Als je thuis schuilt tijdens de COVID-19-pandemie, brengen je auto's waarschijnlijk veel tijd door op je oprit.

Maar net als mensen hebben auto's beweging nodig en doen ze het niet goed als ze te lang zitten. Hoe lang is te lang? Nou, dat varieert, maar met de afsluitingen op veel plaatsen die nu al meer dan een maand duren, is dat te lang voor een auto om weinig of geen gebruik te maken.

Het eerste teken is vaak een lege batterij, hoewel er ook andere problemen kunnen optreden. We bespreken een aantal manieren waarop u ze kunt voorkomen.

Geef er een draai aan. De eerste is zo eenvoudig dat als je het doet, je de meeste anderen misschien niet nodig hebt:rijd het verdomde ding. Start hem niet zomaar en laat hem stationair draaien of maak een rondje over de oprit of het blok. U wilt lang genoeg (en snel genoeg) rijden zodat de batterij volledig wordt opgeladen en de verschillende vloeistoffen van de auto op temperatuur komen. Twintig minuten zou het lukken, en rijden op de snelweg helpt. Zet de airconditioning aan terwijl je bezig bent, zodat het systeem wat beweging krijgt; het smeermiddel is gesuspendeerd in de freon.

Met mijn VW Golf kan ik de olietemperatuur controleren en ik rijd tot het boven de 212 graden Fahrenheit is, zodat verontreinigingen zoals water en benzine uit de olie worden gekookt.

Als er een reden is dat je de auto niet op straat kunt rijden (de verzekering is verlopen?), zet hem dan aan en laat hem lang genoeg draaien zodat je de elektrische koelventilator van de motor hoort aanslaan.

Dit soort "oefening" rijden is het programma dat autoverzamelaars volgen voor hun garagekoninginnen:zet de auto niet aan tenzij je hem eruit wilt halen voor een goede rit.

Controleer de brandstof. Het volgende probleem om uw auto tijdens COVID-19 in goede gezondheid te houden, is de staat van de brandstof. Mensen die gereedschap op gas gebruiken, een boot of een ander recreatief voertuig hebben, weten waarschijnlijk al dat benzine, met name benzine die is gemengd met ethanol, een houdbaarheid heeft. Daarom moet een grasmaaier aan het einde van het seizoen "drooglopen" of moet er een stabilisator in de brandstof worden gemengd.

Hoe lang gaat het gas in de tank van uw auto mee voordat chemische degradatie ervoor zorgt dat er iets opslorpt? Het is heel moeilijk om hier een duidelijk antwoord op te krijgen. Om te beginnen zijn er een heleboel variabelen. (Is je weer vochtig? Hoe oud was het gas toen je het kocht? Wat is het ethanolpercentage?) Een andere is dat de mensen die daadwerkelijk brandstof maken, dat wil zeggen raffinaderijen, weinig interesse hebben om te bespreken hoe lang het meegaat. Dit is mijn beste schatting:maanden, niet jaren.

Wanneer heb je je tank voor het laatst gevuld? En wanneer denk je dat je dat weer gaat doen, op basis van hoeveel je nu rijdt? De meeste mensen zullen het wel redden, maar als je denkt dat het maanden kan duren, dan is het toevoegen van brandstofstabilisator aan je tank een gemakkelijke en goedkope verzekering.

Een populair merk met een gedenkwaardige naam is Sta-Bil, maar er zijn er meer. Omdat brandstofstabilisatoren brandstof die al slecht is geworden niet "repareren", is het beter dan later om een ​​van deze te gebruiken, en als je ruimte in de tank hebt om wat verse brandstof toe te voegen wanneer je de stabilisator erin giet, doe dat dan.

Een paar andere overwegingen voor een auto die minder wordt gebruikt: De batterij. Conventionele auto-accu's (we hebben het niet over de aandrijfaccu's in EV's of hybrides) worden graag regelmatig opgeladen. Regelmatig rijden doet dat natuurlijk. Autoaccu's houden er ook niet van om zonder lading opgeborgen te worden. Dus, als je er een dood hebt laten gaan, ga daar dan snel mee aan de slag met een vliegende start. Als je de auto niet de juiste oefening kunt geven, overweeg dan om een ​​druppellader te kopen.

Banden. Houd uw druk hoog, maar houd er ook rekening mee dat een auto die niet regelmatig wordt verplaatst, lekke banden op de banden kan krijgen. Als je eindelijk wegrijdt, hoor je een snelheidsafhankelijke "whomp-whomp-whomp". Als je geluk hebt, verdwijnt het als de band warmer wordt, maar misschien ook niet. Als u ons "gewoon rijden"-advies volgt, wordt dit opgelost, maar als u niet met een auto kunt rijden, probeer hem dan in ieder geval een beetje vooruit en achteruit te bewegen terwijl hij stationair draait. De enige zekere manier om flatspotting te voorkomen, is door de auto op standaards te zetten, maar dat is meer moeite dan de meesten zullen willen nemen.

Remmen. Afhankelijk van de omstandigheden waarin de auto wordt gestald, kunnen de remmen corroderen als de auto stilstaat. Dit is normaal; remschijven op alle behalve de duurste auto's zijn gemaakt van gietijzer en corroderen snel. Gewoon remmen terwijl u rijdt, reinigt ze meteen terwijl de remblokken de corrosie wegschrapen. Als u uw auto minder gebruikt, hoort u mogelijk een "graunch" geluid wanneer u de eerste paar keer remt. Het zou weg moeten gaan. Als u ergens vochtig parkeert en de auto een tijdje niet kunt gebruiken, overweeg dan om de parkeerrem NIET aan te zetten, zodat deze niet op zijn plaats corrodeert. Zorg er echter voor dat de auto in de versnelling staat en veilig staat.

Beestjes. Dieren kunnen korte metten maken met een auto. Hun gebruikelijke doelwit is bedrading, die in veel auto's een op soja gebaseerde isolatie heeft die aantrekkelijk is voor knaagdieren. (De kleine buggers haalden mijn Toyota Highlander tevoorschijn!) Een auto die minder vaak wordt bestuurd, kan een uitstekende habitat zijn voor dieren in het wild. Mogelijke oplossingen:parkeer het verder weg van landschapselementen (rotsmuren, bijvoorbeeld) die al diervriendelijk zijn. De kat op patrouille zetten, mogelijk zelfs met een bezoek IN de auto. Er zijn verschillende insectenwerende middelen beschikbaar. En natuurlijk vallen.

Cosmetica. Een stalling is natuurlijk het beste. Als dat geen optie is, overweeg dan om zonneschermen te gebruiken om schadelijke UV-stralen van binnenuit tegen te houden. Als u overweegt uw auto te dekken, vergeet dan niet om iets autospecifieks te kopen. Plastic dekzeilen van de bouwmarkt snijden het niet en zullen je lak beschadigen.