Als je op zoek bent naar nieuwe wielen, word je gemakkelijk overrompeld door alle mooie toeters en bellen in de nieuwste auto's die op de markt komen.
Sommige van de nieuwste modellen hebben tenslotte al deze coole nieuwe functies, zoals verwarmde stuurwielen en massagestoelen. Dat klopt, de stoelen geven je een massage . Wat een tijd om te leven. Het is bijna genoeg om je de 1-2 jaar oude gebruikte auto's te laten vergeten die ook op het dealerterrein staan. Omdat die zo zijn vorig jaar.
Maar is nieuw echt beter? Wat zijn de voor- en nadelen?
We draaien er niet omheen:de beste manier om een auto te kopen is door te sparen en een betrouwbare, licht gebruikte auto te kopen (met contant geld). Je bent altijd het is beter om tweedehands te kopen en vooruit te betalen in plaats van voor het glanzende nieuwe model te gaan waar een of andere overcafeïnehoudende autoverkoper je geld voor probeert te lenen.
De keuze tussen een nieuw of gebruikt voertuig (en hoe je ervoor betaalt) kan het verschil zijn tussen op de snelweg rijden naar rijkdom en financiële onafhankelijkheid of je wielen laten draaien in een sleur van schulden en eindeloze betalingen.
Maar als die nieuwe autolucht je een ernstig geval van autokoorts heeft bezorgd, is het enige recept koude, harde cijfers. Dus laten we meteen beginnen!
"Koop een nieuwe auto", zeiden ze. "U hoeft zich geen zorgen te maken over reparaties of onderhoud", zeiden ze.
Ten eerste is veiligheid altijd een punt van zorg. En een van de meest voorkomende argumenten tegen het kopen van een gebruikte auto is dat deze eerder verslijt en niet zo betrouwbaar is als de nieuwe die zo van de band rollen.
De waarheid is dat ondanks alle beweringen van uw vrienden en buren dat u het tegendeel beweert, u zo goed als nieuwe gebruikte auto's kunt vinden die net zo veilig en betrouwbaar zijn als een nieuwe auto — en tegen een veel lagere prijs.
U kunt zo goed als nieuwe gebruikte auto's vinden die net zo veilig en betrouwbaar zijn als een nieuwe auto, en voor een veel lagere prijs.
Sommige nieuwere auto's (vooral modellen in hun eerste productiejaar) behoren zelfs tot de minste betrouwbare auto's die je kunt besturen. 1 Van defecte airconditioners tot lastige transmissies, veel bestuurders van nieuwere modelauto's maken uiteindelijk constant uitstapjes naar de monteur of krijgen terugroepacties van de fabrikant per post. 2
Houd er dus rekening mee dat wanneer u aan het winkelen bent een nieuwe is niet automatisch gelijk aan veilig . Het hangt allemaal af van het type auto waar je naar kijkt en hoe lang de auto al op de weg is.
Nu voor de wiskunde. Of u nu een auto, een boot of een grasmaaier heeft, ze dalen allemaal in waarde in de loop van de tijd door de slijtage van het dagelijks gebruik. Dat waardeverlies wordt 'waardevermindering' genoemd en het is een feit van het leven.
Maar hier is de kicker als het gaat om auto-afschrijving:Nieuw auto's verliezen veel sneller hun waarde dan gebruikte auto's doen. Afhankelijk van het merk en model behouden sommige auto's hun waarde misschien iets beter dan andere. Maar na verloop van tijd verliezen ze allemaal hun waarde, vooral nieuwe.
Hoe snel verliezen nieuwe auto's hun waarde? Zet je schrap. Het wordt een hobbelige rit! Hier ziet u hoe snel een nieuwe auto zijn waarde verliest:
Na één minuut: Als u een glimmende nieuwe auto van $ 35.000 koopt, verliest deze ergens tussen de 9 en 11% van zijn waarde op het moment dat u de parkeerplaats verlaat. Je gooit in feite $ 3.500 uit het autoraam terwijl je voor het eerst met de auto naar huis rijdt!
Na één jaar: Fast-forward 12 maanden en die auto die op uw oprit staat zal ongeveer 20% of misschien zelfs meer van zijn waarde hebben verloren vanaf de dag dat u hem kocht.
Na vijf jaar: U kunt verwachten dat uw nieuwe auto 60% van zijn waarde verliest nadat u er vijf jaar mee heeft rondgereden. 3 De meeste auto's verliezen elk jaar ongeveer 10% van hun waarde na die steile dip in het eerste jaar. 4
| Initiële autowaarde | $ 35.000 |
|---|---|
| Waarde nieuwe auto na . . . | |
| 1 minuut | $31.500 |
| 1 jaar | $28.000 |
| 2 jaar | $24.500 |
| 3 jaar | $21.000 |
| 4 jaar | $18.500 |
| 5 jaar | $15.000 |
Als je een glimmende nieuwe auto van $ 35.000 koopt, verliest die auto ergens tussen de 9-11% van zijn waarde op het moment dat je van de parkeerplaats wegrijdt. Fast forward 12 maanden en die auto verliest ongeveer 20% van zijn waarde vanaf de dag dat je hem kocht.
Denk er eens over na:als u maar een paar jaar wacht, kunt u iemand anders de last van die eerste jaren van afschrijving op zich nemen en een zo goed als nieuwe auto kopen voor de helft van de prijs!
En denk er niet eens aan om het te financieren met autobetalingen. Dingen met motoren erin dalen in waarde, en je moet nooit geld lenen voor alles wat in waarde daalt. Geen uitzonderingen!
Laten we eens kijken hoe dit in het echte leven uitpakt. Laten we zeggen dat Jack en Tony allebei op zoek zijn naar nieuwe voertuigen. Jack besluit te sparen en een betrouwbare gebruikte auto te kopen met contant geld, terwijl Tony de "normale" weg kiest en een nieuwe vrachtwagen financiert.
De gemiddelde lening voor een nieuwe auto is $ 31.722 met een maandelijkse betaling van $ 545 over een gemiddelde looptijd van 69 maanden. 5 Dat is bijna zes jaar autobetalingen van $ 545.
Om die cijfers in perspectief te plaatsen, laten we zeggen dat Tony een gemiddelde autolening ($31.722) aangaat met een gemiddelde maandelijkse betaling ($545) voor de gemiddelde leentermijn (69 maanden) en de vrachtwagen tot het einde van de lening houdt.
Zoals we eerder hebben besproken, begint zijn nieuwe truck waarde te verliezen op het moment dat hij hem van het terrein afrijdt en blijft hij een enorm stuk verliezen van zijn waarde in de eerste jaren. Na vier jaar is het minder dan de helft waard van waar Tony het voor kocht en daarna daalt het elk jaar met 10%.
Dat betekent dat Tony aan het einde van de zesjarige lening $ 37.605 aan autobetalingen heeft betaald voor een vrachtwagen die oorspronkelijk minder dan $ 32.000 waard was en nu ongeveer $ 10.000 waard is (als hij geluk heeft) aan het einde van de looptijd.
Ondertussen vond Jack een vier jaar oude sedan met weinig kilometers en nog genoeg leven in de tank voor $ 12.000, en hij betaalde het met contant geld. Dat betekent dat hij de auto vrij en duidelijk bezit. Geen betalingen!
Dus wat zou Jack kunnen doen met een extra $ 545 per maand dat hij niet . is? gebruiken om de auto af te betalen?
In één scenario zou hij al die besparingen kunnen besteden aan het upgraden van zijn auto op de weg. Als hij elke maand $ 545 bespaart, kan hij in slechts drie jaar een auto van $ 20.000 kopen, terwijl Tony nog maar halverwege de lening van zijn vrachtwagen is.
Beter nog, wat als Jack autobetalingen afzweert en die $ 545 investeert in beleggingsfondsen met solide groei van 30 tot 70 jaar? Uitgaande van een gemiddeld jaarlijks rendement, zou hij meer dan $ 5 miljoen kunnen sparen voor zijn pensioen.
En wat zou er gebeuren als hij die gemiddelde maandelijkse autobetaling gelijkmatig verdeelt tussen sparen voor zijn volgende auto en pensioen beleggen? Jack zou om de vier jaar licht gebruikte auto's kunnen blijven kopen voor $ 12.000 en nog steeds heeft $ 1,5 miljoen gespaard voor zijn pensioen tegen de tijd dat hij 65 jaar wordt.
We hopen dat Tony de truck leuk vindt!
Als algemene vuistregel geldt dat de totale waarde van uw voertuigen (alles met een motor erin) nooit meer dan de helft van uw jaarlijkse gezinsinkomen mag zijn. Dave raadt af om een nieuwe auto te kopen - ooit - totdat uw vermogen meer dan $ 1 miljoen bedraagt. Als u miljonair bent en u wilt een nieuwe auto kopen die zeer . kost klein percentage van uw vermogen, ga ervoor.
Toen we onlangs aan alledaagse miljonairs vroegen in wat voor auto ze rijden, ontdekten we dat de gemiddelde miljonair in een vier jaar oude auto rijdt met 41.000 mijl op de teller. En acht van de tien kopers van een miljonair auto rijden schuldenvrij weg zonder een autobetaling.
Het echte probleem met nieuwe auto's is dat de overgrote meerderheid van de mensen die ze kopen (85%) ofwel een lening of een lease nemen om er een te krijgen. 6 En vandaag, grotendeels dankzij onze liefdesaffaire met nieuwe auto's, hebben meer dan 113 miljoen Amerikanen autoleningen afgesloten en zijn ze $ 1,27 biljoen schuldig. met een T in autoschuld. Alleen hypotheken en studieleningen vormen een groter deel van Amerika's totale schuldsaldo. 7
Als gevolg hiervan krijgen de meeste mensen die een nieuwe auto kopen het gevoel dat hun auto hen bezit. in plaats van andersom.
We sluiten hiermee af omdat veel autokopers vergeten dit in de vergelijking te betrekken en dan de stickerschok krijgen van de steile verzekeringspremies die bij een nieuwe auto horen.
Bestuurders van nieuwe auto's komen vaak vast te zitten met bovengemiddelde premies. Omdat nieuwe auto's duurder zijn om te repareren of te vervangen, kosten ze ook meer om te verzekeren. Zelfs met een aantal van de nieuwste veiligheidstechnologieën bieden verzekeringsmaatschappijen zelden kortingen aan nieuwe automobilisten voor het hebben van deze functies.
Terwijl bestuurders van een nieuwe auto dat jaar ongeveer $ 1.650 uitgeven aan autoverzekeringspremies, kunt u 12% besparen op verzekeringspremies als u een vijf jaar oude versie van dezelfde auto koopt. 8
Als u een voertuig koopt en klaar bent om geld te besparen op autoverzekeringen, kunnen onze Endorsed Local Provider (ELP) verzekeringsagenten u helpen de beste deals voor autodekking in uw regio te vinden.
Vind vandaag nog een onafhankelijke agent!
Hoe een betrouwbare gebruikte auto te kopen?
Vraag het aan Stacy - Moet ik een verlengde autogarantie kopen?
Vraag Stacy:moet ik een auto kopen of leasen?
Vraag Stacy:moet ik een gebruikt of nieuw huis kopen?
Moet ik een verlengde autogarantie kopen?
Moet u een auto voor verzamelaars kopen? Deze 5 modellen zijn winnaars
Nieuw of gebruikt:wat is beter?