We hebben momenteel twee auto's, maar hebben serieus nagedacht over het delen van een auto en het verkleinen naar slechts één. Ik rij bijna nooit en ik kan het aantal keren dat ik in 2015 heb gereden op één hand tellen.

Daarom hebben we erover nagedacht om een ​​van onze auto's te verkopen en een familie met één auto te worden.

Er zijn veel redenen waarom we denken aan het delen van een auto, en het draait niet alleen maar om geld.

Ja, het geld wordt gewoon verspild aan de tweede auto aangezien we het waarschijnlijk niet nodig hebben, maar het is ook verspilling van tijd en ruimte . Ik probeer altijd tijd te besparen in mijn leven door tijdverspillers te elimineren, dus het is logisch dat het volgende dat we momenteel evalueren onze autogewoonte is.

Hieronder staan ​​enkele van de redenen waarom we wel en niet overwegen om een ​​eenwagenfamilie te worden. Sommige van de onderstaande opties kunnen waarschijnlijk ook worden aangepast aan uw situatie als u overweegt een auto te delen.

We werken allebei vanuit huis en een auto delen zou niet moeilijk zijn.

Zoals jullie allemaal weten, werken we allebei vanuit huis en hoeven we bijna nooit weg.

99,99% van ons werk kan worden gedaan met slechts een laptop en wifi, dus het komt zelden voor dat we de deur uit moeten om iets gedaan te krijgen.

Dit betekent dat onze auto's voornamelijk worden gebruikt voor plezier en gemak . We gebruiken ze voornamelijk om boodschappen te doen en te reizen. Verder gebruiken we onze auto's eigenlijk nooit.

We hebben bijna nooit een reden waarom onze beide auto's tegelijkertijd zouden moeten worden gebruikt, omdat we niet naar het werk hoeven te rijden.

Dit is een belangrijke reden waarom het voor ons heel goed mogelijk zou zijn om een ​​auto te delen en een gezin met één auto te worden.

We zouden geld besparen door te verkleinen en een familie met één auto te worden.

Auto's zijn duur en dat weet iedereen. Tussen het betalen van de auto, het onderhoud, de registratiekosten en meer, kan het elke maand gemakkelijk oplopen.

We zouden de Subaru weg doen als we zouden besluiten om van een auto af te komen. Hoewel ik dol ben op de auto en het betere brandstofverbruik, heeft hij weinig bodemvrijheid en zou het voor ons bijna onmogelijk zijn om veel van de buitenactiviteiten te doen die we willen doen, omdat hij het niet zou redden op de rotsachtige weggetjes.

We hebben een autobetaling op onze Subaru (we hebben er een zeer lage rente op ontvangen en daarom hebben we er niet contant voor betaald - we vonden in plaats daarvan een beter gebruik voor ons geld). Als we de Subaru zouden elimineren, denk ik dat we ongeveer $ 425 per maand zouden besparen, omdat we de maandelijkse betaling, onderhoudskosten, hoge persoonlijke eigendomsbelastingen, registratiekosten en de kosten voor autoverzekeringen zouden kunnen elimineren.

Dat is ongeveer $ 5.100 per jaar dat we zouden kunnen besparen!

Natuurlijk zou het inkrimpen tot alleen onze Jeep Wrangler betekenen dat er meer geld aan benzine wordt uitgegeven, maar ik denk niet dat het een groot verschil zou maken, aangezien we niet in staat zouden zijn om de Subaru naar veel van de plaatsen te rijden die we willen om toch naar toe te gaan.

Een van onze auto's staat daar altijd gewoon.

Zoals ik al eerder zei, staat een van onze auto's daar meestal dagen of zelfs weken achter elkaar zonder te worden gebruikt. Dit is een complete verspilling van ruimte en geld , en is een belangrijke reden waarom we erover nadenken om een ​​van onze auto's weg te doen.

Het voelt gewoon stom om daar de hele tijd een auto te hebben staan. Terwijl ik dit typ, hebben we niet eens meer met de Subaru gereden sinds de dag dat we ons nieuwe huis betraden en hem in de garage parkeerden.

Dat was op 21 februari.

Hierdoor zou het delen van een auto en het worden van een gezin met één auto natuurlijk niet zo moeilijk zijn, aangezien we de auto toch nooit lijken te gebruiken.

Verkleinen tot één auto zou het leven eenvoudiger maken.

Twee dingen die ik niet graag elk jaar doe, zijn te maken krijgen met persoonlijke onroerendgoedbelasting en autoregistratie. Ik heb niet echt onderzocht hoe alles in Colorado wordt gedaan, maar Missouri maakt het proces erg vervelend door elk jaar emissietests, veiligheidscontroles, grote persoonlijke onroerendgoedbelasting en meer te eisen. Inkrimpen tot één auto zou betekenen dat ik dit maar één keer per jaar hoef te doen, in plaats van twee keer.

We hoeven ons ook geen zorgen te maken over het onderhoud van twee auto's door te vereenvoudigen.

Ten slotte zou het worden van een gezin met één auto het verhuizen ook eenvoudiger maken. Omdat we misschien nog een paar keer willen verhuizen voordat we onze "forever town" kiezen, zou het hebben van slechts één auto elke verhuizing eenvoudiger maken.

De nadelen van een auto delen en een gezin met één auto worden.

Het belangrijkste negatieve dat ik kan bedenken als het gaat om het worden van een gezin met één auto, is dat we af en toe allebei een auto nodig hebben. Dit zal niet veel gebeuren, maar deze zomer heeft Wes wat reisplannen, wat betekent dat hij de auto ongeveer een of twee keer per week nodig heeft voor een dag of twee. Het is maar een dag of twee, dus ik denk dat het me wel lukt .

Als ik een pauze nodig had van ons huis, het 'stads'-gedeelte van ons kleine stadje dat vol is met brouwerijen, coffeeshops, een supermarkt en andere winkels, ligt op slechts een korte fietstocht (minder dan een mijl). Alles is precies in de straat waar we wonen, dus ik weet dat het niet zo moeilijk zou zijn om iets te krijgen of ergens heen te gaan.

En als we allebei op een dag absoluut een auto nodig hebben, kunnen we er gewoon een goedkoop huren. Ik zie ze vaak rond de $ 15 tot $ 20 per dag gaan, wat veel beter is dan $ 425 per maand.

Andere mogelijke nadelen van het worden van een familie met één auto zijn dat de Jeep niet echt genoeg ruimte heeft voor ons allemaal (twee mensen, twee honden en al onze spullen - Wranglers zijn niet bepaald ruim) wanneer we op een roadtrip gaan , de Subaru is veiliger en rijdt beter dan de Jeep, de Subaru krijgt een beter benzineverbruik en we zijn er niet veel aan verschuldigd.

Uiteindelijk Ik weet echt niet wat we zullen beslissen . Hoewel de redenen hierboven in dit bericht het vrij duidelijk maken dat we gewoon van de tweede auto af moeten, lijkt het nog steeds moeilijk om te doen. We zijn zo gewend aan het hebben van twee auto's en de luxe/gemak die daarbij hoort. Hoewel ik hierdoor misschien snobistisch klink, weet ik zeker dat anderen er net zo over denken.

Hoeveel auto's heb je? Hoeveel geef je maandelijks uit aan autokosten? Heb je erover nagedacht om een ​​auto te delen en een gezin met één auto te worden?