Indian Railway Finance Corporation – IRFC IPO Review: 2021 is goed begonnen, aangezien de markten op een recordhoogte staan ​​en geplande IPO's alleen maar de opwinding vergroten. De eerste IPO voor 2021 is de enorme openbare aanbieding van IRFC die op 18 januari van start gaat.

In dit artikel gaan we de IRFC IPO Review behandelen. Hier zullen we belangrijke informatie over de IPO bekijken en de mogelijke vooruitzichten van het bedrijf ontdekken.

Inhoudsopgave

IRFC IPO Review – Over het bedrijf

De Indian Railway Finance Corporation (IRFC), opgericht in 1986, is een overheidsbedrijf. De IRFC fungeert als de leenarm voor de Indian Railways. Het doel is de financiering van de aankoop van rollend materieel, de leasing van spoorweginfrastructuur en nationale projecten van de overheid, en leningen aan entiteiten onder het Ministerie van Spoorwegen (MOR).

De MOR koopt rollend materieel in en voor de verbetering, uitbreiding en het onderhoud van projectmiddelen en IRFC is verantwoordelijk voor het werven van de benodigde fondsen. Volgens de DRHP is IRFC geregistreerd bij de RBI als een NBFC-ND-IFC (d.w.z. een niet-deposito accepterende infrastructuurfinancieringsmaatschappij).

Als het gaat om leasing, koopt de IRFC spoorwegactiva aan en verstrekt ze vervolgens in leasing aan het ministerie van Spoorwegen. De huurperiode is typerend voor de duur van 30 jaar, waarvan een primaire periode van 15 jaar. Daarna volgt een secundaire periode van 15 jaar. De IRFC leent ook geld aan bedrijven in de spoorwegsector, zoals Rail Vikas Nigam Limited (RVNL), Konkan Railway Corporation Limited, Rail Land Development Authority, Railtel Corporation of India en Pipavav Railway Corporation Limited.

Als het gaat om prestaties per 30 september 2020, had het bedrijf geen niet-renderende activa (NPA). Het bedrijf heeft ook de hoogste kredietbeoordelingen ontvangen van:

• CRISIL – CRISIL AAA en CRISIL A1+
• ICRA – ICRA AAA en ICRA A1+
• VERZORGING – ZORG AAA en ZORG A1+.

In FY20 financierde het bedrijf Rs 71.392 crore, wat goed is voor 48,22 procent van de kapitaaluitgaven van de Indian Railways. In het boekjaar 2020 steeg de totale omzet van het bedrijf met 22,15% tot Rs 13.421 crore van Rs 10.987 crore in 2019.

LEES OOK

IRFC IPO Review – BELANGRIJKE IRFC IPO-informatie

De promotors van het bedrijf zijn onder meer de president van India, handelend via de MOR, de regering van India. DAM Capital Market Advisors, HSBC Securities en Capital Markets, ICICI Securities en SBI Capital Markets zullen de leidende managers zijn voor de openbare uitgifte. Kfin Technology Private Limited zal optreden als registrar bij de IPO. De beursgang omvat een nieuwe uitgifte van aandelen en de verkoop van bestaande aandeelhoudersbelangen.

Hieronder volgen de belangrijke details over de IRFC IPO

IRFC IPO – Doel van de IPO

De netto IPO-opbrengsten worden voorgesteld om te worden gebruikt voor de volgende objecten:

• Om het eigen vermogen van het bedrijf te vergroten om te voldoen aan de toekomstige groeivereisten van het bedrijf.
• Voor algemene bedrijfsdoeleinden.

IRFC IPO – Grijze marktinformatie

De aandelen van IRFC werden op de grijze markt verkocht tegen een premie van Rs.1.60. Dit verbleekte echter in vergelijking met de voorraad Indigo-verven, die een premie van 60% opleverde in de grijze markt. Een reden hiervoor zou de enorme omvang van de IPO kunnen zijn. De andere zijn investeerders die IRFC gewoon niet zien als de volgende IRCTC.

IRFC IPO Review – Concurrenten in de industrie

Indian Railway Finance Corporation is uniek in zijn branche en heeft geen directe concurrentie. Er zijn geen vergelijkbare beursgenoteerde entiteiten in de branche voor IRFC.

Afsluitende gedachten

De IRFC kan worden beschouwd als een gevestigd bedrijf in de spoorwegindustrie. Als het gaat om de vooruitzichten op de lange termijn, is er een mogelijkheid dat het bedrijf goed zal presteren. Dit in het licht van de elektrificatie en uitbreiding in de spoorsector. Laat ons weten wat u van IRFC IPO vindt door hieronder te reageren. Veel plezier met beleggen.