In deze tijd van het jaar kan reizen met het vliegtuig een beetje een gok zijn. De grootste bedreiging is slecht weer:vorig jaar alleen al zagen we een ijsstorm een ravage aanrichten in Dallas, enkele dagen voor Thanksgiving, en sneeuwstormen teisterden herhaaldelijk de oostkust en het Midwesten in de maand december. Zelfs als het weer goed is, zijn er echter nog genoeg mogelijkheden voor grote kopzorgen. Vertragingen en annuleringen van vluchten kunnen op elk moment toeslaan, en als je maar een paar dagen of een week hebt om je familie te zien of aan het strand te zitten, kunnen verstoringen van je reisschema je vakantie verpesten.
Is het beter om te kopen of te huren? SmartAsset heeft het antwoord.
Er is geen trefzeker recept om hoofdpijn tijdens vakantiereizen te voorkomen. Vluchten kunnen om verschillende redenen worden vertraagd of geannuleerd, waarvan vele volledig willekeurig. Dat gezegd hebbende, presteren sommige luchthavens veel slechter op deze maatregelen dan andere - en niet alleen omdat ze meer sneeuw krijgen. We wilden de luchthavens vinden die uw vakantiereisplannen het meest zouden verpesten.
We hebben gekeken naar drie jaar aan vluchtgegevens voor de maanden november en december, bestaande uit bijna drie miljoen individuele vluchten (allemaal binnenlands). Deze periode omvatte een reeks weerpatronen:2013 had talrijke stormen in november en december in het hele land; 2012 kenmerkte zich door verschillende stormen begin november en een nieuwe stormvloed rond Kerstmis; en 2011 kende een relatief rustig winterstormseizoen. Hoewel het weer een belangrijke determinant was in onze resultaten, was het niet de enige determinant. In verschillende gevallen hadden luchthavens in dezelfde stad zelfs totaal verschillende resultaten. 1
Ontdek nu:hoeveel levensverzekeringen heb ik nodig?
Ons onderzoek concentreerde zich op twee gegevenspunten:annuleringspercentages en vertragingspercentages. Ten eerste hebben we het percentage aankomsten op elke luchthaven berekend dat de afgelopen drie vakantieseizoenen aanzienlijk vertraagd was. Aangezien de meeste reizigers minimaal 30 tot 45 minuten laten tussen aansluitende vluchten, beschouwen we elke vertraging van 45 minuten of meer als een mogelijk gemiste aansluiting. Vervolgens hebben we het percentage vluchten op elke luchthaven gevonden dat de afgelopen drie jaar was geannuleerd en dat gecombineerd met het aantal aanzienlijke vertragingen. Het resulterende cumulatieve percentage is de kans dat een reiziger die op die luchthaven overstapt, zou zijn gestrand, ofwel omdat ze te laat arriveerde om haar volgende vlucht te halen, ofwel omdat haar volgende vlucht werd geannuleerd.
1. Newark International (EWR)
Newark is verreweg de slechtste luchthaven om via te verbinden. Het zag de afgelopen drie vakantieseizoenen gemiddeld meer dan 39.000 binnenlandse vluchten in en uit zijn terminals komen (het grootste aantal van alle drie de grote luchthavens in het metrogebied van New York City). Gedurende die tijd had EWR het hoogste totale percentage significante vertragingen van alle luchthavens in het land:11,68% van alle inkomende vluchten had een vertraging van minstens 45 minuten.
Dit heeft waarschijnlijk minder te maken met het weer en meer met het vliegverkeer. Newark heeft slechts drie start- en landingsbanen, één minder dan het nabijgelegen JFK, en minder dan andere luchthavens die een vergelijkbaar aantal vluchten verwerken, zoals Minneapolis-Saint Paul (4 banen) en Detroit (6 banen). Dat betekent dat vliegtuigen langer in de lucht moeten wachten voordat de baan vrij is. Die ondersteboven? Passagiers kunnen genieten van een prachtig uitzicht over New York City en het Vrijheidsbeeld terwijl hun vliegtuig door de lucht cirkelt en wacht om te landen.
Probeer de gratis hypotheekcalculator van SmartAsset.
2. San Francisco Internationaal (SFO)
Ondanks het milde winterweer in de regio, is San Francisco International de op één na slechtste luchthaven voor aansluitende vluchten. Met vier banen die de afgelopen drie jaar gemiddeld 52.715 binnenlandse vluchten in november en december bedienden, had het bijna precies hetzelfde aantal vluchten per baan als Newark, iets meer dan 13.170. SFO had ook het op drie na hoogste annuleringspercentage met 2,02% van zijn vertrekkende vluchten geannuleerd in de afgelopen drie jaar. Als u naar of vanuit de Bay Area vliegt, is Oakland International, dat een gemiste verbindingsratio van 6,54% had, minder dan de helft van die van zijn grensoverschrijdende buur, wellicht een betere keuze.
3. New York – LaGuardia (LGA)
Per start- en landingsbaan zou LaGuardia zelfs de drukste luchthaven van het land kunnen zijn. Het heeft slechts twee start- en landingsbanen die gemiddeld 32.900 vluchten in het vakantieseizoen bedienen, een slechtere verhouding dan Newark of San Francisco. Om die reden brengen vliegtuigen bij LaGuardia meer tijd door met wachten om op te stijgen dan op enig ander vliegveld in het land. In de afgelopen drie vakantieseizoenen hebben passagiers gemiddeld meer dan 24 minuten gewacht op het vertrek van hun vlucht na het verlaten van hun gate. Voor reizigers in de omgeving van New York is JFK absoluut de veiligste gok voor vertrek en verbindingen.
4. Chicago O'Hare (ORD)
De grootste van de twee luchthavens die de omgeving van Chicago bedienen, de kans dat u een verbinding mist wanneer u door O'Hare vliegt, is meer dan 4% hoger dan wanneer u via Chicago Midway (MDW) vliegt. Het meest verrassende is het verschil tussen de annuleringspercentages op deze twee luchthavens. Ondanks het feit dat ze hetzelfde weer ervaren, is O'Hare's annuleringsopname van 2% meer dan drie keer hoger dan Midway, waar ongeveer 0,64% van de vluchten is geannuleerd in de afgelopen drie vakantieseizoenen. De boodschap is duidelijk:kies indien mogelijk MDW boven ORD.
Planning voor pensioen? Ontdek hoeveel u moet besparen.
5. Dallas-Fort Worth International (DFW)
In 2013 werd het gebied rond Dallas getroffen door een bijzonder zware storm. Enkele centimeters ijs bedekten het hele gebied en luchtvaartmaatschappijen die opereerden vanuit Dallas-Fort Worth International, niet gewend aan en niet voorbereid op dit soort weer, werden gedwongen duizenden vluchten te annuleren. Om die reden was het annuleringspercentage van Dallas in 2013 het slechtste van alle luchthavens in elk jaar in onze studie:meer dan 7% van de vluchten vanuit Dallas werd vorig jaar in november en december geannuleerd. Als we de gegevens van vorig jaar buiten beschouwing laten, heeft Dallas een gemiste verbindingssnelheid die dichter bij het gemiddelde ligt.
Aangezien de beste luchthavens voor verbindingen over het algemeen in de milde klimaten van het westen en zuiden liggen, wilden we de beste steden in elke geografische regio benadrukken, wat misschien handiger is bij het nemen van een reisbeslissing. De volledige lijst van alle 52 luchthavens die we hebben onderzocht, staat aan het einde van het artikel.
Zuidoost:Charlotte Douglas International (CLT)
Met een annuleringspercentage van minder dan 1% was Charlotte de nummer twee van de beste luchthavens in onze studie voor het maken van uw verbinding, en de beste luchthaven in het zuidoosten. Hoewel het verkeer de afgelopen jaren is toegenomen, is het die groei goed gelukt door start- en landingsbanen toe te voegen, eerst in 2010, en in de nabije toekomst nog een. Het heeft ook zijn concoursen uitgebreid. Als je een verbinding maakt in het zuidoosten, is Charlotte een goede keuze.
Zuidwest:Phoenix Sky Harbor International (PHX)
Het zuidwesten is een logische keuze voor een verbinding als je naar Zuid-Amerika reist, en Phoenix Sky Harbor is de meest betrouwbare verbindende luchthaven. PHX had niet alleen het op twee na laagste vertragingspercentage voor aankomende vliegtuigen, het had ook de 10 e laagste annuleringspercentage. In totaal zouden reizigers die de afgelopen drie vakantieseizoenen een verbinding van 45 minuten of minder hebben gemaakt, hun tweede vlucht ongeveer 5% van de tijd hebben gemist, ver onder het gemiddelde voor grote Amerikaanse luchthavens.
Westkust:Seattle-Tacoma International (SEA)
Sea-Tac is altijd een topkeuze geweest voor reizigers die naar Azië of Hawaï gaan, en met een goede reden. In de afgelopen drie jaar had SEA het laagste annuleringspercentage van alle grote luchthavens in de VS, met minder dan een half procent van de vluchten die Seattle verlieten. Niet alleen hebben vluchten die naar Seattle aankomen minder dan 5% van de tijd een aanzienlijke vertraging, passagiers die in Sea-Tac landen, kunnen vaak genieten van een close-up, adembenemend uitzicht op Mount Rainier.
Midwesten:Minneapolis-St. Paul International (MSP)
Ondanks de lange, sneeuwrijke winters, die vaak ruim voor Thanksgiving beginnen, is Minneapolis-St. Paul is volgens ons onderzoek een zeer goede keuze voor aansluitende vluchten. In de afgelopen drie vakantieseizoenen werden vluchten vanuit MSP minder dan 1% van de tijd geannuleerd. Voor een deel is dit waarschijnlijk te wijten aan het feit dat er slecht weer wordt verwacht in Minnesota, dus als het aankomt, zijn ze voorbereid.
Noordoost:Pittsburgh International (PIT)
Het grote luchtverkeer en het onvoorspelbare weer dat veel voorkomt op luchthavens in het noordoosten, maakten dat ze over het algemeen minder goede keuzes maakten voor aansluitende vluchten. Pittsburgh daarentegen heeft relatief goed gepresteerd tijdens de vakantieperiode. De kans op gemiste verbindingen van 6,75% was lager dan het gemiddelde voor grote Amerikaanse luchthavens en beter dan welke andere luchthaven in het noordoosten dan ook.
Algemeen:Honolulu International Airport (HNL)
De over het algemeen beste luchthaven om doorheen te vliegen, is ook de luchthaven die waarschijnlijk alleen als uw eindbestemming werkt. Minder dan een half procent van de vluchten die vanuit Honolulu vertrokken, werd de afgelopen drie jaar geannuleerd en minder dan vier procent van de aankomsten had aanzienlijke vertraging. Natuurlijk is Honolulu misschien niet de slechtste plek om een paar extra dagen vast te zitten.
Bijwerken: Reizen voor de vakantie, of wanneer dan ook, kan duur zijn en het is belangrijk om vooruit te plannen door prioriteit te geven aan reizen in uw budget. Genoeg mensen namen contact met ons op en zeiden dat ze hulp wilden bij financiële planning, dat we een tool hebben gebouwd om u te matchen met een financieel adviseur die aan uw behoeften kan voldoen. Eerst beantwoordt u een reeks vragen over uw situatie en uw doelen. Vervolgens beperkt het programma duizenden adviseurs tot drie fiduciairs die aan uw behoeften voldoen. U kunt dan hun profielen lezen om meer over hen te weten te komen, hen telefonisch of persoonlijk interviewen en kiezen met wie u in de toekomst wilt samenwerken. Hierdoor kun je een goede pasvorm vinden terwijl je veel van het harde werk voor je doet.
Fotocredit:flickr
1. Alle vluchtgegevens zijn afkomstig van het TranStats-portaal van het Bureau of Transportation Statistics, beschikbaar op transtats.bts.gov.
De beste en slechtste Dow-aandelen vanaf 2020
De beste en slechtste S&P 500-aandelen vanaf 2020
Beste en slechtste autoverzekeringsmaatschappijen
Beste en slechtste woningverzekeringsmaatschappijen
De beste en slechtste dingen om te kopen in februari
Amerikaanse luchthavens met de beste wifi- en mobiele snelheden
De beste en slechtst voorbereide staten voor recessie