relatieve gebrek aan mobiliteit.

Heeft u een huishouden met twee auto's? Denk je dat je zou kunnen inkrimpen tot een enkele auto?