De vrachtwagen- en transportindustrie is rijp voor kansen voor ondernemers die een veld willen betreden dat enorm bijdraagt ​​aan de Amerikaanse economie. Volgens gegevens die in 2019 door de American Trucking Association zijn vrijgegeven, stegen de inkomsten van de sector in 2018 tot $ 796,7 miljard, wat bijna $ 100 miljard meer was dan in 2017.

Samen met de kans komt verantwoordelijkheid.

Het starten van een transportbedrijf gaat gepaard met enkele unieke opstartoverwegingen en verschillende zakelijke nalevingsverplichtingen.

Er is veel om over na te denken, dus laten we ingaan op enkele details.

1. Krijg professionele juridische, boekhoudkundige en fiscale begeleiding.

Het is raadzaam om de expertise in te schakelen van erkende beoefenaars op het gebied van rechten, boekhouding en belastingen, die gespecialiseerde begeleiding voor uw situatie kunnen bieden. Door online onderzoek te doen, kunt u bepalen waar u rekening mee moet houden, maar het is geen vervanging voor een-op-een advies van erkende professionals.

2. Kies zorgvuldig de bedrijfsstructuur voor uw transportbedrijf.

De zakelijke entiteit die u kiest, is van invloed op de persoonlijke aansprakelijkheid, belastingverplichtingen en andere aspecten van uw vrachtwagenbedrijf:

Juridische zaken

Met eenmanszaken en partnerschappen is er geen juridische of financiële scheiding tussen de bedrijfseigenaren en het bedrijf - ze zijn dezelfde juridische en fiscale entiteit. Dat maakt eigenaren persoonlijk aansprakelijk als iemand het bedrijf aanklaagt. Aan de andere kant zijn Limited Liability Companies (LLC's) en bedrijven onafhankelijke juridische en fiscale entiteiten, waardoor het risico wordt verkleind dat de activa van de eigenaren worden genomen in het geval van een rechtszaak die tegen het bedrijf wordt aangespannen.

Fiscale behandeling

Inkomstenbelastingen
De winsten van eenmanszaken, partnerschappen, LLC's en C Corporations die een S Corp-belastingbehandeling aanvragen, gaan door naar de eigenaren (of aandeelhouders) van het bedrijf. Die winsten worden gerapporteerd op de individuele inkomstenbelastingaangiften van de eigenaren en belast tegen de toepasselijke individuele belastingtarieven. Bedrijven (bekend als C Corps) die er niet voor kiezen om als S Corp te worden belast, worden belast tegen het vennootschapsbelastingtarief. Ze ervaren "dubbele belasting", wat betekent dat de winst van een bedrijf eerst wordt belast tegen het vennootschapstarief en wordt gerapporteerd in de belastingaangifte van het bedrijf. Als het bedrijf vervolgens dividenden uitkeert aan aandeelhouders, worden die uitkeringen opnieuw belast op het persoonlijke belastingoverzicht van elke aandeelhouder.

In de meeste staten worden staatsbelastingen op dezelfde manier geheven als federale inkomstenbelastingen.

Alle bedrijven met werknemers en alle LLC's en bedrijven moeten een EIN (Employer Identification Number), ook wel bekend als een "Federal Tax ID Number" van de IRS, verkrijgen voor belastingaangiftedoeleinden.

Belastingen voor zelfstandigen
Eigenaren van eenmanszaken, partnerschappen en LLC's moeten ook zelfstandigenbelastingen (medicare en sociale zekerheid) betalen over alle bedrijfswinsten. Eigenaren van S Corporations en Corporations betalen alleen belastingen op zelfstandigen over lonen en salarissen die het bedrijf hen betaalt. Bedrijfswinsten die aan hen worden betaald als uitkeringen (dividenden) zijn niet onderworpen aan belastingen op zelfstandigen.

Overwegingen voor groei

De behoefte aan financiering kan ook van invloed zijn op welk type bedrijfsentiteit het beste is. Veel investeerders en geldschieters verstrekken alleen financiering aan een bedrijf dat is geregistreerd als een LLC of bedrijf.

Compliance Complexiteit

De hoeveelheid registratiepapier en doorlopende nalevingsvereisten verschillen per entiteitstype. Er is doorgaans geen papierwerk voor de oprichting vereist wanneer u als eenmanszaak of partnerschap werkt, afgezien van het indienen van een DBA (zakendoen als) als u een fictieve naam gebruikt in plaats van een naam die de voor- en achternaam van de bedrijfseigenaren bevat. LLC's moeten de statuten indienen en bedrijven moeten de statuten indienen om hun entiteiten te vormen. Afhankelijk van de staat en het type entiteit kunnen er ook andere deponeringen en activiteiten zijn. C Bedrijven hebben meer formaliteiten (zoals het aanstellen van een raad van bestuur en het aannemen van statuten) dan andere typen entiteiten. Om de juridische kosten onder controle te houden bij het vormen en runnen van een zakelijke entiteit, kunt u overwegen een online dienst voor bedrijfsarchieven te gebruiken om de nodige dossiers voor te bereiden en in te dienen.

3. Schrijf een businessplan.

Het starten van een transportbedrijf heeft veel bewegende delen, zoals de aankoop of lease van een vrachtwagen en oplegger, kentekengelden, brandstof, inspecties, onderhoud, reparaties, verschillende licenties en registraties, verzekeringen, personeel, dossierkosten en juridische en boekhoudkundige diensten . Een bedrijfsplan dient als een routekaart om bedrijfseigenaren te helpen bij het opstartproces en daarna.

Een bedrijfsplan kan veranderen naarmate de sector of het ondernemingsklimaat evolueert. Het is eerder een dynamisch dan een statisch document.

Sommige van de componenten die over het algemeen in een bedrijfsplan zijn opgenomen, zijn:

• Samenvatting
• Bedrijfsbeschrijving
• Marktanalyse
• Verkoop en marketing
• Financiële prognoses

Praat met een SCORE-mentor over wat uw bedrijfsplan moet omvatten en waar u een geschikte sjabloon kunt vinden om als uitgangspunt te gebruiken.

4. Onderzoek en verkrijg de zakelijke licenties en vergunningen die uw transportbedrijf nodig heeft.

Naast de algemene vereisten voor zakelijke licenties, hebben vrachtwagenbedrijven ook te maken met branchespecifieke belasting-, licentie- en vergunningsvoorschriften. Ik heb hieronder enkele veelvoorkomende vereisten opgesomd:

• CDL (commercieel rijbewijs) - Alle vrachtwagenchauffeurs die voor een transportbedrijf werken, moeten een CDL hebben van het staatsagentschap voor rijbewijzen in hun woonstaat.
• Federaal DOT-nummer –  De Federal Motor Carrier Safety Administration geeft USDOT-nummers uit, en het Amerikaanse ministerie van Transport gebruikt ze om de veiligheidsinformatie van een vrachtwagenbedrijf te verzamelen en te controleren, inclusief inspecties en onderzoek naar ongevallen.
• Opererende autoriteit – Vrachtvervoerders voor verhuur en vervoerders die federaal gereguleerde goederen vervoeren (of regelen) in de handel tussen staten, moeten een exploitatiebevoegdheid verkrijgen (ook bekend als "vrachtwagenautoriteit"). Dat vereist het aanvragen van een MC-nummer (Motor Carrier Authority Number) via de FMCSA. Om exploitatiebevoegdheid te verkrijgen, moeten transportbedrijven een bewijs van aansprakelijkheidsverzekering overleggen.
• Registratie met het Unified Carrier Registration (UCR)-systeem – Individuen en bedrijven die commerciële voertuigen exploiteren in interstatelijke of internationale handel, moeten zich registreren in een staat die deelneemt aan het UCR-programma. Er is een jaarlijkse vergoeding (varieert afhankelijk van de grootte van de vloot). Als de thuisstaat van een transportbedrijf niet deelneemt aan UCR, moet het bedrijf zich registreren bij UCR in een staat die wel deelneemt.
• Belasting voor zware voertuigen – Truckbedrijven moeten jaarlijks een belastingaangifte voor het gebruik van zware voertuigen indienen en de toepasselijke belasting (voor vrachtwagens die meer dan 55.000 pond wegen) voor hun vloot afdragen. De kosten kunnen variëren van ongeveer $ 100 tot $ 550 per jaar per voertuig.
• Een procesagent aanwijzen – Transportbedrijven moeten een procesagent aanwijzen in elke staat waar ze een kantoor hebben of contracten afsluiten. Procesagenten worden gebruikt in het geval dat gerechtelijke documenten worden betekend aan het transportbedrijf in een andere staat dan die waarin het bedrijf is geregistreerd. Sommige procesagenten bieden dekking in alle 50 staten.
• Internationaal Registratieplan (IRP) Registratie – De IRP verdeelt registratierechten voor commerciële motorcarriers aan de Amerikaanse staten, het District of Columbia en de Canadese provincies op basis van de afgelegde kilometers in elke staat of provincie.
• Vergunning en stickers van de International Fuel Tax Agreement (IFTA) – IFTA is een overeenkomst tussen de onderste 48 staten van de V.S. en de Canadese provincies om de rapportage van hun brandstofverbruik en belastingen door motorvervoerders te vereenvoudigen. Vervoerders die in meerdere staten en/of door Canadese provincies rijden, moeten driemaandelijkse rapporten en belastingbetalingen doen aan de International Fuel Tax Association, Inc., die belastinginkomsten verdeelt over de afzonderlijke staten en provincies.

Houd er rekening mee dat uw transportbedrijf mogelijk andere vereisten moet vervullen, afhankelijk van de staat waarin het zich bevindt en andere factoren.

5. Maak een kalender voor uw lopende zakelijke nalevingsverantwoordelijkheden.

Zoals u kunt zien, zijn er veel details om op de hoogte te blijven bij het runnen van een vrachtwagenbedrijf. Om uw bedrijf jaar na jaar legaal te runnen, moet u doorlopende verantwoordelijkheden op het gebied van zakelijke naleving vervullen. Afhankelijk van het type bedrijfsentiteit kunnen er jaarverslagen zijn om in te dienen, jaarlijkse vergaderingen te houden, diensten van geregistreerde agenten om up-to-date te blijven en meer. Het is van cruciaal belang om op de hoogte te blijven van alle dossiers, rapporten, vergoedingen, belastingen, verlengingen van licenties en vergunningen, betalingen van vergoedingen en alle andere vereisten voor het runnen van een vrachtwagenbedrijf. Als u dit niet doet, kan uw bedrijf een juridisch risico lopen en zijn goede reputatie bij de staatssecretaris en andere autoriteiten in gevaar brengen. Ik raad aan om voor elk komend jaar een nalevingskalender op te stellen, zodat u niet uit het oog verliest wanneer de indieningen en rapporten moeten worden ingediend. Sommige online archiveringsbedrijven voor zakelijke documenten hebben gratis tools voor nalevingscontrole die u kunt gebruiken om meldingen te ontvangen wanneer aanstaande indieningen en rapporten hun vervaldatum naderen.

Zet jezelf op weg naar succes

Begeleiding van gekwalificeerde professionals en vertrouwde bronnen tijdens de opstartfase van het bedrijf kan u helpen obstakels op uw reis naar ondernemerschap te vermijden. Ik moedig u aan om niet alleen de expertise van een advocaat, accountant en belastingadviseur in te schakelen, zodat u al uw juridische en financiële grondslagen hebt gedekt, maar ook om contact op te nemen met andere eigenaren van transportbedrijven voor hun wijze woorden. En vergeet niet om met SCORE-mentoren te praten, zodat u kunt profiteren van hun brede ervaring en kennis over het starten en runnen van een bedrijf.