Zijn rode auto's echt duurder om te verzekeren? Gaan uw verzekeringspremies automatisch omhoog als u een verkeersboete krijgt? Er zijn veel mythes over autoverzekeringen - en voor hen vallen kan kostbare gevolgen hebben. Laten we acht van de meest voorkomende autoverzekeringsmythen onderzoeken om de realiteit te ontdekken.
Een verkeersboete op zich zal niet noodzakelijkerwijs leiden tot een stijging van uw autoverzekeringspremies. Bewegende overtredingen die een weerspiegeling zijn van onveilig rijden, zoals overdreven snelheid of rijden onder invloed van drugs of alcohol, zullen uw premies waarschijnlijk verhogen. Het is echter mogelijk dat kleine verplaatsingsovertredingen helemaal geen invloed hebben op uw verzekeringstarieven, zolang uw rijrecord verder schoon is.
Dat betekent niet dat je door stopborden of sms'jes kunt rijden terwijl je over de snelweg raast. Als bewegende overtredingen - zelfs voor kleine overtredingen - beginnen op te lopen, zal uw autoverzekeringsmaatschappij waarschijnlijk uw tarieven nader bekijken. In sommige staten kunt u een overtreding uit uw record verwijderen door een rijveiligheidsklasse te volgen. Als je een kaartje krijgt, kijk dan of je op die manier je record kunt wissen.
Uw verzekeringskosten stijgen niet altijd na het indienen van een claim voor een auto-ongeluk. Verschillende factoren zijn van invloed op de uitkomst, waaronder of bij het ongeval een andere bestuurder of alleen een object (zoals een boom) betrokken was, of u vastbesloten bent de schuldige te zijn, de omvang van de claim en of de claim betrekking heeft op schade aan voertuigen of letsel bij mensen. Verzekeraars zullen ook kijken naar uw rijgedrag en uw eerdere verzekeringsclaims om te zien of ze een patroon van onveilig rijden detecteren.
Als u betrokken bent bij een ongeval met drie auto's waarbij uw auto total loss is, wordt u schuldig bevonden en vier mensen in de andere auto's worden in het ziekenhuis opgenomen, dan is de kans groot dat uw premies stijgen. Maar als u op een parkeerplaats tegen een lichtmast aanrijdt of de achterbumper van uw auto eraf trekt en geen letsel oploopt, ziet u mogelijk helemaal geen toename.
Hoe klein het ongeval ook is, u moet altijd aangifte doen als er een andere partij bij betrokken is. Natuurlijk, de andere bestuurder lijkt misschien in orde op de plaats van het ongeval, maar wat als ze besluiten om je zes maanden later aan te klagen? Zonder een ongevalsrapport zal uw verzekeringsmaatschappij moeite hebben om te bewijzen dat u geen schuld heeft. In het ergste geval kan de verzekeraar uw claim niet honoreren.
Als u volledig eigenaar bent van uw auto, bepaalt u over het algemeen hoeveel verzekeringsdekking u krijgt; u hoeft alleen te voldoen aan de minimale dekkingsvereisten die door uw staat zijn vastgesteld. Wanneer u echter een auto leaset, is de verhuurder eigenaar van de auto. Om hun bezit te beschermen, zullen ze erop aandringen dat u een aanrijding en uitgebreide dekking krijgt, die loont om de auto te repareren of te vervangen in geval van een aanrijding of schade.
Het toevoegen van uitgebreide en aanrijdingsdekking kost meer dan alleen de standaard, door de staat verplichte verzekering, maar het kan zijn dat u deze moet dragen, zelfs als u niet leaset. Als u een auto financiert, heeft de geldschieter deze nodig terwijl u uw lening aflost. En de meeste bestuurders krijgen over het algemeen toch een aanrijding en uitgebreide dekking om hun voertuigen te beschermen.
Leaseauto's kosten over het algemeen meer om te verzekeren dan oudere auto's, simpelweg omdat ze nieuwer zijn en meer waard. Maar of u nu een Mazda CX-5 uit 2020 financiert of leaset, de verzekeringspremies moeten vergelijkbaar zijn. Als u de auto regelrecht koopt en besluit dat u geen uitgebreide of aanrijdingsdekking wilt, kost uw verzekering minder, maar u draagt de kosten van reparatie of vervanging van de auto zelf als u een ongeluk of een andere gebeurtenis krijgt.
De kleur van uw auto heeft geen invloed op uw autoverzekeringspremies. Wanneer een autoverzekeringsmaatschappij u een offerte geeft of een polis uitgeeft, zullen ze over het algemeen om informatie vragen zoals merk, model, jaar en voertuigidentificatienummer (VIN). Geen van die informatie vertelt hen de kleur van uw auto.
Er is één uitzondering:als u een spatbordbuiger hebt in een voertuig met een aangepaste verfbeurt, kost het opnieuw schilderen meer dan een standaardkleur. Het krijgen van aangepaste voertuigdekking voor aftermarket-functies, zoals de appelrode metallic lak op uw klassieke Ford Mustang, kost wel wat extra.
Hoewel het bezit van een rode auto niet automatisch gelijk staat aan hogere verzekeringstarieven, als u de weg behandelt alsof het uw eigen persoonlijke racebaan is, kunt u te maken krijgen met snelheidsovertredingen die uw premies kunnen verhogen. Sommigen theoretiseren dat rode auto's beter zichtbaar zijn voor de politie op de weg, en daarom meer kans hebben om bekeuringen te krijgen in vergelijking met auto's die op de achtergrond opgaan.
Het zou kunnen - en misschien ook niet. Over het algemeen geldt dat als de bestuurder van uw auto geen schuld heeft, de verzekering van de andere bestuurder verantwoordelijk is. Als de bestuurder van uw auto een fout heeft begaan, kan uw verzekeringsmaatschappij hun verzekeraar vragen om de kosten te betalen, maar als ze niet of niet voldoende verzekerd zijn, moet uw verzekeraar mogelijk ingrijpen. een claim, het wordt op uw rijrecord gezet, ook al reed u niet, wat uw premies kan verhogen.
Of uw autoverzekering iemand anders dekt die uw auto bestuurt, hangt van veel factoren af, waaronder waar u woont, de details van uw polis, wie de schuldige is bij het ongeval en of de persoon die uw auto heeft geleend een eigen verzekering heeft. Verzekeringspolissen verschillen van staat tot staat en uw polis kan uitsluitingen of beperkingen hebben.
Om er zeker van te zijn dat u beschermd bent wanneer u uw auto aan iemand uitleent, moet u uw verzekeringspolis zorgvuldig doornemen en, als u het nog steeds niet zeker weet, uw verzekeringsagent raadplegen. Een parapluverzekering afsluiten is een goede manier om uzelf te beschermen in situaties waarin uw autoverzekering de kosten van een ongeval niet dekt.
Veiligheidsvoorzieningen voor bestuurders, zoals dodehoekbewakingssystemen, waarschuwingssystemen voor het verlaten van de rijstrook en achteruitrijcamera's, kunnen het risico op auto-ongelukken helpen verminderen. Maar verlagen ze ook de tarieven van uw autoverzekering? Voertuigen met deze functies kunnen in feite meer kosten te verzekeren, want bij hightech veiligheidsvoorzieningen gaat het vaak om delicate sensoren die duur zijn om te repareren. Het Highway Loss Data Institute meldt bijvoorbeeld dat het repareren van een voorbumper met een waarschuwingssysteem voor aanrijdingen de kosten van een aanrijdingsclaim met ongeveer 2% verhoogt.
Antidiefstalapparatuur of GPS-systemen die kunnen helpen bij het terugvinden van een gestolen auto, kunnen uw autoverzekeringstarieven waarschijnlijk verlagen. Geico biedt bijvoorbeeld premiumkortingen tot 25% voor auto's met antidiefstalapparatuur. Dat betekent niet dat je de hightech nieuwe auto moet overslaan ten gunste van een gebruikte Yugo met een LoJack. De hightech veiligheidsvoorzieningen van vandaag kunnen het risico op ongevallen en letsel helpen verminderen, wat u veel meer dan geld zou kunnen besparen.
De verzekering keert uit op basis van de waarde van uw auto zoals bepaald door de verzekeraar. Omdat auto's in waarde beginnen te dalen zodra ze zijn gekocht, is het mogelijk dat u meer verschuldigd bent op uw autolening of lease dan de auto daadwerkelijk waard is. Stel bijvoorbeeld dat uw auto met een waarde van $ 10.000 opgeteld is, maar dat u nog steeds $ 12.000 aan de lening verschuldigd bent. Als u uw eigen risico van $ 500 aftrekt, betaalt de verzekeraar u $ 9.500. De auto is misschien weg, maar de geldschieter houdt u nog steeds verantwoordelijk voor de resterende $ 2.500 van de lening.
Door een aanbetaling van 20% of meer te doen, wordt over het algemeen voorkomen dat u meer aan uw auto verschuldigd bent dan het waard is, wat bekend staat als "ondersteboven" op uw lening. Als je al ondersteboven staat en moeite zou hebben om genoeg geld te vinden om het verschil tussen het leningsaldo en de waarde van je auto te dekken, overweeg dan om een hiaatverzekering te kopen. Dit dekt het "gat" tussen het geleende bedrag en de waarde van de auto en is meestal zeer betaalbaar. Als u uw auto leaset, kan de verhuurder u verplichten om een hiaatverzekering af te sluiten, of deze in uw leasekosten opnemen.
Tenzij u in Californië, Hawaii of Massachusetts woont, waar de praktijk illegaal is, gebruiken de meeste autoverzekeringsmaatschappijen een op krediet gebaseerde verzekeringsscore om uw premies te bepalen. Een wet in Michigan verbood onlangs het gebruik van kredietscores bij het bepalen van tarieven daar. Een op krediet gebaseerde verzekeringsscore verschilt van uw FICO ® Score ☉ , maar de twee scores zijn over het algemeen nauw verwant. Dus als u een slechte kredietscore heeft, kunt u ook een slechte kredietverzekeringsscore hebben. Dit kan betekenen dat u meer betaalt voor de autoverzekering.
Voordat u gaat winkelen voor een autoverzekering, is het verstandig om uw credit score te controleren, zodat u stappen kunt ondernemen om deze indien nodig te verbeteren. Uw rekeningen op tijd betalen en uw schuld verminderen, behoren tot de beste manieren om uw credit score te verhogen. Een hogere kredietscore kan uw autoverzekeringspremies verlagen - en dat is geen mythe.