Dit verhaal verscheen oorspronkelijk op SmartAsset.com.
Voor de meeste mensen is werken onvermijdelijk:je hebt een baan nodig om je levensstijl te kunnen betalen. De truc is natuurlijk om een balans te vinden waarin je het geld kunt verdienen dat je nodig hebt zonder al je tijd op de werkplek door te brengen. Een deel daarvan hangt af van hoe de werkcultuur in jouw stad is, hoeveel je moet verdienen om huisvesting te betalen en hoe lang je moet besteden om naar je werk te gaan. Daartoe analyseerde SmartAsset 100 van de grootste steden van het land om de beste steden voor de balans tussen werk en privéleven voor 2021 te vinden.
Om dit te doen, hebben we gegevens over de volgende statistieken in overweging genomen:loopscore; kunst-, amusements- en recreatie-inrichtingen als percentage van alle inrichtingen; restaurants als percentage van alle etablissementen; woonlasten als percentage van het inkomen; gemiddeld gewerkte weken per jaar; gemiddeld aantal gewerkte uren per week; gemiddelde reistijd; percentage werknemers met een woon-werkverkeer langer dan 60 minuten; en oktober 2020 werkloosheidscijfer en arbeidsparticipatiegraad. Voor meer informatie over onze gegevensbronnen en hoe we alle informatie hebben samengevoegd om onze definitieve ranglijst te maken, raadpleegt u het gedeelte Gegevens en methodologie aan het einde.
Dit is het vierde onderzoek van SmartAsset naar de steden met de beste balans tussen werk en privé. Lees hier de 2020-versie.
Voor het tweede jaar op rij is Madison, Wisconsin, de beste stad in Amerika voor de balans tussen werk en privé. Madison leidt in geen enkele categorie, maar eindigt wel in de top 10% van de studie voor zes van de 10 statistieken. Dit omvat de op één na laagste voor het gemiddelde aantal gewerkte uren per week (36,4), de op twee na laagste voor het werkloosheidspercentage in oktober 2020 (3,9%) en de zesde hoogste voor de arbeidsparticipatie (73,2%).
Virginia Beach, Virginia, behoort tot de top 10% van deze studie voor twee statistieken:de vierde hoogste voor restaurants als percentage van alle etablissementen (10,10%) en de zesde laagste voor het werkloosheidspercentage in oktober 2020 (4,7%). De badplaats staat ook in de top 20% van de studie voor twee andere statistieken:14e beste voor arbeidsparticipatie (71,9%) en 17e beste voor kunst-, amusements- en recreatie-inrichtingen als een percentage van alle vestigingen (1,88 %).
Minneapolis is de eerste stad in Minnesota die deze lijst heeft gemaakt, en dat komt doordat het in de top vijf eindigde voor twee verschillende statistieken:derde voor een hoge arbeidsparticipatie (74,9%) en vijfde voor een laag werkloosheidspercentage in oktober 2020 (4,5%). Minneapolis staat ook op de 12e plaats qua woonlasten als percentage van het inkomen met 29,43%.
Lincoln, Nebraska, heeft het laagste werkloosheidspercentage van oktober 2020 in de studie, namelijk slechts 2,7%. Lincoln eindigt ook als tweede voor de beste reistijd, een gemiddelde van slechts 18,4 minuten, en de zesde plaats voor het percentage pendelaars met een reistijd van meer dan 60 minuten, slechts 2,7%. Lincoln eindigt echter bijna onderaan het onderzoek, in termen van het gemiddelde aantal gewerkte weken per jaar, op 39,65.
Een andere stad in Nebraska is de volgende - de grootste metro van de staat, Omaha. Het werkloosheidspercentage daar in oktober 2020 was 3,3%, het op een na laagste in de studie - de top twee plaatsen in die statistiek voor Nebraska-steden. Omaha plaatst ook de achtste beste in termen van gemiddelde reistijd. De gemiddelde forens in Omaha brengt slechts 20,1 minuten door op het openbaar vervoer, in tegenstelling tot de drukke straten van sommige grotere steden. Inwoners van Omaha werken een groot deel van het jaar en eindigen in het onderste kwartiel met 38,47 gewerkte weken per jaar.
Arlington, Virginia, is een voorstad van Washington, D.C., en heeft de hoogste arbeidsparticipatie in deze studie, 78,0%. Arlington staat ook op de tweede plaats in de studie voor huisvestingskosten als percentage van het inkomen - huisvestingskosten maken gemiddeld slechts 26,14% van het inkomen uit. Mensen werken wel veel in de stad. Arlington staat op de laatste plaats in beide statistieken die meten hoeveel mensen werken - gemiddeld 41,3 uur per week en 41,80 weken per jaar.
St. Paul, Minnesota, voegt zich bij zijn buurman "Twin Cities", Minneapolis, op deze lijst en behoort tot de top 10% van deze studie voor drie verschillende statistieken:
Columbus, Ohio, staat op de zesde plaats voor huisvestingskosten als percentage van het inkomen, met 27,53%. Dat is de enige statistiek waarvoor Columbus in de top 10 staat, maar het eindigt wel op de 11e plaats voor de arbeidsparticipatiegraad (72,4%) en de 20e voor de werkloosheidsgraad in oktober 2020 (5,4%). Columbus eindigt in het onderste kwartiel van deze studie voor de maatstaf die meet hoeveel weken per jaar mensen gemiddeld werken, namelijk 38,16.
In Durham, North Carolina, heeft slechts 2,7% van de werknemers een reistijd van minstens een uur, het zesde laagste totaal voor deze statistiek in het onderzoek. Het gemiddelde woon-werkverkeer in Durham is 22,6 minuten, de op 25 na laagste tijd die we in totaal hebben doorgebracht met reizen naar het werk. Durham is echter geen bijzonder beloopbare stad en eindigde in de onderste 10% van het onderzoek in termen van wandelscore.
Lexington-Fayette is de laatste inzending in onze top 10 en eindigt in de top 15% voor drie statistieken:
Lexington lijdt echter als het gaat om beloopbaarheid en eindigde in het onderste kwartiel van het onderzoek in termen van wandelscore.
Om de beste steden voor de balans tussen werk en privé te vinden, hebben we 100 van de grootste steden in Amerika vergeleken op basis van de volgende statistieken:
Eerst hebben we elke stad gerangschikt in elke statistiek. Vervolgens hebben we de gemiddelde rangorde voor elke stad gevonden. Loopscore, concentratie van kunst- en uitgaansgelegenheden, concentratie van restaurants, woonlasten als percentage van het inkomen en arbeidsparticipatie kregen het volle gewicht. Het aantal gewerkte weken per jaar, het aantal gewerkte uren per week, de gemiddelde reistijd voor het woon-werkverkeer en het percentage werknemers met een woon-werkverkeer van meer dan een uur kregen elk een half gewicht. Het werkloosheidscijfer kreeg een dubbel gewicht. Op basis van dit gemiddelde hebben we de steden gerangschikt. De bovenste stad kreeg een indexscore van 100 en de onderste stad kreeg een indexscore van 0.
