Dit verhaal verscheen oorspronkelijk op Outdoorsy.

Autorijden is een van de meest voorkomende activiteiten in het dagelijks leven, maar het is ook een van de meest risicovolle. Volgens gegevens van de National Highway Traffic Safety Administration zijn bij verkeersongevallen in 2019 meer dan 2,7 miljoen mensen gewond geraakt en meer dan 36.000 doden gevallen. Dit laatste cijfer maakt ongevallen met motorvoertuigen tot een van de belangrijkste doodsoorzaken in de VS, vooral voor jonge mensen.

En hoewel automobilisten het afgelopen jaar minder tijd op de weg hebben doorgebracht als gevolg van de COVID-19-pandemie, suggereren voorlopige gegevens van de NHTSA dat in 2020 het aantal verkeersdoden is gestegen. In de eerste negen maanden van 2020 daalde het aantal afgelegde voertuigkilometers met 14,5 procent op jaarbasis in de Verenigde Staten, maar het aantal gemelde dodelijke slachtoffers steeg met 4,6 procent - tot meer dan 28.000 - in dezelfde periode.

Gelukkig is de algemene trend in de afgelopen decennia een vermindering van het aantal dodelijke slachtoffers, dankzij een betere voertuigveiligheid en veranderingen in het openbare beleid. Fabrikanten hebben voertuigen veiliger gemaakt met functies zoals elektronische stabiliteitscontrole en automatische remsystemen, die het aantal ongevallen verminderen, en verbeterde airbags en botstechnologie, waardoor de kans op dodelijke ongevallen kleiner wordt. Ondertussen hebben staten geprobeerd de veiligheid van automobilisten te verbeteren met strengere wetten op zaken als veiligheidsgordels en het gebruik van mobiele apparaten tijdens het rijden. Gezamenlijk hebben deze veranderingen ertoe bijgedragen dat het totale aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen sinds 2005 met meer dan 15 procent is gedaald. Wanneer berekend ten opzichte van de Amerikaanse bevolking, is het aantal motordoden in dezelfde periode met 25 procent gedaald.

Inspanningen om de veiligheidswetten te verbeteren waren echter niet consistent in alle staten, wat de vooruitgang die staten hebben geboekt bij het terugdringen van dodelijke slachtoffers enigszins heeft beperkt. Een belangrijk voorbeeld is de staatswet rond rijden onder invloed. De soepelheid van DUI-wetten varieert van staat tot staat, en in het algemeen blijkt uit onderzoek dat staten met mildere wetten ook vaker het aantal dodelijke slachtoffers op de wegen zien. In 2019 was bij meer dan 9.000 dodelijke ongevallen een dronken bestuurder betrokken, wat dat jaar goed was voor 27,8 procent van de dodelijke slachtoffers.

Een andere factor die bijdraagt ​​aan het aantal dodelijke slachtoffers is de aard en de veiligheid van de wegen waarop mensen rijden. Landelijke wegen zijn bijvoorbeeld doorgaans smaller en minder goed verlicht dan hun stedelijke tegenhangers, wat onder andere tot risicovollere rijomstandigheden leidt. Als gevolg hiervan waren landelijke wegen tot 2015 verantwoordelijk voor de meeste dodelijke ongevallen met voertuigen, en in recentere jaren veroorzaken ze nog steeds bijna de helft van alle dodelijke ongevallen, terwijl ze slechts ongeveer 30 procent van het autoverkeer vertegenwoordigen. Het verkeer zelf kan ook een risicofactor zijn, aangezien het lagere aantal bestuurders op landelijke wegen een vals gevoel van veiligheid geeft, waardoor onveilig gedrag, zoals te hard rijden of het niet dragen van een veiligheidsgordel, toeneemt.

De top 10 van gevaarlijkste steden voor autorijden

Gezien de verscheidenheid aan factoren die van invloed kunnen zijn op het aantal dodelijke slachtoffers, hoeft het geen verrassing te zijn dat de risico's op de weg per regio verschillen. Om de locaties te identificeren waar de risico's het grootst en het laagst zijn, hebben onderzoekers van Outdoorsy een samengestelde index van verkeersveiligheidsindicatoren gemaakt. Deze indicatoren omvatten de kans op een botsing voor elke locatie ten opzichte van het Amerikaanse gemiddelde, het totale aantal dodelijke slachtoffers van motorvoertuigen per 100.000 mensen en het percentage dodelijke botsingen waarbij een dronken bestuurder is betrokken.

Blijf lezen om de steden met de meest en minst gevaarlijke chauffeurs te zien. Bovenaan staan ​​de steden die het gevaarlijkst zijn om te rijden.

1. Dallas, TX

• Samengestelde index:88,48
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:7,2
• Relatieve aanvaringskans:+46,5%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:14,3
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:42,4%
• Bevolking:1.343.565

2. Baton Rouge, LA

• Samengestelde index:85,60
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:6,8
• Relatieve aanvaringskans:+55,1%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:21,9
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:27,7%
• Bevolking:220.248

3. San Bernardino, CA

• Samengestelde index:83.02
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:7,5
• Relatieve aanvaringskans:+41,8%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:17,9
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:30,4%
• Bevolking:215.780

4. New Orleans, LA

• Samengestelde index:80,84
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:7,1
• Relatieve aanvaringskans:+49,1%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:11,1
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:36,4%
• Bevolking:390.144

5. Atlanta, GA

• Samengestelde index:77,90
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:7,1
• Relatieve aanvaringskans:+49,5%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:13,5
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:27,2%
• Bevolking:506.804

6. Fort Worth, TX

• Samengestelde index:77,84
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:8,2
• Relatieve aanvaringskans:+29,7%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:11,5
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:43,3%
• Bevolking:913.656

7. Detroit, Michigan

• Samengestelde index:76,78
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:8,6
• Relatieve aanvaringskans:+22,9%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:16,1
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:37,1%
• Bevolking:670.052

8. Houston, TX

• Samengestelde index:76,20
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:7,7
• Relatieve aanvaringskans:+38,1%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:10,1
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:40,4%
• Bevolking:2.316.797

9. Cincinnati, OH

• Samengestelde index:75,52
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:7,2
• Relatieve aanvaringskans:+47,6%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:8,7
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:37,5%
• Bevolking:303.954

10. Cleveland, OH

• Samengestelde index:73.04
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:8,9
• Relatieve aanvaringskans:+19,0%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:12,3
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:42,1%
• Bevolking:380.989

De 10 veiligste steden om te autorijden

Ondertussen hebben de volgende 10 steden enkele van de veiligste straten van het land.

1. Cary, North Carolina

• Samengestelde index:4,54
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:12,0
• Relatieve aanvaringskans:-12,0%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:1,8
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:22,2%
• Bevolking:171.143

2. Overland Park, KS

• Samengestelde index:6.12
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:12,4
• Relatieve aanvaringskans:-15,0%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:3,5
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:15,8%
• Bevolking:195.483

3. Gilbert, AZ

• Samengestelde index:12,26
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:10,8
• Relatieve aanvaringskans:-1,6%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:3,1
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:21,7%
• Bevolking:254.115

4. Olathe, KS

• Samengestelde index:12,64
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:12,7
• Relatieve aanvaringskans:-16,5%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:3,6
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:26,7%
• Bevolking:140.557

5. Oxnard, Californië

• Samengestelde index:12,74
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:10,1
• Relatieve aanvaringskans:+4,3%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:2,9
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:5,9%
• Bevolking:208.875

6. Boise, ID

• Samengestelde index:13,86
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:13,7
• Relatieve aanvaringskans:-22,6%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:6,0
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:22,2%
• Bevolking:228.965

7. Naperville, IL

• Samengestelde index:14,72
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:9,8
• Relatieve aanvaringskans:+8,5%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:1,8
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:0,0%
• Bevolking:149.640

8. Madison, Wisconsin

• Samengestelde index:15,24
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:12,2
• Relatieve aanvaringskans:-13,2%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:3,0
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:30,0%
• Bevolking:259.673

9. Lincoln, NE

• Samengestelde index:22.30
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:11,5
• Relatieve aanvaringskans:-7,7%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:4,2
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:31,4%
• Bevolking:289.096

10. Chandler, AZ

• Samengestelde index:24,48
• Gemiddeld aantal jaren tussen aanrijdingen van een bestuurder:11.2
• Relatieve aanvaringskans:-5,7%
• Totaal aantal dodelijke slachtoffers door motorvoertuigen per 100.000 mensen:6,1
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken bestuurder:26,7%
• Bevolking:261.149

Gedetailleerde bevindingen en methodologie

De gegevens die in deze analyse worden gebruikt, zijn afkomstig uit Allstate America's Best Drivers Report 2019, het Fatality Analysis Reporting System van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) van de Verenigde Staten en de American Community Survey van het U.S. Census Bureau 2019. Om de steden met de meest en minst gevaarlijke chauffeurs te bepalen, hebben onderzoekers een samengestelde index gemaakt op basis van de volgende factoren:

• Relatieve aanvaringskans (40% gewicht)
• Totaal aantal verkeersdoden per hoofd van de bevolking (40% gewicht)
• Aandeel dodelijke aanrijdingen met een dronken drinker (20% gewicht)

Bij een gelijke stand werd de stad met het grootste gemiddelde aantal jaren tussen aanrijdingen hoger gerangschikt. Alleen de grootste Amerikaanse steden met beschikbare gegevens van alle drie de gegevensbronnen werden in de analyse betrokken.