Rijden voor een app voor het delen van ritten is een betrouwbare bijzaak. Duizenden Amerikanen verdienen extra inkomen door te rijden voor Uber, Lyft en kleinere apps voor het delen van ritten.
Veel gebruikers gaan ervan uit dat de rittenverzekering van hun app hen beschermt vanaf het moment dat ze inloggen op de app aan het begin van een dienst totdat ze hun laatste passagier van de dag hebben afgezet.
Maar dat klopt niet helemaal. Dit beleid kent aanzienlijke uitzonderingen waardoor bestuurders van deelritten soms financieel en juridisch kwetsbaar zijn.
Gelukkig bieden veel particuliere verzekeringsmaatschappijen flexibele, redelijk geprijsde autoverzekeringsdekking voor mensen die rijden voor apps voor het delen van ritten. Deze rideshare-verzekeringsmaatschappijen bieden mogelijk ook dekking voor chauffeurs via apps voor voedselbezorging, zoals Doordash en GrubHub.
Wanneer u rijdt voor transportnetwerkbedrijven (TNC's) zoals Uber of Lyft, bent u niet alleen aansprakelijk voor uw eigen daden onderweg. U bent ook verantwoordelijk voor het welzijn van uw passagiers.
En hoewel rideshare-bedrijven die hun chauffeurs niet als werknemers willen behandelen, dit misschien niet op deze manier formuleren, treedt u in feite op als hun vertegenwoordiger op de weg, met alle wettelijke aansprakelijkheid van dien.
Er zijn verschillende goede redenen om een autoverzekering af te sluiten die expliciet dekking biedt voor deelritten.
Houd er rekening mee dat een particuliere rideshare-verzekering, die door sommige verzekeraars een rideshare-goedkeuring of persoonlijke polisuitbreiding wordt genoemd, niet hetzelfde is als een bedrijfsvoertuigverzekering. Noch Uber, noch Lyft verplichten chauffeurs om een commerciële verzekering af te sluiten, een duurdere dekking dan een persoonlijke autoverzekering.
Voor kleinere apps voor het delen van ritten en sommige andere bezorg-apps is mogelijk echter een commerciële verzekering vereist. Als je niet zeker weet wat de dekkingsvereisten van een bepaalde app zijn, neem dan contact op met de app voordat je solliciteert als chauffeur of koerier.
Bovendien zijn sommige van de rittenverzekeringspolissen op deze lijst mogelijk niet overal beschikbaar. Hoewel de beschikbaarheid van rideshare-verzekeringen in de VS gestaag toeneemt, bestaat er nog steeds een kans dat u zich in een staat bevindt zonder goede opties. Als dat het geval is, moet u wellicht een bedrijfsautoverzekering als alternatief overwegen.
Dit is waarom het een goed idee is om een particuliere rittenverzekering af te sluiten:
Hoewel de regels per staat verschillen, mogen automobilisten niet verwachten dat hun reguliere autoverzekeringspolissen hen dekken terwijl ze zijn ingelogd op een app voor het delen van ritten.
In sommige rechtsgebieden is het zelfs volkomen legaal voor autoverzekeraars om polishouders die rijden voor apps voor het delen van ritten te laten vallen als ze ervoor kiezen om geen dekking voor het delen van ritten toe te voegen.
Uber en Lyft bieden beide een basisverzekeringsdekking voor chauffeurs die actief betrokken zijn bij het delen van ritten. In gewoon Engels betekent dit dat chauffeurs passagiers vervoeren of onderweg zijn om passagiers op te halen.
Met de mogelijke uitzondering van een minimale aansprakelijkheidsdekking waar dit wettelijk vereist is, wordt een chauffeur die wacht op zijn volgende rit niet gedekt door een Uber- of Lyft-verzekering, zelfs als hij actief naar een drukker deel van de stad rijdt om de kans op een ritje te vergroten.
Als ze tijdens deze periode van stilstand betrokken raken bij een ongeval, zijn zij (of hun primaire verzekeraar) aansprakelijk voor de daaruit voortvloeiende verwondingen en materiële schade.
De standaard rideshare-dekking biedt aansprakelijkheidsdekking, dekking voor onder-/onverzekerde automobilisten, en een hoog eigen risico voor aanrijdingen en uitgebreide dekking.
De eerste twee dekkingen zijn welkom (en genereus, elk $ 1 miljoen), maar de derde is niet ideaal voor bestuurders die het zich niet kunnen veroorloven om $ 1.000 of meer uit eigen zak te betalen in het geval van een claim.
Een particuliere rittenverzekering biedt een soort hiaatdekking voor chauffeurs die de voorkeur geven aan een lager eigen risico dan de apps bieden en die gemoedsrust willen met volledige dekking tijdens het wachten op de ritprijs.
Zoals je zou verwachten, verschijnen veel autoverzekeringsmaatschappijen hieronder en op onze algemene lijst met de beste autoverzekeringsmaatschappijen voor Amerikaanse chauffeurs. Indien beschikbaar bevat elke vermelding twee belangrijke maatstaven voor de bedrijfskwaliteit:
Zoals altijd:spring niet in op het eerste aanbod van een rideshare-verzekeringsdekking die u ontvangt. Nadat u deze lijst heeft gelezen, gaat u naar Insure.com om dieper in te gaan op de beste rittenverzekeringsmaatschappijen en nauwkeurige offertes te krijgen voor dekking die bij uw bijbaan past.
De rideshare-verzekeringsoptie van Progressive is een polisuitbreiding die aansluit op uw reguliere persoonlijke verzekeringspolis en die zoveel (of zo weinig, tot aan door de staat verplichte minimums) dekking biedt als u wilt terwijl u op een ritje wacht.
De polis van Progressive vergoedt ook het verschil tussen het eigen risico van uw persoonlijke polis en het eigen risico van uw TNC-verzekering. Als uw TNC-eigen risico bijvoorbeeld $ 1.000 bedraagt en uw progressieve eigen risico $ 500, brengt Progressive $ 500 extra in rekening wanneer u een claim indient op grond van de polis van uw TNC.
Waar toegestaan door de staatswet, strekt de dekking van Progressive's rideshare-verzekering zich ook uit tot chauffeurs die werken voor apps voor goederen- en voedselbezorging, zoals Doordash en Postmates. Dekkingstypen, limieten en eigen risico's zijn over de hele linie hetzelfde.
Progressieve rideshare-dekking is in de meeste staten beschikbaar. Kies uit een volledig assortiment standaard- en optionele verzekeringsdekkingen, inclusief aanrijdingen en uitgebreide verzekeringen, evenals optionele extra's zoals hulp bij pech onderweg en terugbetaling van huurauto's tegen een extra vergoeding.
Meer informatie
De rideshare-verzekeringspolis van Geico is van bijzonder goede waarde voor Lyft-chauffeurs, die genieten van speciale voordelen zoals:
De dekking voor het delen van ritten van Geico vervangt de persoonlijke autodekking voor elk voertuig dat is gemarkeerd voor gebruik van ritten. Als u meerdere voertuigen in uw huishouden verzekert bij Geico, maar er slechts één gebruikt voor het delen van ritten, moet u het rittenvoertuig uit uw persoonlijke polis verwijderen en alleen voor dat voertuig een rittenverzekering aanvragen.
Dekking is beschikbaar in de meeste staten. Geico biedt dekking op alle punten tijdens de rideshare-cyclus, ook voor chauffeurs die op het volgende tarief wachten. En hetzelfde beleid geldt voor ander licht commercieel gebruik, zoals voedselbezorging en koeriersdiensten.
Meer informatie
Allstate biedt twee verzekeringsdekkingsopties voor bestuurders die een rit delen:een goedkeuring voor het delen van ritten, bekend als Ride for Hire, en een hybride persoonlijk-commercieel beleid dat de persoonlijke dekking vervangt en van toepassing is op passagiers en bestuurders in gedekte voertuigen.
De Ride for Hire-dekking is gekoppeld aan uw persoonlijke polis en vult de twee duurste hiaten in de TNC-dekking op:gebrek aan volledige dekking tijdens het wachten op tarieven en het verschil tussen het eigen risico van TNC en de persoonlijke polis.
Het is beschikbaar in bijna alle staten, hoewel de prijzen en dekking variëren afhankelijk van de staatswet (dat wil zeggen of TNC's enige dekking bieden voor wachtende chauffeurs) en factoren zoals eigen risico en de vervangingswaarde van het voertuig.
De hybride persoonlijk-commerciële dekking van Allstate wordt aangeboden in samenwerking met Uber en is beschikbaar in ongeveer een dozijn staten, waaronder Illinois, New Jersey en New York. Het is ontworpen ter vervanging van het persoonlijke beleid van de chauffeur en het TNC-beleid van Uber (wanneer dit normaal gesproken van toepassing zou zijn).
Het lokale netwerk van Allstate-agenten is een voordeel voor auto-ondernemers met complexere verzekeringsbehoeften, maar ook voor zij-oplichters die hun verzekeraar liever een vriendelijk gezicht geven.
Meer informatie
State Farm biedt een carpoolverzekering aan als aanvulling op bestaande persoonlijke autoverzekeringen. De add-on breidt de medische aansprakelijkheidsdekking van State Farm uit tot bestuurders en passagiers van ritten wanneer de verzekeringnemer is ingelogd op de TNC-app.
De dekking voor het delen van ritten door State Farm breidt ook twee extra's uit waar polishouders van State Farm dol op zijn:hulp bij pech onderweg en terugbetaling van huurauto's, om ritten te dekken naast het gebruik van persoonlijke voertuigen.
En het dekt de aftrekbare kloof tussen de TNC-verzekering (met eigen risico variërend van $ 1.000 tot $ 2.500, afhankelijk van de TNC) en de persoonlijke State Farm-polis van de polishouder.
Ten slotte fungeert het ridesharingbeleid van State Farm te allen tijde als de primaire dekking van de verzekeringnemer tijdens de TNC-cyclus, zelfs als hij of zij passagiers vervoert of op weg is naar een pick-up. Als verzekeringnemer hoeft u helemaal geen contact op te nemen met de claimafdeling van uw TNC; State Farm handelt alles namens u af.
Net als Allstate heeft State Farm een uitgebreid netwerk van lokale agenten dat zeker aantrekkelijk zal zijn voor autodeelchauffeurs die waarde hechten aan persoonlijke relaties of die complexe verzekeringsbehoeften hebben die het beste met menselijke experts kunnen worden besproken. En de onberispelijke financiële kracht van het bedrijf garandeert vrijwel dat het in de buurt zal zijn om claims goed te maken.
Meer informatie
Farmers Insurance biedt twee opties voor bestuurders die ritten delen en dag en nacht dekking zoeken:een aanvulling op een bestaande persoonlijke polis en een hybride commerciële verzekeringspolis die mogelijk beter geschikt is voor fulltime bestuurders en voor degenen die een verzekerd voertuig uitsluitend gebruiken voor ritten.
In tegenstelling tot de add-ons van sommige verzekeraars, is Farmers’ alleen van toepassing op de wacht- (beschikbare) en post-inleverperioden. Tijdens deze fasen biedt het dekking onder de persoonlijke polis van de verzekeringnemer, met inachtneming van de dekkingen, uitsluitingen en eigen risico's van die polis. Zolang de verzekeringnemer een passagier heeft of onderweg is naar een ophaaldienst, is de verzekeringsdekking van de TNC van toepassing.
Net als de hybride optie van Allstate vervangt de hybride commerciële verzekeringspolis van Farmers de eerdere persoonlijke dekking van de verzekeringnemer en is van toepassing gedurende de hele TNC-cyclus. Net als die van Allstate wordt het aangeboden in samenwerking met Uber en beperkt tot die app. Het is beschikbaar in meer dan een dozijn staten, waaronder New York, New Jersey en Illinois.
Net als State Farm en Allstate beschikt Farmers over een uitgebreid lokaal agentennetwerk. Als u complexe verzekeringsbehoeften heeft of van plan bent meerdere polistypes te bundelen (zoals auto- en huiseigenarenverzekeringen), zoek dan een lokale agent en vraag voor welke kortingen u in aanmerking komt.
Meer informatie
Erie biedt een rittenverzekering aan via een ‘zakelijk gebruik’-clausule die eenvoudig aan elke persoonlijke autoverzekering kan worden toegevoegd. Deze clausule heeft een veel opener karakter dan de uitbreidingen van de dekking voor het delen van ritten door de meeste concurrerende verzekeraars. In wezen kunt u uw auto gebruiken voor een breed scala aan legale zakelijke doeleinden, waaronder voedselbezorging, koeriersdiensten en andere toepassingen.
De dekking voor zakelijk gebruik van Erie biedt hetzelfde beschermingsniveau gedurende de gehele TNC-cyclus:wanneer u op een ritje wacht, wanneer u onderweg bent om een passagier op te halen, terwijl u een passagier in het voertuig heeft en nadat u bent afgezet.
Het dekt eventuele hiaten in de dekking van uw TNC-app en handhaaft dezelfde persoonlijke dekkingslimieten nadat u zich hebt afgemeld bij de app, waardoor verwarring wordt geëlimineerd over wanneer en voor hoeveel u gedekt bent.
Erie's rideshare-verzekering heeft een addertje onder het gras:net als andere Erie-polissen is deze alleen beschikbaar via het agentennetwerk van Erie. Als je toch liever met mensen omgaat, kan dit een verkoopargument zijn, maar het is de moeite waard om vooraf te vermelden dat je Erie rideshare-dekking niet online kunt kopen.
Meer informatie
Mercury Insurance biedt een eigen risicodekking en een volledige TNC-cyclusdekking als aanvulling op de persoonlijke polissen van chauffeurs voor deelritten.
Hoewel de werkelijke kosten variëren per locatie, voertuigwaarde en andere factoren, adverteert Mercury met add-ons die slechts $ 0,90 per dag kosten, of minder dan $ 10 per maand. Er is geen minimaal dekkingsbedrag vereist door Mercury, wat een pluspunt is voor prijsbewuste bestuurders die niet meer bescherming willen toevoegen dan ze zich kunnen veroorloven.
Mercury's redelijk geprijsde rideshare-add-on heeft een nadeel waardoor hij niet hoger op deze lijst kan staan:hij is alleen beschikbaar in een handvol staten, zij het met enkele grote staten (Californië, Texas, Illinois).
Meer informatie
American Family Insurance biedt een rideshare-aantekening op elke persoonlijke autoverzekering. Deze goedkeuring biedt hetzelfde dekkingsniveau als de bestaande persoonlijke polis gedurende de hele TNC-cyclus, inclusief tijdens wacht- en post-dropoff-perioden. Het is beschikbaar in ongeveer 15 staten, waaronder Georgia, Illinois en de staat Washington.
American Family Insurance biedt geen aftrekbare hiaatdekking voor claims die zijn ontstaan terwijl chauffeurs passagiers in de voertuigen hebben of onderweg zijn om passagiers op te halen. Deze omissie is een gedeeltelijke verklaring voor de extreem lage dekkingspercentages van het bedrijf, die voor de basisdekking beginnen bij slechts een paar dollar per maand.
Meer informatie
Rijden voor een TNC is een flexibele bijbaan met een reëel extra inkomenspotentieel. Omdat het echter meestal gaat om het gebruik van een persoonlijk bezit (uw auto) voor zakelijke doeleinden, is dit niet geheel zonder risico.
Evenmin kan het inkomen dat wordt verdiend met het rijden voor Uber of Lyft eerlijk worden omschreven als pure winst. Rideshare-verzekeringen zijn slechts een van de vele overheadkosten voor gig-chauffeurs, naast brandstof- en voertuigonderhoud.
Deze autoverzekeraars geven de dekking niet gratis weg, maar maken de gemoedsrust financieel gezien wel wat draaglijker. Vergeet niet om een aggregator voor autoverzekeringsoffertes te gebruiken om meerdere dekkingsaanbiedingen te vergelijken.
Verdien en bespaar meer geld, besteed minder tijd
Meld u aan voor onze dagelijkse e-mailnieuwsbrief
Sluit u aan bij de ruim 50.000 abonnees en ontvang dagelijks bruikbare geldtips in uw inbox. No-nonsense en helemaal gratis – alleen de tip.
Geen spam, nooit. U kunt zich op elk gewenst moment afmelden.
Openbaarmaking van redactionele artikelen en adverteerders:De redactionele inhoud op deze website wordt door geen enkele adverteerder verstrekt, in opdracht gegeven, beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven. De geuite meningen zijn alleen de onze, en niet die van welke adverteerder dan ook. De aanbiedingen die verschijnen zijn van bedrijven waarvan wij mogelijk een vergoeding ontvangen. Deze compensatie heeft echter geen invloed op waar en hoe deze bedrijven op de site worden vermeld. We nemen niet alle bedrijven of alle beschikbare aanbiedingen op de markt op.
Gerelateerd:
Diversifieer uw portefeuille op de juiste manier — Hier zijn 5 activa met een lage tot negatieve correlatie met de volatiele aandelenmarkt
Goedkope garageplafondoplossingen
Accountex stelt nieuwe datum vast voor november
Beste creditcards voor op reis
Ondernemers zetten Facebook- en LinkedIn-feeds om in financieringsmogelijkheden
AWARD SPOTLIGHT:Kerri Golden, Information Venture Partners Winnaar van de inaugurele Barry Gekiere Lifetime Legacy Award
Wat is passief inkomen?