De afgelopen maanden heb ik talloze uren besteed aan het onderzoeken van het proces van het online verkopen van artikelen voor een groot project dat ik aan het samenstellen ben. Het heeft me net zoveel geleerd als ik dacht Ik wist van online verkopen, er is zoveel meer waar ik geen idee van heb!
Een familielid vroeg bijvoorbeeld onlangs om mijn hulp bij het verkopen van een onnodige auto op internet. "Zeker!" was mijn eerste gedachte. "Ach, misschien gebruik ik dit zelfs als casestudy!" Er is echter één groot probleem met deze situatie:Ik ben volkomen onwetend als het om auto's gaat.
Eigenlijk moet ik niet zeggen volkomen onwetend. Dat klopt niet. Ik ben onvergeeflijk onwetend als het om auto's gaat.
Als jonger lid van de mannelijke bevolking van de Amerikaanse samenleving heb ik het gevoel dat ik er niet in ben geslaagd deze basiskennis te erven die in mijn DNA had moeten worden geschreven. Mijn onvermogen om prioriteit te geven aan het onderhoud en de regelmatige verzorging van mijn eigen auto is waarschijnlijk een van mijn grootste financiële zwakheden. Misschien is dat wel één van de redenen dat ik genoten heb van ons afgelopen jaar zonder dat ik een auto bezat!
Zelfs met dit flagrante kennistekort heb ik enig succes gehad met het online verkopen van auto's via Craigslist. Voordat we naar het buitenland vertrokken, verkochten we onze beide auto's via hun online advertenties. Dat waren echter een paar clunkers. Als ik het me goed herinner, hebben we er na onderhandelingen één voor $1.000 en één voor $2.000 verkocht.
Omdat we weggingen, was onze prioriteit het verkopen van onze auto's. We wilden de auto’s niet gratis weggeven, maar we probeerden er ook geen 10% extra of $ 100 extra uit te persen. We waren meer bezorgd om niet vast te zitten met een stel wielen geparkeerd in Indiana terwijl onze lichamen in Nieuw-Zeeland waren!
De situatie bij deze auto is anders. Het gezinslid dat ik help, heeft dit niet nodig om de auto te verkopen — hij wil om de auto te verkopen. Hij heeft geen illusies over het verkrijgen van de hoogste retaildollar, maar is bereid de tijd te nemen om een eerlijk bod van een particuliere partij te verkrijgen.
Bovendien komt dit niet in de buurt van een clunker. Het is een Honda Accord EX Coupé uit 2003 . Er is 240.000 kilometer mee gereden, maar er zijn nog steeds slechts een paar kleine oneffenheden, oneffenheden of gebreken. Het loopt heel soepel en is het grootste deel van de jaren verzorgd door iemand die meer verantwoordelijk is dan ik!
Normaal gesproken zou ik met deze auto dezelfde aanpak volgen als met de andere die ik heb verkocht. Ik zou veel foto's maken, de concurrentie onderzoeken en een gedetailleerde beschrijving schrijven. Ik zou de prijs en het proces voor het verkrijgen van meer informatie op een ferme, maar beleefde manier presenteren. Vervolgens uploadde ik de informatie naar Craigslist en wachtte tot de telefoon overging!
Met andere woorden:normaal gesproken zou ik eBay nooit een vluchtige blik gunnen. Ik weet dat ze de afgelopen jaren een of andere vorm van classificatie hebben gehad via wat vroeger Kijiji.com heette, maar om de een of andere reden heb ik het nooit als een haalbare optie beschouwd. Ik heb ook verhalen gehoord van mensen die auto's kopen en verkopen via traditionele eBay-veilingen (niet-geclassificeerde formaten), maar dat proces lijkt te riskant en intimiderend.
Onlangs is eBay echter begonnen met een enorme druk op zijn nieuwe geclassificeerde sectie, eBayClassifieds.com. Ze maken hier veel reclame voor, en het lijkt erop dat ze de rubrieksadvertenties veel vloeiender integreren met de algemene autozoekopdrachten naar de hoofdsite. Geclassificeerde aanbiedingen binnen een bepaalde afstand (standaard 200 mijl) worden nu naast de nationale aanbieding opgenomen in zoekopdrachten wanneer u bent ingelogd op uw eBay-account.
Bovendien heeft het maken van een rubrieksadvertentie op eBay verschillende voordelen ten opzichte van zijn concurrenten. Het is een meer begeleid proces, waarbij eBay onderweg herinneringen en aanbevelingen geeft. Ze bieden bijvoorbeeld een fantastische, afdrukbare Verkoop-uw-auto-checklist [219kb PDF] waarmee u alles kunt verzamelen wat u nodig heeft om een gedetailleerde aanbieding te maken. Momenteel zijn uw eerste zes advertenties in de eBay Motors-sectie gratis gedurende een periode van 12 maanden.
Het proces van het maken van een advertentie om een auto te verkopen verloopt zo soepel dat ik voor het eerst mijn advertentie op eBay ga maken. Ik neem dan mijn beschrijving, foto's en relevante details en kopieer ze ook naar mijn vertrouwde Craigslist-formaat. Hoe meer ik de geheime sectie van eBay onderzoek en eraan sleutel, hoe meer ik dit als een noodzakelijk begin te beschouwen onderdeel van het geven van voldoende online zichtbaarheid aan de auto.
Verkopen via een rubrieksadvertentie is niet de enige manier waarop u uw auto op eBay kunt aanbieden. Je hebt ook de mogelijkheid om het via de eBay Motors-site aan te bieden onder een standaard veilingformaat. Bij advertenties vermeldt u uw contactgegevens en moet u de details van de transactie met potentiële kopers uitwerken (net alsof u op Craigslist vermeldt). Met behulp van het standaardveilingformaat van eBay kunnen geïnteresseerde partijen uit de hele VS echter uw voertuig bekijken en erop bieden, net als elk ander item op eBay.
Momenteel staat eBay je toe om je eerste vier autoveilingen van dit type ook gratis te plaatsen. Zolang u alle extra upgrades en add-ons doorgeeft, kunt u gratis een nationale vermelding aanmaken tegen elke startprijs. Met dit formaat kunt u een groot deel van het rompslomp dat met een geclassificeerde vermelding gepaard gaat, elimineren. (Gruntwerk omvat het beantwoorden van telefoontjes, onderhandelen, het tonen van de auto, enz...)
Dus ik kon vermeld gewoon mijn auto met een vanafprijs die gelijk is aan wat ik normaal gesproken in mijn advertenties zou aanbieden. Het is onwaarschijnlijk dat ik biedingen krijg, maar als een gratis aanbieding van zeven dagen is het moeilijk om de kans te laten liggen om een kans te maken. Ik ben de informatie voor mijn rubrieksadvertenties al aan het verzamelen, dus het duurt maar ongeveer 15 minuten extra om de gegevens te uploaden naar een standaardveiling van dit type.
Zijn de extra 15 minuten de moeite waard om een onwaarschijnlijke poging te wagen om mijn auto buiten mijn lokale markt te verkopen? Ik weet het niet zeker. eBay zal automatisch verzendopties samenstellen en aanbieden aan iemand die de auto mogelijk wil laten vervoeren. Deze varieerden van $ 300- $ 700 voor sommige van de voorbeeldauto's die ik heb bekeken. Zou iemand dat daadwerkelijk betalen? Nogmaals, ik weet het niet zeker.
Op Edmunds.com stond een artikel over een stel dat online auto's verkocht aan mensen uit het hele land, mensen die naar binnen vlogen om de auto's te inspecteren. Ik hou ervan om redelijk open te blijven, maar ik kan me gewoon niet voorstellen dat iemand vanuit het hele land vliegtickets wil kopen om een potentiële auto te komen bekijken. (In het verhaal haalde het stel ze zelfs op van het vliegveld en maakte ontbijt!)
Wanneer ik een bericht schrijf, verken ik vaak een onderwerp waarmee ik ervaring heb. Ik zoek naar gebieden waar ik succes of mislukking heb gehad, die waardevol kunnen zijn als ik het zou delen. Dit is niet een van die berichten.
Op dit onderwerp, ik heb nog steeds geen idee. Ik zou eigenlijk graag willen weten wat je ervan vindt! Heeft iemand van jullie voertuigen gekocht of verkocht via eBay (gerubriceerde of standaard aanbiedingsformaten)? Kent u iemand die dat heeft? Mis ik grote hiaten in mijn denkproces? Als u in mijn schoenen stond, wat zou u dan doen om de zichtbaarheid van uw auto online te maximaliseren?
Ik ben dol op Craigslist, maar ik ben ervan overtuigd dat ik misschien geld op tafel laat liggen als ik eBay niet serieus overweeg om mijn auto te verkopen. Als er interesse is in dit onderwerp, zal ik zeker een vervolg posten waarin ik eventuele successen of mislukkingen beschrijf!
Een vertegenwoordiger van eBay Motors stuurde me een e-mail met de vraag of ik hun Manager Dealer Training, Clayton Stanfield, wilde interviewen. Stanfield brengt zijn dagen door met het opleiden en trainen van autodealers in het hele land, hoe ze hun auto's en vrachtwagens beter op de markt kunnen brengen met behulp van eBay Motors.
Velen van jullie hebben opgemerkt dat jullie graag een vervolg zouden zien met meer specifieke tips over hoe je eBay Motors beter kunt gebruiken om een auto te verkopen. Omdat ik het proces voor de eerste keer doorloop, greep ik de kans aan om met Stanfield te praten over zijn beste tips en trucs.
Tijdens het telefoongesprek stelde ik Stanfield de belangrijkste vraag:"Wat zijn de belangrijkste gebieden waar de gemiddelde consument de grootste impact kan hebben bij het verbeteren van zijn vermeldingen?" Met andere woorden, ik was op zoek naar Stanfield om mij het laaghangende fruit te laten zien. Ik wilde weten op welke gebieden jij en ik het meeste profijt zouden kunnen hebben van onze tijd en moeite.
De eerste woorden uit de mond van Stanfield waren:"Je moet een fantastische vermelding maken." Hij was de eerste die toegaf dat dit een algemeen advies is, maar herhaalde dat niet genoeg mensen dit ter harte nemen.
“Zeventig procent van de auto's die worden verkocht, wordt aan een koper buiten verkocht van staatsgrenzen”, zei Stanfield. "Kopers van buiten de stad moeten de auto kunnen visualiseren. Focus meer op foto's dan op iets anders."
Stanfield stelde voor om een ‘virtuele proefrit’ te maken voor potentiële kopers. Sindsdien ben ik verliefd geworden op die zin. Een van de eerste principes die Stanfield onderwijst, is dat dealers dit beter kunnen doen door altijd inclusief 24 afbeeldingen van hoge kwaliteit (maximaal op eBay) bij elke aanbieding. Grondige afbeeldingen helpen de koper het voertuig echt te leren kennen, alsof hij er zelf een proefrit mee kan maken.
Een andere manier om de gemiddelde vermelding te verbeteren is door slim gebruik te maken van titels en ondertitels. Als je een alledaags item op eBay aanbiedt, kost het maken van een ondertitel extra geld en is deze niet standaard doorzoekbaar. Dit betekent dat wanneer een potentiële koper naar een alledaags artikel zoekt, de informatie die u in de ondertitel verstrekt, hem niet zal helpen uw vermelding te vinden.
eBay Motors werkt anders. Wanneer u uw auto of vrachtwagen aanbiedt, genereert eBay Motors automatisch een basistitel voor uw aanbieding. Meestal omvat dit het jaar, het merk en het model. De automatische titel van mijn auto is bijvoorbeeld ‘Honda Accord 2003’. eBay Motors zorgt dan voor een ondertitel waar je meer specifieke informatie kunt invullen. Daarentegen is bij de verkoop van een auto de ondertitel gratis en wordt deze opgenomen in zoekopdrachten van potentiële kopers .
Stanfield zegt dat een van de grootste fouten die mensen maken is dat ze informatie in de titel (gegenereerd door eBay Motors) opnieuw herhalen in de ondertitel. Dat is niet nodig om de informatie in de titel te herhalen! Met andere woorden:eBay heeft mij al een Honda Accord uit 2003 ter beschikking gesteld. Het heeft voor mij geen zin om die informatie in de ondertitel te herhalen (wat ik de eerste keer ook deed!).
In plaats daarvan dringt Stanfield er bij klanten op aan om elk beschikbaar teken in de waardevolle ondertitel te gebruiken, zodat uw vermelding in meer zoekopdrachten wordt weergegeven. Hij stelt voor om te zoeken naar termen waar een koper naar kan zoeken, maar die nog niet in de titel zijn opgenomen. Enkele mogelijkheden:
Volgens Stanfield is het verschijnen in meer zoekopdrachten de belangrijkste manier om de uiteindelijke prijs die je voor de veiling ontvangt te verhogen!
Als het gaat om het maken van een beschrijving, is de belangrijkste factor dat je grondig bent en zoveel mogelijk details bevat. Maar als je het aantal bieders wilt maximaliseren, is het simpelweg opsommen van de feiten niet voldoende. Stanfield moedigt dealers en individuele verkopers aan om hun beschrijvingen te personaliseren door achtergrondinformatie over de auto op te nemen.
U kunt bijvoorbeeld informatie opnemen zoals wanneer u de auto heeft gekocht, hoe lang u ermee heeft gereden of waarom u hem verkoopt. "Je hoeft niet alleen details en feiten op te sommen; probeer de achtergrond en geschiedenis van de auto te delen, als je kunt", zegt Stanfield. Hij wijst erop dat het delen van details mensen niet alleen in staat stelt zich met de auto te identificeren, maar je er ook persoonlijker en nuchterder uit laat zien.
Het allerbelangrijkste is dat Stanfield suggereert dat u brutaal eerlijk bent in uw beschrijvingen. Het is niet alleen ethisch verantwoord om te doen, maar het zal ook resulteren in betere resultaten en veel minder gedoe. Op een specifieke advertentie ging Stanfield zelfs zo ver dat hij dit vetgedrukt aanbood:"Deze auto is in een slechtere staat dan je denkt!" (Ik lachte hardop toen hij dat verhaal aan de telefoon vertelde!)
J.D.’s opmerking: Ik denk dat gepersonaliseerde, vriendelijke beschrijvingen de sleutel zijn tot de meeste eBay-veilingen. Mijn veilingen leveren bijna allemaal meer op dan vergelijkbare items opleveren. Ik weet zeker dat dit komt omdat ik een spraakzame, vriendelijke persoonlijkheid probeer over te brengen.
Aan het einde van het interview vroeg ik Stanfield om zijn suggesties voor het vaststellen van een minimumprijs en een startprijs. Stanfield raadt aan om de reserve in te stellen op ‘het absolute minimum dat u voor het voertuig accepteert’. Hij merkt op dat bijna elke aanbieding een toename in activiteit en biedingen ziet zodra de minimumprijs wordt overschreden. Kopers zijn veel eerder bereid om te bieden op auto's die niet langer door reserves worden beschermd. Hoe sneller uw minimumprijs wordt bereikt, hoe meer bekendheid uw vermelding krijgt!
Als het om de startprijs gaat, stelt Stanfield voor om ook laag te beginnen. “Het belangrijkste bod is het allereerste”, zegt hij. “Het brengt de bal aan het rollen en vergroot de zichtbaarheid in de zoekresultaten van zoekmachines.” Hij stelt voor om als vuistregel te beginnen met bieden tussen de 10 en 20% van uw minimumprijs. Als u bijvoorbeeld een minimumreserve van € 5.000 instelt, is het een goed idee om het startbod op € 500 te plaatsen. Meestal zorgt dit ervoor dat het bieden veel eerder kan beginnen dan een hogere startprijs!
Ik vond het leuk om Clayton Stanfield te interviewen en waardeer het dat hij de tijd heeft genomen om zijn expertise te delen! Speciale dank gaat ook uit naar het eBay Motors-team dat contact met mij heeft opgenomen op Twitter en de kennismaking met Clayton heeft gemaakt.
Wat mij betreft, ik heb tijdens dit interview een aantal specifieke tips geleerd die mij zullen helpen mijn vermelding op te fleuren en te proberen wat nationale bekendheid te verwerven. Als je iets wilt toevoegen, laat het me dan hieronder weten!