Boten zijn een hoogtepunt van de zomer! Ze zijn flitsend, leuk. . . en belachelijk duur om te repareren of te vervangen. Daarom is het beter om te betalen voor een bootverzekering dan te hopen dat je zonder ongelukken rondkomt.
Een bootverzekering beschermt u financieel als uw boot betrokken is bij een ongeval waarbij eigendommen beschadigd raken of iemand gewond raakt. Een bootverzekering kost gemiddeld $ 200 tot $ 500 per jaar, of ongeveer 1-5% van de waarde van uw boot als u een grote, krachtige of dure boot heeft.
Laten we het hebben over wat van invloed is op de gemiddelde bootverzekeringskosten, wat deze dekt en waar u deze kunt krijgen.
Dat hangt van je boot af. Een standaardverzekering voor huiseigenaren dekt over het algemeen kleine, goedkope waterscooters zoals:
U kunt ook een aansprakelijkheidsrijder toevoegen aan uw huiseigenarenverzekering om materiële schade of verwondingen te dekken als u een ongeluk krijgt met een andere schipper.
Maar het beleid van huiseigenaren dekt geen grote, krachtige boten. U heeft een bootverzekering nodig voor:
Al deze boten hebben een verzekering nodig zelfs als dit niet vereist is door de staatswet. Waarom? Want als u niet verzekerd bent, kan een bootongeval uw toekomst verpesten, op meer dan één manier.
Scheepvaartongevallen veroorzaakten in 2019 $ 55 miljoen aan materiële schade - en dat is exclusief medische rekeningen en gederfde lonen voor de 2.559 mensen die gewond raakten. Tot overmaat van ramp stierven dat jaar 613 mensen bij bootongevallen. 1
Als jij die schade, verwondingen of (God verhoede) sterfgevallen veroorzaken, wordt u aansprakelijk gesteld. Daarom is een bootverzekering zo belangrijk:deze beschermt u financieel na een ongeval, zodat u zich kunt concentreren op belangrijkere zaken.
De gemiddelde kosten van een bootverzekering bedragen $ 200 tot $ 500 per jaar, hoewel voor een echt grote of dure boot (zoals een jacht of zeilboot), een verzekering ongeveer 1-5% van de waarde van de boot kan kosten. U betaalt bijvoorbeeld ongeveer $ 2.500 per jaar om een jacht van $ 100.000 te verzekeren.
Maar net zoals andere verzekeringstarieven variëren, veranderen de kosten van bootverzekeringen afhankelijk van u en uw boot.
Veel van de factoren die van invloed zijn op de tarieven van autoverzekeringen, zijn ook van invloed op boten, maar er zijn ook enkele unieke dingen waarmee u rekening moet houden voor waterscooters.
Hoe waardevoller een boot is, hoe duurder het is om te verzekeren. Een jachtverzekering kost bijvoorbeeld bijna altijd meer dan een pontonverzekering omdat jachten duurder zijn.
Waterscooters met een hoog vermogen zijn riskanter, dus verzekeringsmaatschappijen kijken naar het type motor (binnenboord of buitenboordmotor, hoeveelheid pk's enzovoort). Langzaam en gestaag wint meestal de race om lage verzekeringstarieven te krijgen!
Om als in goede staat te worden beschouwd, moet uw boot voldoen aan de veiligheidsnormen van de Amerikaanse kustwacht vanaf het moment dat deze werd gebouwd. Anders betaalt u hogere premies vanwege de verouderde veiligheidsvoorzieningen van uw boot.
De leeftijd van uw boot is van belang, en die van u ook.
Oudere boten zijn over het algemeen goedkoper om te verzekeren, vooral als ze maar één eigenaar hebben gehad. U krijgt waarschijnlijk ook betere tarieven als u tussen de 25 en 60 jaar oud bent, omdat verzekeraars dan denken dat u het meest verantwoordelijk bent.
Vissen en drijven zijn minder risicovol dan het slepen van waterski's of wakeboards. Als u uw boot gebruikt voor "risicovolle" activiteiten, zal uw verzekeringsmaatschappij u hogere premies in rekening brengen om het ongeval te compenseren dat zij van u verwachten.
Vaarongevallen gebeuren bijna altijd op het water (duh). Dus als je af en toe als u uw boot meeneemt, betaalt u minder dan wanneer u elk weekend vaart. Dat is ook de reden waarom mensen die in het noorden wonen doorgaans minder betalen voor een bootverzekering:het kortere vaarseizoen betekent minder tijd voor ongevallen.
Over waar je woont gesproken, je betaalt hogere premies voor varen in een gebied met orkanen (op de oceaan), rukwinden (in de Grote Meren) of andere gevaren. En u betaalt minder als u in een staat zonder kustlijn woont. Dat komt omdat meren en rivieren doorgaans veiliger zijn dan de oceaan.
U krijgt waarschijnlijk lage tarieven als u een goede rijervaring heeft (oftewel geen ongevallen, verwondingen of recente verzekeringsclaims in een boot of auto). Maar je onervaren tiener of je roekeloze neef die in totaal drie auto's heeft gehad? Niet zo veel.
Er zijn veel manieren om geld te besparen op een boot- (of zelfs auto)verzekering. U kunt kortingen krijgen als u:
Een bootverzekering dekt veel kosten van een ongeval, zoals reparaties, berging en medische kosten. Laten we eens kijken naar de soorten dekking die u kunt krijgen.
Aansprakelijkheid is het belangrijkste type bootverzekering. Het betaalt de reparatie- en medische rekeningen van de andere persoon na een ongeval dat u heeft veroorzaakt. En als iemand je aanklaagt? Uw aansprakelijkheidsdekking zou moeten helpen om de juridische kosten te betalen.
U kunt zelfs kijken naar aansprakelijkheid van gastpassagiers , die u dekt als iemand uw boot bestuurt met uw toestemming veroorzaakt een ongeluk
De aansprakelijkheid dekt ook reparaties aan dokken of andere objecten die u raakt, plus opruimkosten voor olie en andere verontreinigende stoffen die uw boot in het water heeft geloosd. (Wat goed is, want zelfs een kleine olievlek opruimen is waanzinnig duur.)
Zonder aansprakelijkheidsdekking moet u betalen voor schade aan boten, dokken, persoonlijke eigendommen, de gezondheid van een persoon of het milieu. Dat is veel van geld. Dus speel op veilig en laat de verzekeringsmaatschappij betalen.
Fysieke schadedekking betaalt om uw boot te repareren of te vervangen als er iets ergs mee gebeurt, zoals:
U kunt zelfs een 'all risk'-polis krijgen:tenzij een risico specifiek is uitgesloten, dekt uw verzekering alles wat er met uw boot gebeurt, zelfs als het zinkt.
Hoeveel veel uw verzekeringsmaatschappij betaalt om uw boot te repareren of te vervangen, hangt af van het type polis voor fysieke schade dat u kiest.
U en de verzekeringsmaatschappij werken samen om te beslissen hoeveel uw boot waard is - en dat is het hoogste bedrag dat uw verzekeraar u uitkeert na een gedekt ongeval. Dus als de overeengekomen waarde van uw zeilboot $ 95.000 is, betaalt uw verzekeraar tot $ 95.000 om deze te vervangen of te repareren.
Overeengekomen waardepolissen bieden voldoende dekking voor de meeste boten. Maar als u een zeldzame boot bezit die stijgt in waarde, zal het uiteindelijk de overeengekomen waarde die u hebt gekozen, ontgroeien. Dat is waar het volgende type beleid om de hoek komt kijken.
Deze polis keert uit tot de marktwaarde van de boot op de dag van schade. Dat betekent dat u uw boot moet kunnen restaureren of een vergelijkbare kunt kopen. Je kunt gewoon niet upgraden op het dubbeltje van de verzekeringsmaatschappij.
Laten we bijvoorbeeld zeggen dat uw boot $ 12.000 waard is en dat hij zinkt. De verzekeringsmaatschappij betaalt u slechts $ 12.000, zelfs als u oorspronkelijk . heeft betaald meer om de boot te kopen.
Deze dekking helpt medische kosten te betalen als u of uw passagiers gewond raken op uw boot. Het kan allerlei soorten verwondingen dekken door een aanvaring met een andere boot of zelfs een duikvlucht op waterski's.
Dekking van persoonlijke eigendommen helpt bij het vervangen van de niet-bevestigde accessoires die uw boot in de eerste plaats zo leuk maakten, zoals uw visuitrusting, navigatiesysteem en persoonlijke spullen.
U kunt zelfs een verzekering afsluiten voor uw boottrailer (wat handig kan zijn als u net begint met het trekken van trailers).
Stel je voor dat een speedboot een enorme kielzog maakt en je . duwt boot in een aantal scherpe rotsen. Uw boot is beschadigd, maar de andere man is niet verzekerd. Klopt!
Onverzekerde dekking voor waterscooters helpt bij het betalen van uw reparaties (of medische rekeningen als u of uw passagiers gewond raken). Dat is veel makkelijker dan de andere schipper aanklagen of - erger nog - zelf de rekening moeten betalen.
Als uw boot op open water onbruikbaar wordt, moet u hem terug aan land laten slepen. Dat is waar een bergingsverzekering voor helpt te betalen.
U kunt ook een verzekering afsluiten die helpt om uw boot uit het water te halen als deze zinkt - anders kan het wrak een gevaar worden voor andere watersporters en veroorzaken nog meer ongelukken.
Eén ding hebben boot-, huis- en autoverzekeringen allemaal gemeen:ze dekken niet elke situatie. Dit is wat een bootverzekering niet doet omslag.
Boten worden oud en slijten net als elke andere machine. Uw verzekeraar vergoedt dus geen cosmetische of mechanische problemen die het gevolg zijn van normaal gebruik.
Terwijl uw verzekeringspolis misschien dekt een mechanisch defect als het ongewoon is, het dekt geen fabrieksfouten of dingen die kapot zijn gegaan omdat je ze verkeerd hebt gebruikt of er niet voor hebt gezorgd. (Dus misschien wil je die verstopte waterpomp nu schoonmaken.)
Dieren kunnen een groot vaargevaar vormen, letterlijk. Als een aanvaring met een dolfijn, lamantijn of ander zeedier uw boot beschadigt, dekt uw verzekering dit waarschijnlijk niet.
(Trouwens, het loont de moeite om te weten welke dieren in uw vaargebied leven, zodat u hen, uw boot of het milieu geen schade toebrengt.)
Een ander dier dat niet gedekt is? Mosselen! Deze kleine jongens kunnen grote schade. Maar de verzekeringsmaatschappij vergoedt het niet - of schade door insecten, schimmels of andere plagen. Het is slim om uw boot te controleren en eventuele ongewenste passagiers te verwijderen.
Je boot valt van de trailer omdat je hem niet hebt vastgebonden? Staat uw “winterstalling” in de tuin? Uw verzekeringsmaatschappij zal die schade toeschrijven aan uw onvoorzichtige gedrag en u de rekening laten betalen.
Uw navigatielimiet is waar u en de verzekeringsmaatschappij overeenkomen dat u kunt varen. Uw verzekering dekt u alleen in dat gebied. Vaar er buiten en je staat er alleen voor.
Een lay-upperiode is wanneer u uw boot een tijdje uit het water haalt (meestal de winter). Als u uw boot gebruikt nadat uw lay-up is begonnen of voordat deze voorbij is, bent u niet gedekt.
Elke staat maakt zijn eigen regels over hoe oud een kind moet zijn voordat het een boot mag besturen, dus controleer de lokale wetten voordat je ze het stuur laat overnemen. En als uw kind (of een andere volwassene) uw boot regelmatig bestuurt, is het slim om zijn/haar naam op uw verzekeringspolis te zetten.
De gemakkelijkste manier om een bootverzekering af te sluiten, is door samen te werken met een onafhankelijke verzekeringsagent voor auto's of huiseigenaren.
Ons netwerk van Endorsed Local Providers (ELP's) vergelijkt polissen van meerdere verzekeraars om de beste voor uw boot te vinden. En onze agenten gaan nog een stap verder:ze leren u hoe u uw bootverzekeringspolis daadwerkelijk kunt begrijpen, zodat u erop kunt vertrouwen dat u de verzekering krijgt die u nodig heeft, zonder dure extra's.
Maak vandaag nog contact met een agent bij u in de buurt.
Hoeveel kost een gevarenverzekering?
Hoeveel kost een aansprakelijkheidsverzekering voor auto's?
Hoeveel kost een tandartsverzekering?
Hoeveel kost een verzekering voor langdurige zorg?
Hoeveel kost de zorgverzekering in 2021?
Hoeveel huurdersverzekering heb ik nodig?
Hoeveel kost een motorverzekering?