Schop een man niet als hij down is, Amazon (NASDAQ:AMZN). Rivian (NASDAQ:RIVN) aandeelhouders kregen gisteren een extra klap in het gezicht van de technologiegigant, zelfs te midden van een bredere uitverkoop op de markt.

Het nieuws dat aan de daling wordt toegeschreven, houdt verband met de nieuwe samenwerking van Amazon met Stellantis (NYSE:STLA), voorheen bekend als het merk Chrysler.

Wat betekent de deal voor Amazon?

Welnu, met de elektrificatie van voertuigen zouden we vast en zeker Amazon op een bepaald moment zijn kop door de deur zien steken. De markt waar Amazon naar op zoek is, is echter niet de omvangrijke productiekant van de dingen. Het wil software-integraties bouwen voor Stellantis om de volgende generatie bedrijfsvoertuigen aan te drijven via slimme cockpits, een segment dat naar verwachting in 2028 een marktwaarde van $ 36 miljard zal hebben.

De overeenkomst is ook bilateraal. Aan de andere kant van de deal heeft Amazon ermee ingestemd om bedrijfsvoertuigen te kopen zodra de productie van Stellantis in 2023 begint. Amazon zal een nieuwe bestelling van de automaker halen voor levering op de laatste kilometer - en het nieuws deed Rivian-aandelen kelderen. Aandeelhouders van Rivian kunnen dat zweetdruppeltje van de overdreven reactie vegen, waarbij Amazon zegt:"Dit verandert niets aan onze investering, samenwerking of ordergrootte en timing." verwijzend naar het EV-ophaalbedrijf.

Dus hoe zal dit Amazon ten goede komen? Het laat zien dat het bedrijf niet van plan is te vertragen en uit te breiden in nieuwe markten, ondanks de matige prestaties voor aandeelhouders in 2021. Amazon heeft al meer dan 400 chauffeurs wereldwijd die elke werkdag 250-300 leveringen doen. Deze deal, samen met de bestelling van 100.000 elektrische bestelwagens van Rivian, zal dus alleen maar de groei van de bestaande vloot van 40.000 semi-vrachtwagens en 30.000 bestelwagens stimuleren.

Amazon heeft de afgelopen 12 maanden niet zo veel geluk gehad als zijn Big Tech-vrienden, omdat het de slechtste presteerde van alle FAANG-aandelen. Maar dit, samen met andere stappen die het bedrijf onderneemt, zou de reus misschien wel weer op het goede spoor kunnen krijgen.