Bedankt voor alle aanmoedigingen en goede wensen nadat ik een groot verlies heb gemaakt in de handel.
Hoewel de meeste mensen begrijpen waarom ik geld verloor en de boodschap van het artikel, is er een handvol lezers die dachten dat ik geld verloor omdat naakte opties verkopen riskant is.
Ik zou dit artikel willen schrijven om mijn boodschap te herhalen, want het is belangrijk dat lezers het begrijpen.
Sinds vliegreizen mogelijk werd, waren mensen bang dat vliegtuigen uit de lucht zouden vallen. Hoewel sommigen van ons nog steeds de perceptie hebben dat vliegreizen riskant is, hebben statistieken aangetoond dat LUCHTREIZEN NU VEILIGER IS DAN EEN AUTO RIJDEN:
Als iets riskant is, betekent dat niet dat we het niet doen. In feite nemen we, bewust of onbewust, elke dag risico's. Er is een risico over het oversteken van een weg. Er is een risico om een bus te nemen. Eten in een restaurant is risicovol. Er is een risico als we sporten. Het is onmogelijk om op een dag geen risico te nemen.
De belangrijkste vraag is:"Is het de moeite waard om het risico te nemen?"
Het antwoord is ja tegen vliegreizen, omdat het lang duurt om over de weg of over zee te reizen om een ver land te bezoeken. Vliegreizen hebben de zakelijke efficiëntie verbeterd en hebben veel mensen ertoe gebracht verschillende delen van de wereld te zien.
De tweede vraag is:"Als het risico het nemen waard is, hoe beheren we het dan?"
De luchtvaartmaatschappij beantwoordde die vraag en bracht ongevallen onder controle. Risico's die gepaard gaan met een gevaarlijke onderneming kunnen op een veilig niveau worden beheerd.
Het starten van een bedrijf is ook riskant. Maar het is zeker de moeite waard om te doen, in ieder geval op maatschappelijk niveau. Als iedereen een werknemersmentaliteit heeft omdat we allemaal risico's willen vermijden, wie gaat ons dan in dienst nemen?
Daarom is het nemen en beheren van risico's een essentieel onderdeel van het bedrijfsleven en het kapitalisme.
Er was een scène uit de film, Margin Call . De CEO riep de opdrachtgevers bijeen voor een spoedoverleg omdat het bedrijf mogelijk failliet gaat met alle buitensporige risico's die het nam. De CEO leerde een junior analist waarom hij meer betaald krijgt door in vergaderingen te zitten om beslissingen te nemen - de enige rol van de CEO was om het bedrijf in leven te houden om geld te verdienen. In pure zin, het nemen van risico's en management.
Aandelenselectie is moeilijk. De meeste fondsen kunnen de index niet verslaan. De meeste particuliere beleggers kunnen zelfs geen positief rendement behalen. Waarom proberen we het nog steeds? Waarom niet gewoon beleggen in indexfondsen?
Dit komt omdat het kiezen van aandelen de moeite waard is. Als we het goed doen, levert het ons een paar procent meer op dan het rendement van een indexfonds, en dit kan over een lange periode miljoenen dollars opleveren, afhankelijk van het kapitaal- en investeringstijdsbestek.
Ja (voor mij), want ik kan potentieel 3% rendement op kapitaal per maand behalen, of 42% per jaar. Het is echter niet mogelijk om elke maand geld te verdienen, omdat de markt overdreven kan reageren op bepaalde gebeurtenissen en een optiehandelaar verliezen kan lijden die ten koste gaan van de winst. De rol van de handelaar is om het kapitaal tijdens deze evenementen zoveel mogelijk te beschermen, en waarschijnlijk lijkt het redelijker om 20% per jaar te behalen.
Laat me mijn boodschap herhalen:alle vormen van handelen zijn riskant. U leert de verkeerde les als u denkt dat het handelen in andere zaken (aandelen, forex, futures, CFD's) veiliger is dan opties. Mijn fouten waren een te grote hefboomwerking en geen verlies. Het toepassen van beide fouten op andere handelsproducten zal ook resulteren in blow-ups! Het is niet alleen het product, het is belangrijker hoe de handelaar de risico's benadert en beheert.
Een handelaar die in forex handelt en geen verlies vermindert, is niet 'veiliger' dan een handelaar die opties verkoopt die verliezen beperkt.
