Wanneer uw Toro of een ander merk sneeuwblazer niet start bij de eerste of tweede trek, zijn er verschillende dingen die u moet controleren. Hoewel Toro sneeuwblazers van hoge kwaliteit maakt, zijn ze (evenals andere merken) gevoelig voor de periodieke startproblemen. Met een paar gewone mechanische gereedschappen en een verse brandstoftoevoer kunt u uw sneeuwblazer meestal binnen een paar minuten aan de gang krijgen. Als de beschreven stappen uw startprobleem niet oplossen, is het tijd om uw Toro naar een reparatiecentrum te brengen.

Brandstofpeil en versheid controleren

Controleer uw brandstofpeil en vul de maaier met verse benzine uit een jerrycan als de tank bijna leeg is. Als de benzine oud is (van vorig seizoen of ouder), koppelt u de brandstofleiding los van de zijkant van de carburateur door de leidingklem los te maken met een schroevendraaier en af ​​te tappen in een lege brandstofcontainer. Sluit de brandstofleiding weer aan en draai de klem weer vast met een schroevendraaier voordat u de tank met nieuwe brandstof vult.

Controleer het oliepeil

Controleer uw oliepeil door het olievuldeksel los te draaien en de markeringen op de peilstok te bekijken. Als het oliepeil onder de "Vol"-markering zakt, moet u olie bijvullen en opnieuw controleren totdat het gewenste niveau is bereikt.

Inspecteer de bougies

Verwijder de bougiekabel door deze uit de bougie te trekken. Steek een 3/4-inch bougiedopsleutel over de bougie en draai de sleutel tegen de klok in totdat de bougie met de hand kan worden gedraaid en verwijderd. Inspecteer de plug op zichtbare schade en vocht, roest, olieresten of zwarte koolstofafzettingen. Als de stekker beschadigd is, moet deze worden vervangen; als het nat of vuil is, maak het dan schoon met een wattenstaafje of doek en volg het met een lichte borstel met een bougiereiniger of een zachte staalborstel.

Pas de bougie-opening aan

Controleer de bougieafstand met een bougievoeler door de .032-voeler tussen de zij- en middenelektrode te steken. Als de opening te breed of te smal is, buigt u de zijelektrode lichtjes met de inkeping in de voelermaat totdat deze goed aansluit op de .032 voeler.

Steek de bougie in de motor en draai met uw vingers rechtsom totdat deze handvast is. Draai de bougie vast met de bougiesleutel totdat de sleutel matige weerstand biedt en installeer de bougiekabel opnieuw. Zorg ervoor dat u de plug niet te vast aandraait om te voorkomen dat de buitenste keramische isolatie barst.

Probeer uw sneeuwblazer te starten

Zet de choke in de startpositie, druk twee tot drie keer op de brandstofprimer (indien geïnstalleerd), steek de sleutel erin (indien van toepassing op uw Toro-model) en trek aan de startkabel. Druk bij modellen met elektrische start de startschakelaar op de starter in. Als de maaier bij de tweede of derde poging niet start, laat hem dan enkele minuten rusten om de brandstof uit de carburateur te laten lopen en probeer het opnieuw. Als het nog steeds niet start, heeft het waarschijnlijk professionele service nodig.

Uw sneeuwfrees onderhouden

Tap aan het einde van elk seizoen de brandstof uit de sneeuwblazer en gebruik deze met uw grasmaaier of auto. Ververs de motorolie zoals aangegeven in uw gebruikershandleiding en overweeg om de bougie op dit moment te vervangen of schoon te maken.

Veiligheidsoverwegingen voor sneeuwblazers

Gebruik altijd een D.O.T. (Department of Transportation) goedgekeurde gasbus. Het gebruik van waterkannen, blikken of andere containers is onveilig en gooi benzine nooit op de verkeerde manier weg. U mag kleine hoeveelheden oude benzine mengen met nieuwe brandstof voor uw auto of andere elektrische apparatuur zonder negatieve resultaten.

Volg alle veiligheids- en waarschuwingslabels op uw sneeuwblazer en in de gebruikershandleiding. Sneeuwblazers en andere elektrische apparatuur kunnen gevaarlijk zijn, en voorzichtigheid is geboden bij het uitvoeren van alle soorten reparaties of aanpassingen die niet door de fabrikant worden aanbevolen.