Jeff Bezos koos een ideale naam voor zijn bedrijf:Amazone, grootste rivier ter wereld, grootste regenwoud, de naam van woeste Griekse vrouwelijke krijgers. Sinds de lancering in 1995 heeft Amazon ertoe bijgedragen dat Bezos de rijkste man ter wereld is en de go-to voor online winkelen, vooral tijdens de feestdagen.

Amazon is goed voor bijna de helft van de online verkoop in de VS met 49 procent (de naaste achtervolger is eBay met 6,6 procent) en 5 procent van de totale Amerikaanse detailhandelsverkopen. Amazon heeft ook 90 procent of meer marktaandeel in de verkoop van hulpmiddelen voor woningverbetering, huidverzorging, batterijen, golfgerelateerde producten en keuken- en eetaccessoires.

Bedrijven en concurrenten vrezen Amazon, en terecht. Amazon kan meer producten sneller en goedkoper leveren. Het is 23 december en je hebt nog een cadeau nodig voor eerste kerstdag? Geen probleem! Amazon kan het je waarschijnlijk bezorgen.

Het is nu moeilijk te geloven, maar Amazon was ooit gewoon een online boekhandelaar. Sinds die vroege dagen in de dotcom-boom, is de moloch van Bezos uitgegroeid tot markten met een snelheid en efficiëntie die de zakenwereld schokte en bedrijven ontwrichtte die ooit onaantastbaar leken.

Het lijkt erop dat geen enkele branche veilig is voor Amazon. Supermarkten, apotheken, reizen, bezorging:Amazon is doorgedrongen tot deze en nog veel meer bedrijfstakken.

Hier is slechts een greep uit de volgende bedrijven die waarschijnlijk in de Amazone-revolutie zullen vallen:

Barnes &Noble

De laatst overgebleven boekwinkelketen was ooit Amazon in verkoop in het klein - $ 2 miljard vergeleken met $ 16 miljoen - maar dat was 22 jaar geleden. Nu bezit Amazon meer dan 83 procent van de verkoop van e-books, vergeleken met 4 procent voor B&N begin 2017, aangezien boekenconsumenten steeds vaker papier ruilen voor cyber. B&N bloedt ook geld en rapporteert een nettoverlies voor zeven opeenvolgende kwartalen. Er zijn naar verluidt verschillende aanbiedingen gedaan voor het bedrijf, dat deze feestdagen een laatste poging zou kunnen doen om te overleven.

(Ik moet het bedrijf echter de eer geven. Het overleefde vele anderen — waaronder Borders, Book World, Crown Books …)

Hulp bij ritus

Amazon kocht in juni de online apotheek PillPack als onderdeel van zijn push in de gezondheidszorg. Dat was opnieuw een klap voor Rite Aid, wiens aandelen dit jaar kelderden dankzij de wankele deal met Walgreens en de mislukte fusie met Albertsons. Uit een informeel onderzoek van Business Insider bleek dat consumenten voor hun apotheekaankopen zouden overstappen van Rite Aid, CVS en Walgreens naar Amazon.

Macy's

Nu Amazon klaar staat om de leider op de Amerikaanse kledingmarkt te worden, moest Macy's creatief zijn met zijn bedrijfsmodel, om niet de weg te gaan van Toys R Us en Borders onder de Amazon-tsunami. Na een prijsdaling van 45 procent sinds 2015 heeft Macy's winkels geüpgraded, zijn website en app verbeterd en off-price business Backstage toegevoegd (denk aan Nordstrom Rack). Zal het allemaal lukken? Deze feestdagen zullen veelzeggend zijn.

Office Depot

De voorraad van de kantoorbenodigdhedengigant is sinds begin 2015 met bijna 70 procent gedaald, het bedrijf zit opgezadeld met meer dan $ 1 miljard aan schulden en heeft jarenlang te maken gehad met dalende verkopen. Klanten voor Amazon Business, de B2B-bedrijfsleveringsactiviteit, verdrievoudigde tot meer dan 1 miljoen in 2017, en Costco en Walmart lokken ook klanten weg met hun eigen kantoorbevoorradingsondernemingen.

AutoZone en O'Reilly

Amazon verkoopt jaarlijks $ 6 miljard aan auto-onderdelen aan doe-het-zelf-autoreparatieklanten, en Walmart is ook in de industrie gestapt, waarbij de megaretailers nu bijna een kwart van de markt beheersen. Maar met de groeiende complexiteit van voertuigen, is het moeilijker voor de doe-het-zelver om hun eigen auto's te repareren. O'Reilly en AutoZone domineren nog steeds de markt voor professionele monteurs, wat hen zou kunnen helpen de Amazon-dreiging af te wenden, maar voor hoe lang?

FedEx en UPS

Federal Express noemde zichzelf ooit de bezorgservice om te gebruiken "Als het er absoluut moet zijn, 's nachts." United Parcel Service was de bruine vrachtwagen met de in bruin geklede chauffeurs die alles overal kon bezorgen. En de opkomst van Amazon was geweldig voor beide bedrijven, waarbij Amazon op FedEx, UPS en de U.S. Postal Service vertrouwt om miljoenen pakketten te bezorgen.

Maar Amazon Air zal de tussenpersoon uitschakelen en in de loop der jaren steeds meer pakketten bezorgen, waardoor UPS, FedEx en andere bedrijven onder druk komen te staan, aldus Barron's. Het is nog vroeg in het spel, maar Amazon Air zal een steeds grotere hap nemen uit de inkomsten van FedEx en UPS, vertelde een aandelenanalist aan de publicatie.

Albertsons

De supermarktketen komt terecht in het kruisvuur van een strijd om consumenten tussen Amazon, dat nu eigenaar is van Whole Foods, en Walmart, dat duurdere klanten probeert te lokken. Albertsons, eigendom van Cerberus Capital Management, kon eerder dit jaar niet fuseren met Rite Aid en heeft een schuldenlast van $ 12 miljard, en is niet in staat geweest om beter te presteren dan rivaal Kroger uit dezelfde sector.

Dus, terwijl Amazon zijn gigantische voeten in meer industrieën dompelt, zullen de verstoringen doorgaan. Om te overleven en succes te hebben, moeten bedrijven hun eigen strategieën en modellen ontwikkelen om te kunnen concurreren. Zoals Amazon in zijn slogan zegt:"Onze visie is om het meest klantgerichte bedrijf van de aarde te zijn; om een ​​plek te bouwen waar mensen alles kunnen vinden en ontdekken wat ze online willen kopen.”

Dat is een belofte en een bedreiging.

Hoe kijk jij aan tegen online shoppen? Heb je er spijt van dat deze bedrijven op de vlucht zijn? Deel het met ons in reacties hieronder of op onze Facebook-pagina.