Jonge bestuurders zijn het duurst om te verzekeren, en statistieken verzameld door de National Safety Council tonen aan dat tienerbestuurders maar liefst drie keer meer kans hebben om betrokken te raken bij een auto-ongeluk dan iemand van midden twintig. Om de kosten van het verzekeren van een tiener zo laag mogelijk te houden, kiest u een voertuig met ingebouwde veiligheidsvoorzieningen en zoekt u naar speciale kortingen waar de tiener en het voertuig voor in aanmerking kunnen komen.
Het verschil tussen een sportwagen en een sedan is het aantal passagiersdeuren op het voertuig. Voor autoverzekeringen voor tieners is de sedan veel goedkoper om te verzekeren. Een sportwagen is een hoger risico voor verzekeringsmaatschappijen en dat risico wordt doorberekend aan de verzekeringnemer in de vorm van hogere premies. Een tweedeurs Chevrolet Impala kan bijvoorbeeld $ 100 of meer kosten om te verzekeren boven de kosten van het verzekeren van een vierdeurs Impala die verder identiek is aan het coupémodel.
Airbags voorin worden voor verzekeringsdoeleinden beschouwd als levensreddende en dus risicoverlagende apparaten. Voertuigen met airbags voor zijdelingse botsingen krijgen een grotere korting dan auto's die alleen airbags voorin hebben, en voertuigen met airbagbescherming voor alle passagiers krijgen de grootste kortingen van allemaal. Een sportcoupé met voor- en zijairbags kost minder om te verzekeren dan een zonder dergelijke bescherming, terwijl een sedan met airbags voor alle passagiers nog minder kost omdat hij twee kostenbesparende factoren combineert.
Een auto van 5 jaar oud is veel goedkoper te verzekeren dan een gloednieuwe, zelfs als de voertuigen verder identiek zijn. De reden hiervoor is dat de oudere auto een veel lagere contante waarde heeft dan een nieuwe auto, wat minder risico betekent voor de verzekeringsmaatschappij. Bovendien zijn oudere voertuigen meestal gemaakt van sterkere materialen en dikkere metalen dan nieuwere auto's, en dat betekent minder risico op persoonlijk letsel als de tienerbestuurder bij een ongeval betrokken is. Als de auto wordt betaald, kan de tienerbestuurder voorkomen dat hij een GAP-verzekering moet hebben die de leningswaarde terugbetaalt als de auto total loss is, waardoor de kosten van verzekeringspremies effectief worden verlaagd door een bestuurdersbeleid te elimineren dat de meeste dealers nodig hebben.
In sommige gevallen kan het beter zijn dat de tienerbestuurder wordt toegevoegd aan het beleid van hun ouders in plaats van zelf een autoverzekering af te sluiten. De meeste verzekeringsmaatschappijen staan ouders toe om kinderen aan hun polis toe te voegen totdat de kinderen de leeftijd van 25 jaar hebben bereikt, zolang ze thuis wonen of fulltime studeren. Door een paar jaar op de verzekering van de ouders te blijven, kan honderden of zelfs duizenden dollars aan verzekeringspremies worden bespaard door te profiteren van de lagere tarieven voor meer ervaren chauffeurs.