Beeldcredits:libre de droit/iStock/GettyImages

Terwijl u de Amerikaanse financiële markten in de gaten houdt, kunt u gemakkelijk vergeten dat er een wereldeconomie bestaat die iedereen raakt. Gebeurtenissen aan de andere kant van de wereld kunnen uw bankrekening treffen, ook al zijn de gevolgen niet onmiddellijk. Wanneer dit gebeurt, kunt u prijsstijgingen en aanbodtekorten zien die u dwingen bepaalde aankopen stop te zetten.

Wat is de wereldeconomie?

Verschillende delen van de wereld opereren op verschillende economische systemen. Sommige regeringen hebben bijvoorbeeld een vrije markt, terwijl andere centraal worden gepland, ook wel bekend als 'commando-economieën'. Maar om de supply chain zo efficiënt mogelijk te laten werken, is het belangrijk dat verschillende landen samenkomen in een wereldeconomie.

Door de mondialisering kunnen landen internationaal handel drijven, wat een extra bron van inkomsten creëert. De kans is groot dat je elke dag dingen gebruikt die uit een ander land komen. Zelfs als iets in de Verenigde Staten wordt vervaardigd, komen de onderdelen waarschijnlijk uit andere landen. China is een grote exporteur van onderdelen die bijvoorbeeld in smartphones en voertuigen worden gebruikt.

Vraag en aanbod

Hoe groot de mondialisering ook kan zijn voor individuele economieën, ze kan ook problematisch zijn. Wanneer de wereld afhankelijk is van een bepaald item, kan één probleem een groter percentage van de wereldbevolking treffen.

De toeleveringsketen is opgezet om aan de mondiale vraag te voldoen, waarbij fabrikanten regelmatig voldoende aanbod creëren om aan die vraag te voldoen. Fabrikanten houden ook de toeleveringsketen in de gaten om er zeker van te zijn dat ze niet overproduceren. Als fabrikanten van componenten bijvoorbeeld een vertraging zien in de productie van technologische producten, kunnen ze de productie terugschroeven om overmatige voorraden te voorkomen.

Nationale evenementen en mondialisering

Af en toe gebeurt er een grote gebeurtenis die een rimpel in de toeleveringsketen kan veroorzaken. Elke terreurdaad kan de toeleveringsketen tijdelijk ontwrichten. De terroristische gebeurtenis met de grootste impact was ​11 september 2001 ​ aanval, die de wereldeconomie naar schatting ​$40,6 heeft gekost ​ miljard.

Enorme gezondheidscrises kunnen ook de wereldeconomie treffen, zoals iedereen heeft gezien tijdens de COVID-19-pandemie. In het begin droegen verschillende factoren bij aan een tekort aan toiletpapier en papieren handdoekjes in sommige landen, waardoor fabrikanten gedwongen werden de productie te verschuiven om tegemoet te komen aan de plotselinge verandering in de toeleveringsketen. Er is nog steeds een wereldwijd tekort aan microchips als gevolg van het sluiten van fabrieken om de verspreiding van het virus tegen te gaan.

Transport en mondialisering

Alle materiële goederen moeten na aankoop worden verzonden, of het nu gaat om elektronica, textiel, staal of een ander soort export. Voor overzeese zendingen gebeurt dit vaak over water, waardoor de soorten risico's die van invloed zijn op luchtvracht kunnen worden geëlimineerd.

Maar scheepvaartschepen zijn niet volledig immuun. Onlangs veroorzaakte een sluiting van de Chinese havens als gevolg van uitbraken van COVID-19 de vrees dat er wereldwijde tekorten zouden ontstaan. Toen in het voorjaar een containerschip vastliep in het Suezkanaal, werd de aandacht gevestigd op hoe vaak die specifieke noodsituatie plaatsvindt. Ongeveer ​12 procent ​ van al het wereldhandelsvolume passeert het Suezkanaal.

Aanpassen aan tekorten in de toeleveringsketen

Het besef dat er verstoring kan optreden in de supply chain is slechts een deel van het probleem. De wereld zal altijd afhankelijk zijn van grondstoffen om eindproducten te maken, en die materialen, zo niet de goederen zelf, zullen uit andere delen van de wereld komen. Het is dus belangrijk dat fabrikanten snel kunnen opschalen als de vraag verandert.

Een goed voorbeeld hiervan zijn de verschuivingen in de toeleveringsketen van autofabrikanten die plaatsvinden in het licht van de tekorten aan onderdelen en materialen. Maar het veranderen van de manier waarop goederen worden gemaakt kost tijd, dus het is belangrijk dat alle fabrikanten een back-upplan hebben. Als consument kun je het beste wachten met kopen totdat het aanbod voldoet aan de vraag en de prijzen beginnen te dalen.

Hoewel de mondialisering niet onfeilbaar is, geeft zij individuele economieën wel de kans om hun verspreiding buiten hun eigen geografische gebied uit te breiden. Hoe ze ook proberen, fabrikanten zullen nooit in staat zijn zich snel aan alle noodsituaties aan te passen, dus het is van cruciaal belang dat consumenten hun aankopen terugschroeven wanneer het aanbod niet aan de vraag voldoet en de prijzen omhoog schieten.