Naarmate de waarde van palladium stijgt, stijgt ook het aantal katalysatordiefstallen.
Tenzij u een EV rijdt, heeft uw auto een katalysator. Verplicht omdat ze de uitstoot verminderen, kunnen katalysatoren van de buik van een auto worden gesneden. Van daaruit kan een sloopbedrijf enkele honderden dollars voor het onderdeel aanbieden, het demonteren en de kostbare componenten verkopen. De spotprijs van palladium in een converter heeft $ 2.775 per ounce bereikt, terwijl het rhodium bijna $ 21.900 was.
Net als een katalysator kunnen de munten in onze geldvoorraad waardevoller zijn als we ze vernietigen. Het koper in een gesmolten cent kan meer dan twee cent waard zijn. Voor een stuiver kon het koper ook voor meer dan vijf cent worden verkocht.
Een cent bestond vroeger voor 95 procent uit koper, maar is nu voornamelijk zink. Nikkels blijven 75 procent koper. Wetende dat velen van ons het metaal zouden verkopen in plaats van de munt uit te geven, werd meltdown in 2006 illegaal. Of, zoals de Amerikaanse munt ons vertelde:"We ondernemen deze actie omdat de natie zijn munten nodig heeft voor de handel. We willen niet dat onze centen en stuivers worden omgesmolten zodat een paar individuen kunnen profiteren van de Amerikaanse belastingbetaler…”
Evenzo is het in Canada, in India en het VK illegaal om een munt te smelten en vervolgens het metaalgehalte ervan te verkopen.
Sinds 1992 en de intrekking van een niet-smeltende wet, kon je echter munten smelten in Frankrijk. Maar het lijkt erop dat de Noordse goudsamenstelling (geen goud, meestal koper) van euromunten het moeilijk maakt ze te vernietigen.
Onze munttoeleveringsketen brengt ons van de munt naar de banken en vervolgens naar detailhandelaren en consumenten:
Nu is de keten echter verbroken omdat die munten niet naar de consumenten stromen, die ze uiteindelijk door de keten terugsturen, zodat ze opnieuw kunnen worden uitgegeven. Bijgevolg was er na de eerste lockdown een munttekort dat een taskforce van de Federal Reserve heeft bestudeerd. Bezorgd dat bedrijven munten nodig hebben om een transactie te voltooien, "dringen" ze consumenten aan om hun kleingeld uit te geven. Ze vroegen banken ook om toegankelijker te worden.
Dus of we nu kijken naar een kernsmelting of een lockdown, we willen dat onze munten circuleren...
En onze auto's om hun omvormers te behouden.
Mijn bronnen en meer:The NY Times had onlangs het verhaal van katalysatordiefstal. Van daaruit zijn er talloze manieren om de meltdown-waarde van een munt te controleren. En tot slot, zo droog als je zou verwachten, hier is het rapport over het tekort aan munten van de Fed.