Lege supermarktschappen, gebrek aan toiletpapier, maskers en PBM-tekorten, vertragingen bij de distributie van vaccins - dit zijn enkele van de belangrijkste sleutelwoorden die het jaar 2020 bepalen. Als reactie daarop benadrukten de media, wereldwijde verstoringen van de toeleveringsketen en vragen of toeleveringsketens waren verantwoordelijk voor de tekorten. Hoewel het heel gemakkelijk is om wereldwijde ketens en de onvoldoende leveranciersvoorraden de schuld te geven, is dit een onvolledige belangenverstrengeling.

Wereldwijde toeleveringsketens zijn een fundamentele fondsenwerver van de moderne wereldeconomie, maar vereisen technologische innovatie en procesveranderingen van bedrijven op alle niveaus in de toeleveringsketen om effectief te functioneren en te reageren op systeemschokken zoals de covid-19.

In plaats van meer voorraden aan te leggen, moeten retailers die toonaangevend zijn in de wereldwijde bevoorrading, hun veerkracht en flexibiliteit in de toeleveringsketen verbeteren. Deze veranderingen omvatten de integratie van kunstmatige intelligentie en machine learning voor prognoses en materiaalplanning, transport en realtime communicatie door de hele toeleveringsketen, en beslissingsautonomie voor managers in de toeleveringsketen om snel te reageren zonder goedkeuringslagen.

Om het eenvoudiger te zeggen:de supply chain is de combinatie van alle fabricage- en distributiestappen die nodig zijn om grondstoffen om te zetten in bruikbare producten en diensten voor eindgebruikers.

Elke stap in de toeleveringsketen, die begint bij het oogsten van grondstoffen tot productie en wereldwijde distributie, is een cruciaal onderdeel om ervoor te zorgen dat het juiste product op de juiste plaats en op het juiste moment bij de juiste eindgebruiker terechtkomt.

Hoewel dit veel planning, prognoses en communicatie in de hele toeleveringsketen vereist om de inactiviteit van de inventaris en het typen van de fysieke ruimte, activa en cashflow tot een minimum te beperken.

De crisis die we nu doormaken, is een combinatie van verschillende gebeurtenissen, waaronder een voorraadopbouw als overmatige actie voor de vraag op korte termijn en een inflexibele toeleveringsketen.

De productie van goederen moet worden gestroomlijnd zonder verspilling van middelen. Dit is belangrijk voor de wereldeconomie, die vertrouwt op een lean supply chain-ecosysteem om verspilling te minimaliseren en het rendement te maximaliseren, terwijl de omlooptijd van de voorraad wordt geminimaliseerd. Een gevolg van dit systeem is dat de capaciteit op korte termijn niet kan toenemen als reactie op pieken in de vraag of plotselinge veranderingen in trends waar retailers anders meer producten nodig zouden hebben dan ze beschikbaar hebben.

Er moet rekening worden gehouden met het feit dat de wereldeconomie draait op een lean supply chain-ecosysteem om verspilling te minimaliseren als het gaat om optimalisatie van de omloopsnelheid van de voorraad en het maximaliseren van retourratio's door hoge gebruiksniveaus te handhaven in alle stappen van het productieproces en de distributie kanalen met minimale buffers overal. Er zijn altijd voldoende materialen direct beschikbaar op elk punt langs de weg, maar ook spaarzaam.

De wereldeconomie draait op een lean supply chain-ecosysteem om verspilling te minimaliseren, de voorraadomzet te optimaliseren en het rendement op activa te maximaliseren. Elke stap in de toeleveringsketen draait op bijna volledige capaciteit zonder de mogelijkheid om onmiddellijk de productie- of distributiecapaciteit op korte termijn te vergroten, maar retailers verwachtten dat hun toeleveringsketens de capaciteit behendig zouden verschuiven zonder de kosten te verhogen.

Toen COVID-19 thuisblijfbestellingen kantoorgebouwen sloten, verloren de fabrieken die industrieel toiletpapier maakten bestellingen, terwijl de fabrieken die toiletpapier voor thuisgebruik maakten overspoeld werden met nieuwe bestellingen. De eerste begon geld te verliezen en ontsloeg werknemers, terwijl de laatste maanden nodig had om te investeren in nieuwe machines, gebouwen en personeel om de capaciteit te vergroten zonder garantie op zaken na de pandemie. Dit gebeurde bij elke stap in de toeleveringsketen.

Dit brengt ons terug bij de oorspronkelijke vraag of het moderne supply chain-systeem fundamenteel is doorbroken. Hoewel sommige bedrijven met uitgebreide voorraadposities konden profiteren van deze pandemie, is het deels toeval dat ze een voorraad van veelgevraagde producten hadden.

Het is jammer om te zien dat zoveel bedrijven gedwongen worden faillissementen aan te vragen. Het is voor niemand in de toeleveringsketen, van fabrikanten tot retailers en zelfs producenten van ruwe grondstoffen zoals ruwe olie of winkelkleding, economisch niet haalbaar om niet te investeren in extra capaciteit en voorraad zonder compensatie; bovendien voorkomt dit snelle reacties wanneer zich een storing voordoet, zoals een epidemie die onze voorraad basisgoederen snel zou kunnen wegvagen.

Het is belangrijk voor elk bedrijf dat zich bezighoudt met de productie van goederen zoals nietjes of het huisvesten van huurauto's, kleding, enz., Om voldoende overcapaciteit beschikbaar te hebben, zodat ze kunnen reageren als er plotselinge verstoringen zijn veroorzaakt door onder andere pandemieën die het anders onmogelijk zouden maken .

In plaats van inventaris op te bouwen in de hoop dat iemand die producten in de toekomst nodig heeft, moeten bedrijven zich richten op het vergroten van de flexibiliteit en veerkracht van hun toeleveringsketen. In traditionele toeleveringsketens vereist elke verandering in de vraag van de klant bij elke stap een overgang van zes maanden van industriële toiletpapierrollen naar persoonlijke rollen; veerkrachtige en flexibele leveranciers kunnen deze reactietijd echter verkorten en de kosten verlagen wanneer wijzigingen nodig zijn. We zien een geweldig voorbeeld bij Ford en General Motors die in staat zijn geweest om snel te reageren in tijden van grote vraag naar auto's door extra ploegen of productielijnen toe te voegen zonder dat er grote reserves rondhangen die stof aan het verzamelen zijn.

Het verlangen naar een veerkrachtige en flexibele supply chain is niets nieuws. De 21e eeuw heeft echter geleid tot een grotere behoefte voor bedrijven om dit proces te versnellen vanwege de steeds onvoorspelbare marktomstandigheden in onze geglobaliseerde wereld. We hebben bijvoorbeeld gezien dat natuurrampen op elk punt van de productielijn enorme verstoringen kunnen veroorzaken, van grondstoffen tot eindproducten in schappen over de hele wereld; deze gebeurtenissen vereisen niet alleen snelle actie, maar ook een volgehouden reactie van leveranciers over de landsgrenzen heen of in de nabijheid van elkaar - denk aan het effect van orkaan Sandy op de infrastructuur van New York City als slechts een recent voorbeeld!

Om te kunnen gedijen in de competitieve zakelijke omgeving van vandaag, moet u voorspellende analyses opnemen waarmee u inzicht krijgt in uw voorraadbehoeften.