Veel mensen maken zich zorgen dat ze niet eerlijk worden behandeld door hun verzekeringsmaatschappij wanneer ze een claim indienen. Vooral autoverzekeringsclaims kunnen zorgwekkend zijn omdat verzekeraars soms niet-standaard reparatieprocedures en aftermarket- of gerecyclede onderdelen gebruiken om de reparatiekosten van uw voertuig te minimaliseren. Andere keren hebben verzekeraars echter geen andere keuze dan onderdelen te vervangen door nieuwere of duurdere onderdelen.

Verbetering van autoverzekeringsclaims

Verbetering, als een autoverzekeringstermijn, is van toepassing wanneer een verzekeringsmaatschappij een onderdeel van uw voertuig vervangt door een onderdeel dat nieuwer of beter is dan het onderdeel dat wordt vervangen. Omdat het de verplichting van uw verzekeraar is om uw voertuig in de staat van voor het ongeval te herstellen en uw auto waarschijnlijk niet gloednieuw was toen deze beschadigd raakte, is de verzekeraar niet verplicht beschadigde onderdelen te vervangen door nieuwe. Soms zijn nieuwe onderdelen echter de enige beschikbare opties en moet u mogelijk een deel van de kosten voor de nieuwe onderdelen zelf betalen.

Algemene verbeteringsitems

Verzekeraars rekenen meestal beterschap op onderdelen met meetbare slijtage. Op sommige onderdelen van uw auto is de levensverwachting vermeld, in mijlen of jaren. Als deze onderdelen tijdens hun levensduur moeten worden vervangen, kan de verzekeraar meten hoeveel van hun oorspronkelijke levensduur er nog was toen de schade zich voordeed. Banden en batterijen zijn twee van de meest voorkomende verbeteringsitems. Ophangingsonderdelen kunnen ook worden overwogen voor verbetering.

Hoe verzekeraars verbetering meten

De specifieke manieren die een verzekeraar gebruikt om de verbetering tijdens uw claim te meten, verschillen per onderdeel. Standaard autobanden beginnen met een profieldiepte van ongeveer 11/16 inch en worden als "kaal" beschouwd of moeten worden vervangen bij ongeveer 1/8 inch. Verzekeraars meten het resterende bandenprofiel van een beschadigde band om de resterende levensduur te bepalen. Batterijen hebben een levensduur tussen drie en tien jaar, afhankelijk van het merk, en zijn vaak gemarkeerd met de installatiedatum. Verzekeraars meten de hoeveelheid tijd die is verstreken sinds de installatie om de resterende levensduur te bepalen.

Wat de wet zegt

Elke staat heeft andere wetten met betrekking tot verbetering. Op sommige gebieden mogen verzekeraars geen toeslagen aftrekken. In Wisconsin mogen verzekeringsmaatschappijen bijvoorbeeld uw uitbetaling alleen verlagen als de verbetering van afzonderlijke onderdelen de inruilwaarde van uw voertuig verhoogt ten opzichte van wat het was vóór het ongeval, zoals bij volledige vervanging van de motor of transmissie. Andere staten accepteren een breder scala aan items voor verbetering, zoals verfbeurten. In het belang van een eerlijke afwikkeling staan ​​de meeste plaatsen erop dat verzekeraars de verbetering documenteren om aan te tonen hoe de waarde is bepaald, en alleen het bedrag aftrekken dat de waardering nauwkeurig weergeeft.