Als je een reiziger bent die het moe is om hulpeloos te proberen je handbagage in de bagageruimte van een vliegtuig te proppen, is er eindelijk verlichting.

In de afgelopen jaren hebben zowel Boeing als Airbus vliegtuigen met één gangpad gebouwd met aanzienlijk grotere overheadbakken, meldt The Wall Street Journal. De grotere bakken werden zes jaar geleden voor het eerst geïntroduceerd door Alaska Airlines en komen steeds vaker voor in de sector.

American Airlines heeft nu bijvoorbeeld de bakken in tweederde van zijn vliegtuigen met één gangpad. Dat aantal zal in de lente waarschijnlijk oplopen tot 75%.

Alaska Airlines heeft de bakken op 56% van haar Boeing-vloot, en dat aantal zal naar verwachting ook groeien.

De bakken zijn groot genoeg dat alle passagiers op een vlucht een roltas op zijn kant in de bak kunnen leggen, zegt de WSJ. De bakken hebben meestal stickers die passagiers eraan herinneren om eerst de wielen van de bagage te laden en ze op hun kant te draaien in plaats van ze plat te leggen.

Niet elk vliegtuig heeft de grotere bakken nodig. Volgens de WSJ: